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楼主: heliboas

官宣!苏州北站12台30线,站房面积25万

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发表于 2020-3-14 15:26:47 | 显示全部楼层
激动人心,接下来就是机场了,加油苏州
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发表于 2020-3-14 16:03:42 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-3-14 15:02
嗯?现在已经搬去桑田岛了?

去年下半年就搬过去了
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发表于 2020-3-14 16:12:37 来自手机 | 显示全部楼层
tcals1@163.com 发表于 2020-3-14 14:55
本人华为员工,就在桑田岛办公,不是大数据机房,是研究所研发办公用的哈

苏州华为目前有多少人?我有几次从旁边走,亮灯率不高啊
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发表于 2020-3-14 16:20:26 | 显示全部楼层
飞跃2000 发表于 2020-3-14 16:12
苏州华为目前有多少人?我有几次从旁边走,亮灯率不高啊

老楼一共有1千来号人,现在新基地 还没有数据 ,新基地设计规模我记得是1.5W人
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发表于 2020-3-14 16:22:06 | 显示全部楼层
想醉yute 发表于 2020-3-14 14:52
苏州东,产业地位不是其他小站可以比拟的,某大神也别diss苏州东了,说华为桑田岛是大数据机房,结果不光企 ...

这都是动态变化过程的。原来的宿舍可不在所谓的上盖。
另外海思过来也不是原来计划内,更不是因为桑田岛。而是借美帝的光了。
另外数据库的大型变电站都造好了,这个也不是假的。
当然,由于华为的发展,这个数据库不够用,同时由于大数据的发展,华为还跟汾湖的中国移动签署了数据机房租用协议,中国移动在汾湖又在申请一个更大的数据中心。
而且每次有变化我都会说到,并没有否认什么。
有产业发展不等于要放个高铁站,这完全两个概念,张江也没见上海要放个火车站。特别是350高铁站,目前国内有哪个高铁站是专门为了一个产业区设站的?
苏州现在目标就是打造苏州北枢纽,园区自己都不把桑田岛站太当一回事。
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发表于 2020-3-14 16:23:51 | 显示全部楼层
tcals1@163.com 发表于 2020-3-14 14:55
本人华为员工,就在桑田岛办公,不是大数据机房,是研究所研发办公用的哈

有研发,这个肯定,达不到2010年来吹牛时的3-4万人。数据机房也是有的,多少个机柜内部人应该知道。
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发表于 2020-3-14 16:24:39 | 显示全部楼层
软软不太硬2 发表于 2020-3-14 14:36
北站台线可有个说法?

不知道,要是看到会贴上来。
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发表于 2020-3-14 16:25:43 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-3-14 16:22
这都是动态变化过程的。原来的宿舍可不在所谓的上盖。
另外海思过来也不是原来计划内,更不是因为桑田岛 ...

赞同,350高铁不是站站乐。通苏嘉甬目前在苏州境内已经4个站了,南北向都覆盖到了,再加一个车站,下场可能和沪宁城际一票小站一样,而且拖慢进度,得不偿失。
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发表于 2020-3-14 16:29:18 | 显示全部楼层
其实如苏湖和苏淀沪对于桑田岛意义更大,作为一个区域中心,能够快速链接机场,同时南上北下辐射南北城际范围足够了。350干线还是以苏州北这种类型的枢纽为主,打造一个枢纽中心比一堆散站好得多。
至少目前国内在走这种发展道路。
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发表于 2020-3-14 16:33:22 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-3-14 16:29
其实如苏湖和苏淀沪对于桑田岛意义更大,作为一个区域中心,能够快速链接机场,同时南上北下辐射南北城际范 ...

打造一个枢纽中心比一堆散站好得多
================================
非常赞同R总的观点。
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发表于 2020-3-14 16:34:49 | 显示全部楼层
爱上你离不开你 发表于 2020-3-14 16:25
赞同,350高铁不是站站乐。通苏嘉甬目前在苏州境内已经4个站了,南北向都覆盖到了,再加一个车站,下场可 ...

桑田岛交通不会差的,有地铁,有城际,还有中环高架,距离机场也方便,不是非要350站的。
通苏嘉是干线,要造发达的城际也是下一步需要做的。
其实我上周听到苏淀沪新区方案也有点诧异的,后来也想明白了,新区吴中区也在争取,特别是新区,人家不争350大干线,但是将来的城际,应该说真正的城际还是想要的,地铁是链接市内,如果新区吴中争取到苏淀沪,那么新区也就纳入了苏州机场的范围,不然现在新区实际上是无锡机场的范围。
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发表于 2020-3-14 16:37:12 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-3-14 16:34
桑田岛交通不会差的,有地铁,有城际,还有中环高架,距离机场也方便,不是非要350站的。
通苏嘉是干线 ...

但是当时苏淀沪批复的里程只有26公里。。这个有点不够吧,可能后面再弄个二期之类的?

不过我得到的消息,市里面的确是打算把所有区县都纳入苏州机场的范围
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发表于 2020-3-14 16:40:02 | 显示全部楼层
爱上你离不开你 发表于 2020-3-14 16:37
但是当时苏淀沪批复的里程只有26公里。。这个有点不够吧,可能后面再弄个二期之类的?

不过我得到的消 ...

这就不清楚了,规划可以调整的,只是希望有了规划,能够加快落地。
相城规划是做得很好,但是一直被喷,原因就是落地。
当然,只是说有这个方案,具体最终获批怎么样,以正式批复为准。
只是说这张图和听到的一些消息有吻合之处。
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发表于 2020-3-14 16:47:56 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-3-14 16:40
这就不清楚了,规划可以调整的,只是希望有了规划,能够加快落地。
相城规划是做得很好,但是一直被喷, ...

苏州机场应该大概率确定了吧?只等进民航145了吧?
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发表于 2020-3-14 17:00:20 来自手机 | 显示全部楼层
今天,苏州市召开会议专题研究推进国家级高铁枢纽城市和四网融合规划工作。  江苏****、苏州市委**蓝出席会议并讲话,强调要深化四网融合轨道交通体系,积极构建现代综合交通运输体系,加快建设高铁“大通道、大枢纽”格局,全力打造国家级高铁枢纽城市,不断提升城市能级,促进长三角区域一体化和市域一体化。苏州市委副**、**李亚平出席会议并作具体部署。
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