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楼主: heliboas

官宣!苏州北站12台30线,站房面积25万

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发表于 2020-3-14 09:54:34 | 显示全部楼层
shahkrit 发表于 2020-3-13 20:53
这个图倒是好多新鲜的,苏锡常从无锡进入苏州东桥后,分成两支,一支往东进北站,一支往南沿浒关-木渎-七子 ...

据说一个是苏锡常,一个是苏淀沪。
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发表于 2020-3-14 09:57:44 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-3-14 09:54
据说一个是苏锡常,一个是苏淀沪。

特别好奇走新区吴中,这线位得多少拆迁量
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发表于 2020-3-14 10:24:34 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-3-14 09:57
特别好奇走新区吴中,这线位得多少拆迁量

前些天园区开会,得的信息是通苏嘉过而不停,但是同意园区站。苏沪淀新区也在争取,走新区还是园区未定。
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发表于 2020-3-14 10:32:04 来自手机 | 显示全部楼层
相城这几年发展速度有目共睹。加油。
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发表于 2020-3-14 10:41:07 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-3-14 09:57
特别好奇走新区吴中,这线位得多少拆迁量

走吴中木渎,怎么走?哪里有那条件?
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发表于 2020-3-14 10:49:41 | 显示全部楼层
hubinghuayuan 发表于 2020-3-14 10:33
过而不停的话,那走不走园区也没啥意义了

毕竟通苏嘉是350的,能保留园区联络线已经可以了。
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发表于 2020-3-14 10:53:37 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-3-13 20:37
蓝SJ的格局还是蛮大的,有他在,只要是市级直接负责的项目,就不用太担心。

蓝SJ的格局确实不错,就看执行力了
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发表于 2020-3-14 11:00:52 来自手机 | 显示全部楼层
苏州地铁十号线猴年马月开工?
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发表于 2020-3-14 11:12:23 来自手机 | 显示全部楼层
12台30线是最终版的吗?
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发表于 2020-3-14 11:19:21 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-3-14 09:57
特别好奇走新区吴中,这线位得多少拆迁量

走地下呗     
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发表于 2020-3-14 11:21:12 | 显示全部楼层
醉美姑苏城 发表于 2020-3-14 10:41
走吴中木渎,怎么走?哪里有那条件?

如果最后拍板这么走,对于新区和吴中而言,增加了好几个城际站,确实很有利。新区建林路,木渎,越溪,郭巷,车坊,甪直~苏州机场,当然,新区另外一侧浒关到无锡机场。这样的线位不错的。新区吴中都挺想要的。
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发表于 2020-3-14 11:27:58 | 显示全部楼层
hubinghuayuan 发表于 2020-3-14 11:25
感觉淀山湖机场牵一发而动全身啊,尽快实锤吧

那是必然,对于苏州而言,机场就是头号工程。
他定了,其他城际快轨高速高架目标都是为了让苏州全境尽快对接机场。
不要什么人家有了就很方便,不是自己境内的,出租,班车,公交,鬼交啥的都不会有。
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发表于 2020-3-14 11:29:05 | 显示全部楼层
自己境内的,哪怕再晚,远到张家港,凌晨也能有守航机场大巴,出租车也能叫到。
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发表于 2020-3-14 11:33:32 | 显示全部楼层
hubinghuayuan 发表于 2020-3-14 10:33
过而不停的话,那走不走园区也没啥意义了

那就是桑田岛的苏州东站还是未定了。
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发表于 2020-3-14 11:33:52 | 显示全部楼层
醉美姑苏城 发表于 2020-3-14 10:41
走吴中木渎,怎么走?哪里有那条件?

不知道啊,也很好奇。
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