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楼主: 21628178

[建设纪实] 重磅,泉州高铁东站效果图出炉

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发表于 2020-3-13 21:19:55 来自手机 |
站台多班次多市里在台商的那些土地储备越值钱,对地产的吸引力越高 以后对地方财政也有保障。反之站台越小班次越少市里在台商的那些土地价值越低。
发表于 2020-3-14 09:48:58 来自手机 |
21628178 发表于 2020-3-13 20:26
很有可能是2台5线

看着像,感觉叫泉州东站这配置然后再看看省内其他扩建的水平觉得省内根本就不想泉州发展
发表于 2020-3-14 10:19:47 |
厦门帮想着吞吃泉州, 福州帮又怕泉州扩大..两帮合流就是这种嘴脸咯,只要泉州不发展,它们都是很高兴的..  
发表于 2020-3-14 10:41:57 |
Victor爱上Y 发表于 2020-3-13 19:16
不确定,但泉州南站是的

泉州南站的效果图有了吗?
发表于 2020-3-14 10:49:21 来自手机 |
毕竟是过路站 不是始发站啊
发表于 2020-3-14 12:35:37 |
泉州啊 发表于 2020-3-14 10:41
泉州南站的效果图有了吗?

目前还没有,以前那个是概念图
发表于 2020-3-14 23:06:10 |
天公伯啊 发表于 2020-3-14 10:19
厦门帮想着吞吃泉州, 福州帮又怕泉州扩大..两帮合流就是这种嘴脸咯,只要泉州不发展,它们都是很高兴的..

而且泉州内部互相骂战,都无语了
发表于 2020-3-15 10:00:36 |
只是两台的低等车站。。。希望以后能扩建
发表于 2020-3-15 16:17:25 |
还想要多大啊,一个差点没掉的站点,当时我就说该并站
发表于 2020-3-16 14:36:19 |
闽南人的拼博团结呢。不要受外人挑拔。
发表于 2020-3-16 15:17:24 |
庄彬 发表于 2020-3-15 16:17
还想要多大啊,一个差点没掉的站点,当时我就说该并站

之前不就是晋江南站,然后泉州东站被砍,晋江南站升级为泉州南站以为可以多点站台,结果并没有,还是3台。那还不如继续增设泉州东站,至少先建了再说,不然以后泉州也没什么机会开设新站。
发表于 2020-3-16 16:25:43 来自手机 |
Tedder 发表于 2020-3-16 15:17
之前不就是晋江南站,然后泉州东站被砍,晋江南站升级为泉州南站以为可以多点站台,结果并没有,还是3台 ...


泉州东站一设,城东坐高铁就近了,赞一个!
发表于 2020-6-18 13:20:41 |

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发表于 2020-6-18 14:38:38 |
一看就规模不大,不加辅助的建筑,看起来和惠安的动车站有点像
发表于 2020-6-18 15:50:28 |

站房两旁的附属建筑应该是没有了

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