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[项目进度] 第二ZY商务区+国际金融岛+白鹅潭+南站+南沙枢纽+庆盛枢纽+汉溪长隆,哪个最有发展潜力

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发表于 2023-5-31 17:27:23 | 显示全部楼层
都有发展潜力啊,短期的话番禺万博
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发表于 2023-6-5 08:56:29 | 显示全部楼层
南沙人口还是个硬短板,还需要多招商引进企业落地。汉溪万博周边本来就产业密集 人口也多,小创企业真的多,而且以前基本上没有什么像样的办公区,现在弄起来了,进驻的也快。多方面有优势。
现在头部企业都基本上在珠江河延安布局了。至少来个华为 腾讯一样的老大才能短期内把上下游 各种延申配套企业带进来才能把南沙这样的新区快速拉起来。按照现在的大环境,没人口没产业真的难
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发表于 2023-6-11 15:58:36 | 显示全部楼层
论上班聚集和招商速度,应该是金融城更快。现在才建好三、四栋写字楼,上班时间两个地铁站就堪比春运了。听说万胜围有些写字楼几乎有一半公司被金融城给抢走搬过去了。
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发表于 2023-6-14 16:13:28 | 显示全部楼层
最新大瓜,明珠湾CBD对标曼哈顿
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发表于 2023-6-15 09:23:05 | 显示全部楼层
ourdiet 发表于 2023-6-11 15:58
论上班聚集和招商速度,应该是金融城更快。现在才建好三、四栋写字楼,上班时间两个地铁站就堪比春运了。听 ...

话说metro bay团队一直还在“建言”四期地铁规划舍弃25号线,他们对天河的路面交通还真是有信心啊。。。我都觉得哪怕25号线进四期2029年建成也有点迟了
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发表于 2023-6-29 11:49:29 | 显示全部楼层
清水心跳 发表于 2023-6-15 09:23
话说metro bay团队一直还在“建言”四期地铁规划舍弃25号线,他们对天河的路面交通还真是有信心啊。。。 ...

现今已经有13号线二期了,25号线确实必要性不是很大,13号线可是8A的超大编组。
另外就是金融城未来有11号线、5号线,13号线,还有广佛东环,往东走一点还有4号线,足够疏解客流了。
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发表于 2024-4-1 15:22:40 | 显示全部楼层
saifengbee 发表于 2023-6-14 16:13
最新大瓜,明珠湾CBD对标曼哈顿

大学城对标常春藤谈妥了吗?
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发表于 2024-4-3 17:52:12 | 显示全部楼层
a7214542001 发表于 2023-6-29 11:49
现今已经有13号线二期了,25号线确实必要性不是很大,13号线可是8A的超大编组。
另外就是金融城未来有11 ...

哎,疏导不了的,必须再来一条25号线,现在金融城进驻的人,还不到10%
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发表于 2024-4-3 19:25:56 | 显示全部楼层
a7214542001 发表于 2023-6-29 11:49
现今已经有13号线二期了,25号线确实必要性不是很大,13号线可是8A的超大编组。
另外就是金融城未来有11 ...

13号线不走起步区,走中山大道,然后11号线经过的是员村,也就是最后的客流都是让5号线承担。25号线4期不上的话,起码2035+,到时再想弥补就来不及了。25号线的问题主要是东段5号线过度重合,得优化换乘。
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发表于 2024-4-7 10:12:06 | 显示全部楼层
25号线确实很有必要
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
裕丰围2025 发表于 2024-4-3 19:25
13号线不走起步区,走中山大道,然后11号线经过的是员村,也就是最后的客流都是让5号线承担。25号线4期不 ...

其实一点不重合,而是很必要,隔壁大量站站间距离不足一公里的,密度极高,广州应该加密核心区的地铁密度,不能再用老眼光搞规划了
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发表于 前天 15:00 | 显示全部楼层
清水心跳 发表于 2023-6-15 09:23
话说metro bay团队一直还在“建言”四期地铁规划舍弃25号线,他们对天河的路面交通还真是有信心啊。。。 ...

他们的确干货多,但是在这方面有点太主观了(或者太多个人感情色彩),总觉得自己的想法就是对的
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