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楼主: 牙八滋滋

连镇高铁开通后,大港站一天能有多少班次?

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发表于 2020-5-21 17:58:28 来自手机 | 显示全部楼层
四氧化三铁92 发表于 2020-5-20 16:21
大港站附近是否有能力搞高铁新城,现在大港站附近硬件条件还是不错的,道路宽敞,有大公园环境不错,地基本 ...

这个也好搞搞,要是把镇江新区站周边建设一下,大港片区到主城的距离也会缩短
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发表于 2020-5-22 14:11:53 | 显示全部楼层
yang_gooner 发表于 2020-4-9 11:15
跟镇江南区别大了吧,京沪高铁线上和连镇线上不重合啊,最多分流一些原来大港或者丹徒要去镇江站的乘客

在加上扬州的客流,镇江站客流要比原来差不多要少一半,客流少了车次就减,车次一减客流更少,恶性循环!
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发表于 2020-5-22 15:27:00 来自手机 | 显示全部楼层
以后扬中人民不管去南京方向还是苏锡常上海方向,大港站应该是首选了吧,不过扬中总共也才30多万人,整个丹阳80几万人却有两个高铁站,镇江城区三个高铁站,以后客流能多才怪
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发表于 2020-5-23 21:08:17 | 显示全部楼层
四氧化三铁92 发表于 2020-5-22 15:27
以后扬中人民不管去南京方向还是苏锡常上海方向,大港站应该是首选了吧,不过扬中总共也才30多万人,整个丹 ...

扬中人民也悲催的,一个站没有,去新区站公交也不方便、也慢
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发表于 2020-5-26 10:53:55 来自手机 | 显示全部楼层
千之秋秋 发表于 2020-5-23 21:08
扬中人民也悲催的,一个站没有,去新区站公交也不方便、也慢

长江第二大岛,毕竟位置特殊。例如第一大岛崇明,还是直辖市上海的区,级别很高,现在也还在规划高铁过程中
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