金桥站附近的小伙伴们幸福来的太突然，1号线+虹桥路

prettyboysea

缘水无忧 发表于 2020-3-25 17:20
看东站至金桥片区的规划图，基本是高速路和铁路，考虑到铁路50米控制线和高速路控制线及绿化带，还涉及烈士 ...

   不可能这么延的，那是7号线或者8号线应该考虑的问题了，5号线北延在第3批中可能不会修，那么5号线和1号线就没有交汇点，压根就无法解决东站到机场的轨道交通问题。

2377455045

缘水无忧 发表于 2020-3-25 19:26
早几年前的了，估计现在准备要出新修编，主要是那安高速东面的规划改变大。

难怪，铁路线画得乱，贵南没联络线沿那安快速到东站东咽喉，这个画法是按老版本的铁路总图规划，当时还叫金南线，沿那安快速的联络线是货车联络线。

prettyboysea

2377455045 发表于 2020-3-25 19:45
难怪，铁路线画得乱，贵南没联络线沿那安快速到东站东咽喉，这个画法是按老版本的铁路总图规划，当时还叫 ...

   新的规划图南贵高铁走向在此  

prettyboysea

    南贵高铁走向

2377455045

prettyboysea 发表于 2020-3-25 19:54
新的规划图南贵高铁走向在此

但没联络线(沿那安快速)到东站东部咽喉，这是当年金南线的走法，金南线升级贵南高铁后，就取这消货运联络线，正线还是按原来引入东站西咽喉(南钦场)，另加一联络线接南广场西(方便转南玉)。线路走向我熟悉，不用讲。这个走向在贵南环评有

prettyboysea

2377455045 发表于 2020-3-25 20:05
但没联络线(沿那安快速)到东站东部咽喉，这是当年金南线的走法，金南线升级贵南高铁后，就取这消货运联 ...

    既然南贵高铁已经开工了，上头肯定有考虑过这个问题的。

2377455045

prettyboysea 发表于 2020-3-25 20:16
既然南贵高铁已经开工了，上头肯定有考虑过这个问题的。

那是13年之前是事，金南线本来就规划客货共线，升级350还想跑普速货车？14年开始，就升级不考虑货车。老规划按照老资料，正常。250时速货运动车组(轻快货件)在研发中，以后跑250级别线路正常

金光闪闪

prettyboysea 发表于 2020-3-25 20:04
南贵高铁走向

看这图地铁估计会沿着贵南高铁线路走（因为要考虑转弯半径），长虹翠竹路口会设个站！

jianj520

南宁喜来登 发表于 2020-2-29 22:45
1号线北延接金桥客运站显然是大概率事件了。关于翠竹路，好像佛子岭路到长虹路这段都还没通吧。

这段目前正在加速推进了，最近看到有挖机在千千树那段不断挖土方。我更好奇佛子岭公园啥时候开建

jianj520

远古橙子 发表于 2020-2-29 21:19
我猜1号线要延，有一个站应该是长虹翠竹路口

应该不会在长虹翠竹路有站

prettyboysea

金光闪闪 发表于 2020-3-26 09:15
看这图地铁估计会沿着贵南高铁线路走（因为要考虑转弯半径），长虹翠竹路口会设个站！

长虹翠竹路口和长虹路翠竹路口往东站北广场的下一个路口这两个位置2选1应该会设一个站点

金光闪闪

prettyboysea 发表于 2020-3-26 13:52
长虹翠竹路口和长虹路翠竹路口往东站北广场的下一个路口这两个位置2选1应该会设一个站点

绕不到那边的，7号线才走那边

lxhrail

长虹翠竹路口，长虹路以南基本被南贵和南贵的联络线给插完桩了，要有也是往北移，但是南北都是烈士陵园的地，估计难插得下一个站

prettyboysea

lxhrail 发表于 2020-3-26 16:45
长虹翠竹路口，长虹路以南基本被南贵和南贵的联络线给插完桩了，要有也是往北移，但是南北都是烈士陵园的地 ...

    新修的虎岭大道和长虹路交叉口这里应该可以设一个地铁站口   

prettyboysea

prettyboysea 发表于 2020-3-26 17:01
新修的虎岭大道和长虹路交叉口这里应该可以设一个地铁站口

   1号线北延走向大概可以是这样的，完全不需要经过烈士陵园的地盘。