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本帖最后由 一塔胜千厦 于 2020-4-28 08:08 编辑
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广州塔南广场将建地下商业综合体
预计今年6月30日开工 明年年底完工
2020-02-28 广州日报
广州日报讯(全媒体记者杜娟) 广州塔南广场要大变身！将建设三层地下空间，打造集交通枢纽、购物、旅游、休闲、娱乐于一体的商业配套综合体，成为广州购物观光旅游第一站！昨日，广州塔南广场项目勘察设计施工总承包开始招标，其中透露，该项目计划今年6月30日开工，明年6月30日完成地面广场绿化及景观，12月31日完工。
广州塔南广场位于广州城市“休闲商务区”(RBD)范围，是广州城市新中轴线核心区、珠江南岸新地标。
广州塔南广场总用地面积76040平方米，净用地面积62261平方米；项目总建筑面积110990平方米，单体建筑面积110990平方米，建筑高度7米，地上1层，地下3层（局部设地下室1、2层），其中地上建筑面积373平方米，地下建筑面积110617平方米。其中，地下商业配套68295平方米，地下车库40322平方米。
本次招标工程将从景观营造、交通整合和购物娱乐三方面着手，以广州塔为主体，广场公园、地下空间为配套，将项目打造成为购物、观光为一体的新型旅游点，作为广州购物观光旅游第一站。
据悉，南广场综合配套工程的地下空间主要为商业、餐饮，同时作为旅游交通配套。商业空间围绕项目用地南北侧的下沉广场展开，几乎全部位于地下，最大程度保留地面广场的完整性。经地面首层进入旋转下沉广场，布置有主力店，负一层是主要的商业楼层（含餐饮用房），北侧与广州塔一期的负一层连通，接驳地铁及集运系统。整个商业项目计划打造旅游地标+购物中心的综合体，除了餐饮和零售外，会有大量的文化娱乐体验类项目，演艺剧场、主题乐园、艺术展示等未来也有望引入。
交通组织方面，在南广场南部靠双塔路附近设置游客落客点，且该落客点也是游客照相和观看广州塔的最佳地点。公交车站设于东、西侧；旅游大巴于首层中部横向布置，十分高效；地铁和集运人流则通过广州塔地下一层引入南广场；广场南端设机动车落客处，便于人流就近到达广场；主要人流由南端和中部两处导入。此外，南广场的停车库位于地下二层，小汽车停车位超过800个。
广州塔南广场效果图
快来看！广州塔南广场未来将变这样
2020-02-28 广州日报公众号
面积巨大的广州塔南广场绿草茵茵、鲜花满地，是市民喜爱的休闲新去处。但位于广州新城市中轴线上的这一市民广场还要大变身，建设三层地下空间，打造集交通枢纽、购物、旅游、休闲、娱乐于一体的商业配套综合体，成为广州购物观光旅游第一站！
2月27日，广州塔南广场项目勘察设计施工总承包开始招标，其中透露，该项目计划2020年6月30日开工，2021年6月30日完成地面广场绿化及景观，2021年12月31日完工。
项目酝酿多年 现重新启动
广州塔南广场所处位置可谓是绝佳靓地，位于广州城市“休闲商务区”(RBD)范围，是广州城市新中轴线核心区、珠江南岸新地标。北面是新广州塔，临近40米宽的滨江路和滨江绿化步行带；南临40米宽的双塔路；东西两侧分别为30米宽的艺苑东、西路。该地块交通便利，西侧地下有地铁三号线及珠江新城集运系统南北向贯穿；中南部地下有规划中的地铁六号线延长线东西向贯穿。
实际上，该项目酝酿已久，广州塔建成后，南广场一度被围蔽，近年来才作为绿地向公众开放。招标公告中称，原项目（广州新电视塔综合配套工程）已于2010年10月完成部分基坑支护结构及部分工程桩施工后（施工工法采用地下连续墙逆作法），至今一直处于停工状态。现重新启动项目的建设工作。
广州塔南广场总用地面积76040平方米，净用地面积62261平方米；项目总建筑面积110990平方米，单体建筑面积110990平方米，建筑高度7米，地上1层，地下3层（局部设地下室1、2层），其中地上建筑面积373平方米，地下建筑面积110617平方米。其中，地下商业配套68295平方米，地下车库40322平方米。
将新增超过800个地下停车位
本次招标公布了该项目的可行性研究报告，其中透露，广州塔南广场项目建设延续原有建筑风格，南广场地下空间建筑是集交通枢纽、购物、旅游、休闲、娱乐于一体的商业配套综合体。工程将从景观营造、交通整合和购物娱乐三方面着手，以广州塔为主体，广场公园、地下空间为配套，将项目打造成为购物、观光为一体的新型旅游点，作为广州购物观光旅游第一站。
现今广州塔已经成为最受外地游客喜爱的地标之一，但周边商业配套有限，档次也有待提升。据悉，南广场综合配套工程的地下空间主要为商业、餐饮，同时作为旅游交通配套。
商业空间围绕项目用地南北侧的下沉广场展开，几乎全部位于地下，最大程度保留地面广场的完整性。经地面首层进入旋转下沉广场，布置有主力店，负一层是主要的商业楼层（含餐饮用房），北侧与广州塔一期的负一层连通，接驳地铁及集运系统。整个商业项目计划打造旅游地标+购物中心的综合体，除了餐饮和零售外，会有大量的文化娱乐体验类项目，演艺剧场、主题乐园、艺术展示等未来也有望引入。
交通组织方面，在南广场南部靠双塔路附近设置游客落客点，且该落客点也是游客照相和观看广州塔的最佳地点。公交车站设于东西侧；旅游大巴于首层中部横向布置，十分高效；地铁和集运人流则通过广州塔地下一层引入南广场；广场南端设机动车落客处，便于人流就近到达广场；主要人流由南端和中部两处导入；次要人流从北端导入。此外，南广场的停车库位于地下二层，基本小汽车停车位超过800个。地面还考虑了大巴停车位和装卸货停车的需要。
地面广场设置观景平台
广州塔南广场是广州新城市中轴线北段与南段的交汇点，是广州新城市中轴线的核心。未来的南广场，不但有更多的商业配套和文化娱乐设施，广场本身的景观也将更有吸引力。整个广场的铺地及绿化的布局，就像从广州塔散发的涟漪，扩展到整个广场公园。广场中部的璇涡形成下沉广场，以趣味空间连接地下地面各层。而且它也是游客、商业人流的主要交通节点。
广场南端顺势而上的涌泉以同样的几何语言与广州塔相呼应，形成广场远端的趣味点。这里也是观景的平台，观赤岗塔，观广州塔。放射肌理引申至公园，形成园路，公园上的景观结合地下空间的采光井及交通体设计，两者完美结合，使整个公园充满生机。
该项目的建设将优化其自身及周边的交通组织和游览路线，作为广州塔的配套设计，规划中兼顾市民休闲、集会、旅游等服务功能和交通枢纽转换作用。营造既有良好的绿化环境景观，又有适合市民公众活动的公共开放场所，塑造与新广州塔相称的配套工程形象。
项目总平面图
南广场日景效果图
南广场夜景效果图
南广场效果图
南广场园林效果图
商业空间效果图
商业空间透视图 |
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发表于 2020-2-28 11:50:24
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