导 航
楼主: 又见007

自治区发改委关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复!

  [复制链接]
发表于 2020-2-25 10:12:16 | 显示全部楼层
感觉客流真的是个大问题,市区内把地铁网弄好了(各种延长线,还有缺口6号线补好,市内段机场线可能未来考虑了),地铁网弄密了,才会更便捷会有更多人选择坐方便的地铁,客流才平稳,要不然大家还是觉得不够方便而选择坐汽车或开电动车(两个交通工具保有量很高),所以这十年估计是先补好各个地铁延长,去机场方式,东站到机场主要是南崇城际承担(直接换乘),北边西边由5号延长承担,东南东边由2号 4号 市郊换乘。我不是延长线旁居民,中立态度。只是希望南宁各线路能连接成网,提供地铁便捷性。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 10:14:05 | 显示全部楼层
市郊铁路的单一建设也有它的意义,方便吴圩卖房。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 10:25:04 | 显示全部楼层
换个马甲先建交铁,可以提前几年实现机场地铁直达,可惜了以后任何线路驳接都要换乘
南宁机场线要分一期和二期了,还必须换乘,丧
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 10:28:01 来自手机 | 显示全部楼层
magnitude 发表于 2020-2-24 22:39
你拿跑120公里的车长期每天跑60公里?你会拿跑300公里的动车,每天跑150公里普通铁路?傻子才会这样吧

有什么好争的,广州3号线列车最高时速也是120km/h,照样能在市中心运行
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 10:40:20 | 显示全部楼层

不要误导人,龙光再往前一个路口
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 10:44:23 来自手机 | 显示全部楼层
龙岗、三案的同志们,把希望转移到其它线路上吧
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 11:04:18 | 显示全部楼层
可以学学温州 S1
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 11:27:56 | 显示全部楼层
tiamoruru 发表于 2020-2-25 01:49
不想新开主题浪费资源,借问一声,这个地块是什么项目?

壮乡第一座带上盖物业的城市轨道交通停车场----南宁地铁新村停车场南宁轨道公司
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 11:34:32 | 显示全部楼层
如果最后被国家发改委否了,会怎么样?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 11:37:07 | 显示全部楼层
参考昆明6号线(机场线)3号线(市内线)
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 11:46:09 | 显示全部楼层
地铁郊区线?~~
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 11:57:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 meizulyh 于 2020-2-25 12:14 编辑


5号线没延到东站,回去重画吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 12:04:13 来自手机 | 显示全部楼层
5号线延长那丹,双换乘,日后再延伸,可以可以,毕竟不换马甲,短期难上
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 12:13:29 | 显示全部楼层
龙岗人民哭晕在厕所吗
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-25 12:16:01 来自手机 | 显示全部楼层
乐观自信爱 发表于 2020-2-25 11:34
如果最后被国家发改委否了,会怎么样?

市郊铁路不用国家FGW批复,省一级就可以了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-29 19:30 , Processed in 0.066845 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表