自治区发改委关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复！

pengpai · 发表于 2020-2-24 22:35:48

magnitude 发表于 2020-2-24 22:32
地铁行车速度最高时速80公里, 一般时速60公里。市交铁路120公里/小时。很明确就算市内延长也是要下站 ...

能跑120了，还不能跑80？

孟美岐 · 发表于 2020-2-24 22:37:02

magnitude 发表于 2020-2-24 22:32
地铁行车速度最高时速80公里, 一般时速60公里。市交铁路120公里/小时。很明确就算市内延长也是要下站 ...

不需要吧？按照市郊铁路的模式继续建市内段不就可以了？

2377455045 · 发表于 2020-2-24 22:37:04

本帖最后由 2377455045 于 2020-2-25 00:31 编辑

上海市域机场联络线就和多条地铁线设有换乘站，看看南宁机场线二期咯，建议书的时速120较慢，最终的起点到机场无法半小时到达，可研改到时速160？

twty · 发表于 2020-2-24 22:38:06

magnitude 发表于 2020-2-24 22:31
地铁行车速度最高时速80公里, 一般时速60公里。市交铁路120公里/小时。很明确就算市内延长也是要下站换乘 ...

未来的地铁机场线市区段在玉洞站和市郊铁路机场线玉洞站设计为同台换乘（类似火车站、朝阳广场这种的换乘站）进行衔接，也未尝不可...

2390524057 · 发表于 2020-2-24 22:38:36

深圳十一号线通机场，最高时速120公里，妥妥的地铁。南宁机场线就是换了马甲的地铁线。

magnitude · 发表于 2020-2-24 22:39:20

pengpai 发表于 2020-2-24 22:35
能跑120了，还不能跑80？

你拿跑120公里的车长期每天跑60公里？你会拿跑300公里的动车，每天跑150公里普通铁路？傻子才会这样吧

pengpai · 发表于 2020-2-24 22:40:31

2390524057 发表于 2020-2-24 22:38
深圳十一号线通机场，最高时速120公里，妥妥的地铁。南宁机场线就是换了马甲的地铁线。

是的，换个马甲不用等到明年国家批了再建设，这样等的更久，现在上马，至少可以提前2年换乘到达

pengpai · 发表于 2020-2-24 22:43:57

magnitude 发表于 2020-2-24 22:39
你拿跑120公里的车长期每天跑60公里？你会拿跑300公里的动车，每天跑150公里普通铁路？傻子才会这样吧

南宁到长沙方向的G字头，在京广段达速300，到了衡柳还不是降到200以下？不跟你解释了

twty · 发表于 2020-2-24 22:45:37

天行琴赋发表于 2020-2-24 22:14

不是吧，6号线一期才到天池山？不是说到五合大学城么...

天行琴赋 · 发表于 2020-2-24 22:54:33

magnitude 发表于 2020-2-24 22:31
地铁行车速度最高时速80公里, 一般时速60公里。市交铁路120公里/小时。很明确就算市内延长也是要下站换乘 ...

不一定

天行琴赋 · 发表于 2020-2-24 22:55:13

magnitude 发表于 2020-2-24 22:32
地铁行车速度最高时速80公里, 一般时速60公里。市交铁路120公里/小时。很明确就算市内延长也是要下站 ...

跑120km/h跟下站换乘有什么关系？

三颗好石头 · 发表于 2020-2-24 22:58:02

magnitude 发表于 2020-2-24 22:39
你拿跑120公里的车长期每天跑60公里？你会拿跑300公里的动车，每天跑150公里普通铁路？傻子才会这样吧

和谐号为啥要在广西跑200左右时速？

2377455045 · 发表于 2020-2-24 22:59:43

北京新机场线二期就3.5公里，照样设计160时速，应该是该段站距过短，此段限速100

pengpai · 发表于 2020-2-24 23:08:49

都被那个人带偏了，帮他解释去了。。项目主体是轨道交通，这个就是马甲，提前上马的

可喜的事情

下一步就是什么时候建成和市内段什么时候建了

yd16899 · 发表于 2020-2-24 23:14:33

龙岗和三岸人民要哭一阵了