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今年上半年受疫情影响,全国的投资消费都受到抑制,本身就处于经济下行周期,叠加疫情影响,今年数据要想好看一点,只能在四个维度下手:资本市场、实体经济、楼市、基建。
在股市上已经通过央行定向降准注入流动性,万亿成交的波涛汹涌大家这几天炒股的应该感觉出来了。不过后期有可能收回一部分流动性,后市国家应该会希望维持慢牛的走势。
实体经济上各地已经出台了各种措施来补贴中小企业,同时也要求尽量在允许情况下加紧复工,所以这一块只能看各地的政策落实的怎么样了。无锡这一块做得应该还是很不错的,发布的二十条都是帮助小微企业度过难关的,我对这届有信心。
然后是楼市,房地产应该是是尾大不掉的包袱,所幸我国还有窗口指导,最近LPR降息的时候,实体经济给了10个点,而楼市只有5个,而且前几天财经部,统计局还有央行联合表态房住不炒,一方面是减轻中小企业的房租压力,另一方面也清楚炒房只能是饮鸩止渴,国家是下定决心要稳住房价。
最后是铁公鸡,这一块我觉得是下半年的主基调,江苏很早就提出了三纵四横的战略规划,其实苏北到苏南的交通一直不好,江苏全省铁路总里程约3000公里,列全国第22位;高铁里程846公里,列全国第11位;每万平方公里铁路里程260公里,列全国第12位;每百万人口平均拥有铁路营业里程35公里,列全国第30位。全省有连淮扬镇、沪通、连徐等8条铁路在建,里程达1460公里。这些都是江苏加大力度搞建设的。相对于其他省份来说,江苏的铁公鸡做的是不够的,趁着这次央行对于基建行业大放水的时机,苦练内功,争取提前上马开工江苏的几条重点项目。
无锡也应该抓住这次时机,在市内交通,市县交通,城际交通,省级交通中好好争取自己的利益,找到自己未来十年的定位。 |
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