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【他山之石】纽约高线公园对于杭州城市更新的启示

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发表于 2020-2-22 20:56:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 钱江新城CBD 于 2020-2-22 20:59 编辑

随着一座城市发展阶段不断深化推进,旧时的交通设施和工业厂房势必将因为功能、需求的改变而遭到废弃,于是上述建筑的改造、更新与活化在城市更新中获得建筑师、**、市民的各种关注。

国内而言,北京798、杨浦滨江可说是备受瞩目并且普遍好评,其中的组织系统、功能布局、营运模式、区域联动机理值得分析与研究。

而放眼世界,论工业遗址改造集大成者,城市爱好者们应该会不约而同地脱口而出---纽约高线公园

这个由废弃高架货运铁路改造形成的空中花园,沿哈德逊河绵延铺开(总计2.33km),跨越22个街区(住宅、写字楼、商场、酒店、艺术馆、展览馆、剧院、餐厅穿插其中),设置了11个出入口供行人通行。

如果要给高线公园做特点评价,我想大致有以下六点:

1.自然共生---融合公园与街道,将人们的生活活动引导进来
2.带动地块价值---通过公园沿线的办公、消费人群导入,激发了商业的繁荣(十年14亿美元税收、周边50亿美金新项目发展)
3.活化历史记忆---尊重公园沿线原居民的历史保护诉求
4.创造运营新模式---公园归**所有,但运营成本的98%依靠公园沿线企业捐助、筹款、合作、经营收入获得
5.利用IP贡献经济---高线公园的Logo反复出现在各种公共宣传和衍生产品(详见Pentagram网站),比如流媒体、报刊、杂志、服饰、配饰,在地铁站、展览馆、餐厅、影院经常能够看到高线公园的元素印象
6.赋能教育与青少年交流---高线公园成为周边学校的教育基地,各式课程、志愿者活动、派对、现场演出、亲子活动在公园内层出不穷

聚焦杭州,经历社会变迁留存下来的艮山门、南星桥、清泰门、闸口所构成的江墅铁路遗址,以及城站火车站,拥有杭州百年来工业、运输发展的历史轨迹,四桥起始、沿线人流畅旺,终点的城站又位于望江新城中心。


纽约高线公园能带给杭州,带给这些工业遗址怎样的更新思路,着实令人兴奋、向往。


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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:03:44 | 显示全部楼层
话不多说,请欣赏高线公园。

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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:04:34 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:04:49 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:05:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:05:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:06:01 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:06:27 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:06:50 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-22 21:07:26 | 显示全部楼层
---E.N.D---
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发表于 2020-2-22 21:07:30 来自手机 | 显示全部楼层
纽约高线公园现在是全球网红打卡点了。
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发表于 2020-2-22 21:15:49 | 显示全部楼层
高架绿道
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发表于 2020-2-22 21:16:27 | 显示全部楼层
其实高线公园和城墙是同一个概念,都是线性的景观空间。杭州完全可以用现代的材料,甚至透明的材料来复建城墙,连接钱塘江、城站、运河,形成一个整体的线性景观空间,也在某种意义上恢复了被拆除的城墙。
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发表于 2020-2-22 21:20:35 | 显示全部楼层
一点意向吧,现代材料的砖在很多地方都有成熟的案例。杭州如果能尝试复建现代的景观城墙,将会成为世界级的现代景观案例,而这也是一个世界一流城市应该争取的。

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发表于 2020-2-22 21:38:46 来自手机 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2020-2-22 21:20
一点意向吧,现代材料的砖在很多地方都有成熟的案例。杭州如果能尝试复建现代的景观城墙,将会成为世界级的 ...

哈,清迈的这个准备去打卡!
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