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[城建规划] 有没有线路能拯救江苏铁路线网

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发表于 2020-2-18 09:03:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
北沿江的启东弯,盐宜的惠山弯,好好地高铁不再高,2021年底前开工项目仍然没有盐宜,这样的局面让人很无奈

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匿名  发表于 1970-1-1 08:00:00
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发表于 2020-2-18 10:48:43 | 显示全部楼层
盐宜也许从路线上看是不合理的,弯弯绕,但是铁路部门可能更看重后期的运营收益,弯弯绕可以增加靖江和江阴两个县级市客流,而常州北已经有高铁站了,我猜他们就是这么想的。也不知道今后的泰州-常州的铁路线是怎么规划的,从这个图上看看好像只能作为泰州南-常州-武进-宜兴的连接线。常州应该拼命争取这一段作为京杭通道干线的一部分,这样常州就会作为重要节点城市提升能级。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 10:49:12 | 显示全部楼层
高祖刘邦 发表于 2020-2-18 10:38
镇宣到底什么时候开工?拖了这么久

有的等的,盐宜都不在21年开工项目里
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 楼主| 发表于 2020-2-18 10:50:24 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2020-2-18 10:48
盐宜也许从路线上看是不合理的,弯弯绕,但是铁路部门可能更看重后期的运营收益,弯弯绕可以增加靖江和江阴 ...

曲线率影响速度的,到时候不但绕的远,速度还上不去
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发表于 2020-2-18 10:51:18 来自手机 | 显示全部楼层
加油搞起,先把几个地铁城市搞搞好
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发表于 2020-2-18 10:57:11 | 显示全部楼层
czy010 发表于 2020-2-18 10:50
曲线率影响速度的,到时候不但绕的远,速度还上不去

就怕真的速度不行,效率不高,老百姓不选择这样的出行方式,那就真的失败了。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 11:01:52 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2020-2-18 10:57
就怕真的速度不行,效率不高,老百姓不选择这样的出行方式,那就真的失败了。

盐宜要是这么高说实话可能会和合福一样限速300,局部枢纽限速160,那就搞笑了
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 楼主| 发表于 2020-2-18 11:07:04 | 显示全部楼层
高祖刘邦 发表于 2020-2-18 11:04
盐宜应该早点让它开工,不然泰常就一直拖着,它早开工早好

没必然联系,功能不同
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发表于 2020-2-18 11:11:03 来自手机 | 显示全部楼层
常泰争取做成比较精彩的保留节目。
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 楼主| 发表于 2020-2-18 11:13:02 | 显示全部楼层
ye503 发表于 2020-2-18 11:11
常泰争取做成比较精彩的保留节目。

这个倒是可以有
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发表于 2020-2-18 11:25:17 | 显示全部楼层
这里的铁路十八弯,这里的中轴靠边站,哎。。。。。。
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发表于 2020-2-18 11:28:27 | 显示全部楼层
czy010 发表于 2020-2-18 10:50
曲线率影响速度的,到时候不但绕的远,速度还上不去

反正票价按里程算的,弯弯绕绕钱好赚
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