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本帖最后由 dreams@BLACK 于 2020-2-17 01:47 编辑
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2019年12月11日,湖南省发展和改革委员会发布了《渝湘铁路黔江至吉首段(湖南段)可行性研究单一来源采购公示》,明确了由中铁二院承担渝湘高铁黔江至吉首段湖南省境内的可行性研究工作。
渝湘高铁黔江至吉首段从黔江站引出后跨渝怀铁路,在酉阳县城西侧约6公里设酉阳西站,线路取直至秀山县城北包茂高速与渝怀铁路交界位置设秀山北站后再取直经贵州松桃县东北角、湖南花垣县南部至吉首市东北,引入张吉怀高铁吉首东站,可与沪昆高铁贯通,形成重庆至长沙和广州方向的新的时速350公里高铁通道。
全线新建酉阳西、秀山北、花垣三个车站,全长约218公里,速度目标值350公里/小时。
吉首东站主要变更内容包括:
吉首东站站房采取线侧平式,建筑面积吉首市在铁总批复8000平方米的基础上出资1.8亿元扩建至20000平方米,设地上两层,采用上进下出,设3台7线(预留渝湘高铁引入新增1台1线总规模达到4台8线)。
渝湘接入张吉怀正线,远期预留延伸至长沙条件。由于渝湘高铁引入,吉首东站北端双线路基增建为多线路基,明丰村隧道拆除改建为路基,车站东侧增加1台1线相关路基工程。
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