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2月10—12日,地铁集团赴梁溪区、滨湖区、新吴区开展地铁5号线全线站点踏勘、对接线站位方案。地铁集团领导徐政、陆春晓、罗跟东、陈昊,规划设计、建设、资源开发等部门,以及相关区领导、部门参与此次踏勘对接工作。各方结合各区地铁沿线、版块重点发展规划,结合5号线划布局及工程建设时序,就各个站点规划交换了意见。
据了解,根据无锡市城市轨道交通规划,地铁5号线是无锡市城市轨道交通新一轮批复线网中最重要的骨干线路,自西向东串连滨湖区、梁溪区、新吴区,连接了无锡市重要的景区、商业区和居民生活区。此次开展地铁5号线全线踏勘和对接主要围绕三个方面展开:
一是地铁选线、站位设置更好实现对各区功能版块和重点发展区的有效衔接,具体讨论了每个站点的初步功能定位,并结合已开通地铁站点运营经验,特别是当前防疫等突发情况需要,充分交流了站点在未来的设计上需要更科学、更人性化、更优功能分区等内容。
二是地铁附属及客流流线布局。针对每个站点及周边人群、交通情况,实地研究了站点客流的流线初步方案,更好地实现地铁出入口与周边主要客流集散点的无缝衔接,支撑地铁客流增长,服务周边居民出行。
三是实现轨道交通与沿线改造、待开发区域的统筹发展,确保实现部分站点与周边区域一体化规划、一体化实施,实现“物业+客流”的建设理念。下阶段,地铁集团将结合各区意见,优化线站位布局,稳定线路工可方案,并对重要站点与周边地块的两个一体化进行初步研究,为未来土地复合利用打下坚实基础。 |
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