老星火站被拆除改建新星火站

yidagaolou · 发表于 2020-1-29 13:22:58

每年去北京的游客多达上亿人，如此庞大的客流，给北京的交通运输带来了很大压力。也因此，北京的交通枢纽非常之多，光是目前正在运营的国际机场就有两座，大型火车站更是多达五座。而今年，一座全新的火车站即将建成，它将成为北京第六座运营的大型火车站，翻新北京的交通格局。

这座火车站，便是拥有五十多年历史的北京星火站。星火站位于北京朝阳区，四环与五环之间，初建于1966年。这座老车站运营的也都是老式列车，也就是我们熟知的“绿壳火车”。而在如今的铁路大提速的时代，高铁已成为主流，星火站的配置和规模已经难以满足要求，因此，老星火站被拆除，正式退出了历史舞台。

yidagaolou · 发表于 2020-1-29 13:26:31

全新的星火站于2017年开工建设，未来将作为京哈高速铁路的首发站和重要的中转站之一，预计将于今年建成。这座新的火车站也将成为北京最现代化的车站之一，无论从外观，还是内部设计上，都将发生天翻地覆的变化。

建筑内部，则采用波浪形屋顶，并且带有商业区，可以让游客在出行之时便利的购买物品。另外，新星火站的交通转运系统也很全面，地铁三号线位于地下一二层，未来地铁20号线也将穿经星火站。星火站周边还将兴建配套设施，方便私家车、公交车等交通工具的换乘；还将建设多座立交桥。

将来，除了星火站，丰台站也将于2021年左右建设完成。届时，北京将形成七站布局，今后的游客前去北京游玩，将有更多的选择，也将体验更便捷的换乘服务。一座新车站的建成，还将带动周边的经济发展。因为人流量增加，对于基础设施和服务设施的需求也会提升，因此星火站的翻新重建，具有长远的发展意义。

yoshiki1987 · 发表于 2020-1-29 15:24:46

感谢楼主分享

金华烧饼 · 发表于 2020-1-29 16:23:42

加油建设！

piaomiaodexiaos · 发表于 2020-1-29 17:00:21

yidagaolou 发表于 2020-1-29 13:26
全新的星火站于2017年开工建设，未来将作为京哈高速铁路的首发站和重要的中转站之一，预计将于今年建成。这 ...

还有京唐滨城际的始发站之一城市副中心站，一共八大站

zengmola · 发表于 2020-1-29 17:18:35

不错，挺漂亮的

davoryan · 发表于 2020-1-30 10:25:18

星火会对北京站形成有效分流，非要有必要。

成果斐然 · 发表于 2020-1-31 08:18:32

北京站也没有地方扩建了

0ilshate · 发表于 2020-2-8 16:06:36

北京站已经是文保建筑了

阳光小屁屁 · 发表于 2020-2-9 00:24:36

成果斐然发表于 2020-1-31 08:18
北京站也没有地方扩建了

北京站倒不用怎么扩，把地铁站与火车站联通一下就行了

katoweici · 发表于 2020-2-9 07:48:30

有委员提议把北京站改成铁路博物馆

lingziao · 发表于 2020-4-12 20:18:55

piaomiaodexiaos 发表于 2020-1-29 17:00
还有京唐滨城际的始发站之一城市副中心站，一共八大站

我来理一下
北京站
北京西站
北京南站
北京北站
丰台站
星火站
城市副中心站
还有哪个？算上那个东站吗？还是大兴机场站？

lingziao · 发表于 2020-4-12 20:48:39

我突然有一个新奇的想法。东站和星火站与其弄得左一个右一个支离破碎，为什么不在交叉位置附近设立新站呢？我没弄错的话应该是京哈、京沈、城际三个场，打造一个成为多层交错站场的标杆之作，成为全国各地此类新站的典范（这样的车站当然有其存在价值，但是目前这样的车站几乎没有做的好的）
这只是个脑洞，显然实现不了了。

xinxinleiren · 发表于 2020-4-12 20:52:59

lingziao 发表于 2020-4-12 20:48
我突然有一个新奇的想法。东站和星火站与其弄得左一个右一个支离破碎，为什么不在交叉位置附近设立新站呢？ ...

牵扯到拆迁问题。而且火车站主要是铁总做主。

ilikegoogle · 发表于 2020-4-13 01:14:26

piaomiaodexiaos 发表于 2020-1-29 17:00
还有京唐滨城际的始发站之一城市副中心站，一共八大站

八大站？请问您的意思是指上文提到的“北京运营的大型火车站”一共有8个么？另外再请教一下其中包括北京北站么？

[城建规划] 老星火站被拆除改建新星火站

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