【重磅！】2号线9号线接驳！！

wznjlh · 发表于 2020-1-22 16:22:44

逆SNoW蝶发表于 2020-1-21 22:27
有个脑洞奇葩的想法，还不如在这个区域直接重新调整改道，9号线连接上原2号线集庆门大街后的通道，2号线连 ...

南段对换在汉中门换乘是最有效率的，这样河西中部就成网了。不知道设计时是考虑什么因素没有这么弄。

walker_hou · 发表于 2020-1-22 22:20:39

wznjlh 发表于 2020-1-22 16:22
南段对换在汉中门换乘是最有效率的，这样河西中部就成网了。不知道设计时是考虑什么因素没有这么弄。

我想这个方案地铁公司不会说想不到的，因为这是个显而易见的思路
2号线集庆门这站就问题多多，好不容易收场。估计还是有地质施工等方面因素
或者放在水西门大街这站有远期的什么想法也说不定

happytest · 发表于 2020-1-23 07:04:19

大瘦瘦爱吃肉发表于 2020-1-22 10:10
就像北京西直门地铁站一样呗

西直门哪有接驳……换乘一趟累死

18901580384 · 发表于 2020-1-23 12:28:39

应该就是地铁联络线，连络线只在两站间来回开，土耳伊斯坦布尔，法国巴黎都有的

朱载玺 · 发表于 2020-1-23 13:04:52

这个联络线可以的

ffwwyy · 发表于 2020-1-23 15:55:57

大概率这样：
2号线改停内测站台，南端改造设渡线，联络线车停外侧站台，站台折返，就是一个方向不能同台换乘，单线来回拉

gpu · 发表于 2020-1-24 00:07:33

看地铁族消息，应该是地铁制式的单独联络线

朱载玺 · 发表于 2020-1-24 00:11:30

这个换乘设计有点复杂

haczcbh · 发表于 2020-1-26 14:30:25

ffwwyy 发表于 2020-1-23 15:55
大概率这样：
2号线改停内测站台，南端改造设渡线，联络线车停外侧站台，站台折返，就是一个方向不能同台 ...

应该是这样的

RyanG · 发表于 2020-1-26 15:24:38

非常期待二号线和九号线的接驳线到时候会如何设置，毕竟两边如果真的不能连接的话，对地铁便利性是一大损失

caofengdian · 发表于 2020-1-29 11:41:29

有联络线很好，支持

chengyu86 · 发表于 2020-2-8 22:18:06

ffwwyy 发表于 2020-1-23 15:55
大概率这样：
2号线改停内测站台，南端改造设渡线，联络线车停外侧站台，站台折返，就是一个方向不能同台 ...

（13）水西门大街站

同意在清江南路与水西门大街交叉口，沿水西门大街东西向设置地下二层10.5m双岛式三线同台换乘车站，与规划2-9号线接驳线同台换乘。小里程端设置联络线，大里程端设置接驳线的停车线。

pppsoon · 发表于 2020-2-8 22:53:28

奇葩规划的奇葩补丁

RyanG · 发表于 2020-2-9 12:44:10

好歹有在这上面想补救办法

ffwwyy · 发表于 2020-2-9 13:26:24

pppsoon 发表于 2020-2-8 22:53
奇葩规划的奇葩补丁

规划不奇葩，只是实施过程中出了问题，要是没集庆门大街站设计和施工上出了问题，现在河西地铁就不是这样了。