【重磅！】2号线9号线接驳！！

haczcbh · 发表于 2020-1-21 23:29:25

yang_gooner 发表于 2020-1-21 22:23
是要连接到2号线正线还是之前预留的线路？

肯定和2号线和9号线都独立运营，现场还有2个站台可以用

吴宥彬 · 发表于 2020-1-21 23:42:52

先行先试！跟铁路联络线一样！

gpu · 发表于 2020-1-22 01:11:15

9号线分叉到集庆门预留站台换乘2号线？

j980512 · 发表于 2020-1-22 05:24:02

接驳线在九号线和二号线两头都能做到同台换乘么？如果不可以的话，效率就很低了

xuewei_nj · 发表于 2020-1-22 08:21:42

这种接驳外地早有先例，就是公交接驳。不用出站而已。

walker_hou · 发表于 2020-1-22 08:45:04

地铁族那里在讨论，概算增加了几亿，估计APM可能性大，公交接驳应该不太可能，那样没多大意义

朱载玺 · 发表于 2020-1-22 09:07:59

预算增加几亿，那说明工程不小。

871621536 · 发表于 2020-1-22 09:12:07

石头人发表于 2020-1-21 22:16
1.西直门有很多楼梯。
2.南京29换乘点不是1.5是1.3公里，即使是1米/s也就21分钟。
3.你可以在人行道电 ...

1号线玄武门站和5号线山西路站距离也不过1.1公里（地图上粗略量得），比这个2号线和9号线距离更短。

roylu123 · 发表于 2020-1-22 09:17:04

纽约地铁在42大街时代广场和ZY车站有一条银线s线，那个就是接驳线。我猜测这个9号线和2号之间就是这样的。

大瘦瘦爱吃肉 · 发表于 2020-1-22 10:10:41

就像北京西直门地铁站一样呗

蟀哥2019 · 发表于 2020-1-22 10:37:21

感觉应该是利用集庆门既有闲置的站台，开设一条1.5km左右的无人驾驶短驳线，往复行驶；不过，总觉得应该汉中门大街站和集庆门大街站接驳更有意义，甚至可以开2/9号线跨线交路的车。

lutog · 发表于 2020-1-22 11:48:24

最好能预留东延条件，弥补2和17号线之间缺少东西向地铁的不足。

上水参 · 发表于 2020-1-22 14:14:56

这是什么意思啊

137014 · 发表于 2020-1-22 16:16:10

本帖最后由 137014 于 2020-1-22 16:28 编辑

就是开通地下轨道接驳线，单独来回运行。用一节或者二节车厢的那种短轨道车来回摆渡，来回转运2号和9号换乘客人。
应该是利用了现在废弃不用的原集庆门地铁站西边的地下隧道，向西开挖与9号线水西门大街站站台的南侧候车厅连接。
这个模式广州地铁就有。适用于两条地铁间长距离的换乘。

137014 · 发表于 2020-1-22 16:19:26

gpu 发表于 2020-1-22 01:11
9号线分叉到集庆门预留站台换乘2号线？

不可能的，那不乱套了，也没法组织运营。