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楼主 |
发表于 2020-1-21 10:43:34
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站前路快速化建设工程
工程起于规划泰红路，终于长江大道互通处，项目全长10.6公里，总投资37.3亿元。项目采用全程高架式方案，主线采用城市快速路标准，辅路采用城市次干道标准，均为双向六车道，主线设计速度80公里/小时，辅道设计速度40公里/小时。共设置了6对上下匝道和两处互通。
东环快速路北延段改造工程
工程起于海姜大道，沿现状231省道向北，终于启扬高速泰州北互通，项目全长7.4公里，总投资21.6亿元。项目采用高架桥式+地面快速路方案，主线采用一级公路兼城市快速路标准，双向六车道，设计速度80公里/小时。辅路采用城市主干道标准，双向四车道，设计速度50公里/小时。共设置了2对地面出入口、3对上下匝道和1处枢纽互通。
站前路快速化建设工程是城北区域的第一条快速路，是市区北部的重要交通要道，也是通往泰州火车站的一条快捷通道。建成后，北部、西部地区以及市农业开发区、城北物流园区、新能源产业园区的居民去往泰州火车站将更加快速便捷。从江州路到火车站由原来的绕行至少半个小时以上，缩短到10分钟以内。将来，泰州人民通过各条快速路到达泰州火车站，坐动车可以“进京达沪”。全面建成后，站前快速路与东环快速路北延段将直接连接启扬高速泰州北出口，沿线小区的居民上启扬高速或兴化方向将更快捷，家住城东和城北的居民出行更加方便。
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发表于 2020-1-21 20:36:25
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发表于 2020-1-27 21:50:43
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