南玉深高铁广东段新消息来了！可行性研究招标，将要这样建

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南玉深高铁广东段新消息来了！可行性研究招标，将要这样建

前段时间，南玉高铁玉林段雅桥江特大桥第一个桥梁承台浇筑完成，看着南玉高铁越来越近，让不少人兴奋了一把。

如今，南宁-玉林段已经动工建设，那么广东段怎么建？又有何新进展？是不少网友非常关注的焦点。

根据规划，南玉深高铁走向为南宁、玉林、岑溪、云浮、江门、珠海、深圳。
现在，与南玉深高铁共线的珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段传来了新消息

据江门日报报道，珠江肇高铁起自横琴（澳门），经珠海市莲洲镇引入江门站，出江门站后经新会区、蓬江区、鹤山市、高明区引入贵广(南广)铁路肇庆东站，项目设计时速350公里/小时。珠江肇高铁线位与深南高铁珠海经江门至珠三角枢纽机场段共线位。

近日，广州公共资源交易中心发布了《新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目可行性研究及勘察设计招标公告》，珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目位于广东省境内，项目线路自江门站起，经江门鹤山、佛山高明后，向西引入珠三角枢纽机场衔接广湛铁路，预留未来延伸至南宁方向、肇庆东站方向条件，新建正线全长约77km，设计速度350公里/小时。在江门新会新建本线与深茂铁路深江段联络线12公里。

本次招标范围包括项目的可行性研究及可行性研究阶段专题研究，勘察(含补充定测)、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计等。
据江门日报报道，经过江门市大力争取，珠江肇高铁、南深高铁等项目在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中被调整为近期建设项目，力争2020年动工建设。

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新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目可行性研究及勘察设计

招标公告

1.招标条件

新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目按照广东省发展改革委《关于启动珠江肇高铁项目前期工作的复函》（粤发改基础函〔2019〕4005号）开展项目前期工作，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及勘察设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 工程概况

珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目位于广东省境内，项目线路自江门站起，经江门鹤山、佛山高明后，向西引入珠三角枢纽机场衔接广湛铁路，预留未来延伸至南宁方向、肇庆东站方向条件，新建正线全长约77km，设计速度350公里/小时。在江门新会新建本线与深茂铁路深江段联络线12公里。

2.2 招标范围

珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段项目（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）的可行性研究及可行性研究阶段专题研究，勘察(含补充定测)、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计及CPⅢ测设等内容。

2.3 标段划分：划分1个标段。

2.4招标限价：本招标项目投标限价为22400万元。

2.5设计服务期限：至项目通过验收为止。

http://www.gzzb.gd.cn/cms/wz/vie ... .jsp?infoId=2046359

prettyboysea

    不错，未来去广东更方便快捷

twty

但是南深高铁玉林至珠三角枢纽机场段依旧迷雾重重，看样子铁总并不算参与了，两广自己全资搞定吧...

宜123

这高铁建好又可拉近和大弯区的距离

LC.H

希望深圳再次像深中大桥那样展示土豪实力。不过链接南宁，还得看自治区大佬如何推进

爱在西元前

南宁太需要这条路了。

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新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目可行性研究及勘察设计

这个到真正动工估计要一年。