很震惊，湖南衡阳城区竟然有10个全互通立交，一条过江隧道，这不是一般城市玩得起的

lmxue · 发表于 2020-1-19 14:15:58

很震惊啊，衡阳工业很落后的一个地方，工业产值不到2000亿，没一家像样的企业，全市靠外出打工为生，

衡阳城区竟然有10个全互通立交，不是高速公路的，也不是半幅立交或者转盘那种，就是城区的啊，还有一条过江隧道，这确实厉害了，

湛江好像还没一个全胡同立交啊，

jerry207 · 发表于 2020-1-19 15:04:16

衡阳的定位也是省域副中心，跟湛江类似

华而不实988 · 发表于 2020-1-19 15:51:09

jerry207 发表于 2020-1-19 15:04
衡阳的定位也是省域副中心，跟湛江类似

衡阳在30年前可是南方的铁路中转站，以前可是红遍全国的，但近十几二十年随着新建的交通通道开通，衡阳已经跟不上了。

lmxue · 发表于 2020-1-19 16:06:00

jerry207 发表于 2020-1-19 15:04
衡阳的定位也是省域副中心，跟湛江类似

衡阳工业落后了啊，湛江有宝钢、中科、巴斯夫这种重量级大企业，衡阳根本没有，整个衡阳市没一家像样的企业，

DJZ94 · 发表于 2020-1-19 16:14:34

lmxue 发表于 2020-1-19 16:06
衡阳工业落后了啊，湛江有宝钢、中科、巴斯夫这种重量级大企业，衡阳根本没有，整个衡阳市没一家像样的企 ...

宝钢不是上海的吗？

lmxue · 发表于 2020-1-19 16:39:17

DJZ94 发表于 2020-1-19 16:14
宝钢不是上海的吗？

宝武钢铁湛江基地，

广州湾大叔 · 发表于 2020-1-19 18:30:56

衡阳曾经是湖南第二大城市，

Hwanghsu · 发表于 2020-2-18 14:15:44

衡阳的话，有富士康和衡钢稍微出名一点，早期的老工业基地

yang11hj · 发表于 2020-2-18 20:24:36

就立交和隧道的话也要视实际交通情况与地形去搞，过海隧道的话也是等待修建的广湛高铁用过海隧道了。湛江摩托大军也不是盖的，立交需求还是很小的。

叮冻 · 发表于 2020-2-19 23:58:07

yang11hj 发表于 2020-2-18 20:24
就立交和隧道的话也要视实际交通情况与地形去搞，过海隧道的话也是等待修建的广湛高铁用过海隧道了。湛江摩 ...

这个可以有！和广湛一起建会剩下一些勘探的费用！

yang11hj · 发表于 2020-2-20 08:11:05

叮冻发表于 2020-2-19 23:58
这个可以有！和广湛一起建会剩下一些勘探的费用！

得看广湛高铁过海隧道是单洞双线还是双洞单线了，即使是双洞单线，也需使用超大直径（至少14m）盾构以满足高铁隧道空气动力学设计，避免音爆。
还有，公铁合建也比较困难，参照武汉长江公铁隧道或武汉7号线过长江段。

叮冻 · 发表于 2020-2-20 18:21:13

yang11hj 发表于 2020-2-20 08:11
得看广湛高铁过海隧道是单洞双线还是双洞单线了，即使是双洞单线，也需使用超大直径（至少14m）盾构以满 ...

还有就是合建的费用摊分问题！！广湛项目目前是省里出钱，湛江要建过海隧道费用肯定是湛江出！这里怎么出资又是很难协调的问题

废柴先生 · 发表于 2020-3-10 14:58:31

湛江那些繁忙的路口，就算不够地建全互通，建类似广州天河立交客村立交那样的四层转盘立交也好啊，起码直行不用过红绿灯

zi_long · 发表于 2020-3-10 15:31:39

希望人民大道三帆路口改成立交互通，别整个单通隧道出来

林肯崛起 · 发表于 2020-5-27 10:09:14

衡阳市是历史原因，就像现在你去东北看到一样，道路桥梁不是南方同级城市能比的，共和国长子

[建设纪实] 很震惊，湖南衡阳城区竟然有10个全互通立交，一条过江隧道，这不是一般城市玩得起的