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楼主: wuxi757

盐泰锡常宜铁路过江通道勘察工程

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发表于 2020-1-21 13:43:30 |
qcy0510 发表于 2020-1-21 13:26
据路边社可靠消息,无锡地铁第三轮受阻,方案会在年后全部重做,年内获批无望。
国家要求先把S2开工,再来 ...

造谣生事啊,无锡s2从未以地铁名义申报,而是纳入江苏省沿江市域轨道申报,和地铁没有一毛钱关系。
发表于 2020-1-21 13:48:36 来自手机 |
s2线省发改委审批,地铁国家发改委审批
发表于 2020-1-21 14:19:45 来自手机 |
最新消息,江阴高铁站扩大规模,改为线上式
发表于 2020-1-21 14:33:13 来自手机 |
这么多消息,有消息出处吗?
发表于 2020-1-21 16:43:02 |
本帖最后由 yyyaaayyh 于 2020-1-21 16:57 编辑
江阴军 发表于 2020-1-21 14:19
最新消息,江阴高铁站扩大规模,改为线上式


太棒了,江阴应该可以参考张家港造火车站。
发表于 2020-1-21 16:47:40 |
江阴军 发表于 2020-1-21 14:19
最新消息,江阴高铁站扩大规模,改为线上式

线上式,按枢纽站配置。
发表于 2020-1-21 16:51:16 |
本帖最后由 yyyaaayyh 于 2020-1-21 16:52 编辑
zippoo 发表于 2020-1-21 16:47
线上式,按枢纽站配置。


青青的功劳?
这厮似乎还能办点正事?
发表于 2020-1-21 17:09:59 |
yyyaaayyh 发表于 2020-1-21 16:51
青青的功劳?
这厮似乎还能办点正事?

青青泉下有知会谢谢你这么说的
发表于 2020-1-31 16:00:01 |
aptcmk 发表于 2020-1-19 20:16
明白人,二通道没有快速路直连市区的话,对无锡毫无意义。

现在看高德地图,张家港疏港高速已经改变名称了,叫S23,查江苏省高速公路网2017-2035,S23就是张靖线,北接G40,南连G4221(S38),而改规划中,大桥走高速的没有二、三通道,上游常泰,下游张靖。所以我还是那句话,二、三通道的公路线对无锡市区没有意义,有机会还是争取S23南延至沪宁吧。

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