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楼主: wuxi757

盐泰锡常宜铁路过江通道勘察工程

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发表于 2020-1-19 13:21:43 来自手机 | 显示全部楼层
cokay 发表于 2020-1-19 12:55
下一步就是西环线北延伸段(泰常高速公路的江阴利港过江通道)

常泰大桥不是开工了吗?
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发表于 2020-1-19 13:23:21 来自手机 | 显示全部楼层
maverickr 发表于 2020-1-19 13:19
张靖过江通道可是有s82高速公路连接的,如果江阴二、三通道没有高速连接还是争取s82南沿无锡境内吧,我还 ...

江阴二三通道肯定会有路连无锡市区的,沪通大桥,镇江大桥高速公路都连无锡了。
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发表于 2020-1-19 13:31:39 | 显示全部楼层
清潭居士ccf 发表于 2020-1-19 13:23
江阴二三通道肯定会有路连无锡市区的,沪通大桥,镇江大桥高速公路都连无锡了。

但是我们迟迟没有看到规划的路网啊,我担心拖拖就拖没了。
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发表于 2020-1-19 13:52:00 | 显示全部楼层
强烈要求第二通道隧道预留s1轨道,预留  预留, 而不是下层白白浪费
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发表于 2020-1-19 13:59:22 | 显示全部楼层
江阴第三过江通道以前规划是连接长山大道
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发表于 2020-1-19 14:10:29 | 显示全部楼层
城市观察者 发表于 2020-1-19 12:53
啪啪啪打老牛逼脸   天天做梦吃P

梦醒了喝杯醋
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发表于 2020-1-19 14:27:47 | 显示全部楼层
maverickr 发表于 2020-1-19 13:19
张靖过江通道可是有s82高速公路连接的,如果江阴二、三通道没有高速连接还是争取s82南沿无锡境内吧,我还 ...

江阴第二通道本来就是省道s229的过江通道,现在是规划建到正在快速化改造的芙蓉大道,通过芙蓉大道可以转入已经高速化的海港大道到无锡,也可以转入同样是s229的锡澄路,凤翔路到无锡。
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发表于 2020-1-19 14:29:40 | 显示全部楼层
陀思陀也夫斯基 发表于 2020-1-19 11:21
李sj,定了干, 马上办,办到底!

黄sj,一张蓝图绘到底。

看样子本届是一张蓝图还绘不完,更别想绘新图了。
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发表于 2020-1-19 14:48:59 | 显示全部楼层

小妹妹这样他们把牙都酸了
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发表于 2020-1-19 14:49:18 | 显示全部楼层
呵呵,想起了张靓颖的一首歌:终于等到你!
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发表于 2020-1-19 14:51:05 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2020-1-19 14:29
看样子本届是一张蓝图还绘不完,更别想绘新图了。

这几个干好了,是丢人还是怎么的?
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发表于 2020-1-19 14:52:37 来自手机 | 显示全部楼层
maverickr 发表于 2020-1-19 13:31
但是我们迟迟没有看到规划的路网啊,我担心拖拖就拖没了。

有规划路网,近期会有动作
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发表于 2020-1-19 14:59:56 来自手机 | 显示全部楼层
本届把目前规划的重大基建工程都推动开工就很好了!无锡不是北上广深,也不是强二线省会城市,基建的规模和强度不可能和这些中国城市金字塔顶层的城市比,财政上也无法支撑!无锡按照自己的需求和能量稳步推进建设,不要出现规划扯皮或者建设停步就很好了!作为市民,对本届ZF就应该感到满意了!
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发表于 2020-1-19 15:06:25 来自手机 | 显示全部楼层
Paul_Moses 发表于 2020-1-19 14:59
本届把目前规划的重大基建工程都推动开工就很好了!无锡不是北上广深,也不是强二线省会城市,基建的规模和 ...

同意,把蓝图绘完就很不错了。很多事往往规划容易,实施更加困难。所以本届的重要程度一点也不比上届差。
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发表于 2020-1-19 15:32:51 来自手机 | 显示全部楼层
samuelfeng 发表于 2020-1-19 15:06
同意,把蓝图绘完就很不错了。很多事往往规划容易,实施更加困难。所以本届的重要程度一点也不比上届差。

除了地铁线网规划过于保守了些,无锡目前的高铁路网,城市快速路网,市域轨道交通路网,硕放机场改扩建等整体基建规划层次是可以支撑和满足无锡未来十五年至二十年的城市发展需求的,关键在于落实!无锡的城市定位就是力争紧跟强二线省会城市,综合实力位居中国城市15至18名。目标高了,实现不了!目标低了,有负无锡的城市基础和潜力!
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