青秀山跨江隧道最新进展分析

朴哥 · 发表于 2020-1-16 23:05:07

扯几把单，白云山多少隧道又不见广州有事。不过青秀路万象那个堵点很厉害不建议从哪里修，青秀山大门往东一公里合适一点

行路人5 · 发表于 2020-1-16 23:17:24

青秀山不是你想挖就能挖的，涉及方方面面，想想桃源桥搞了多少年就明白了

别那啥 · 发表于 2020-1-16 23:29:14

近3km隧道，广西目前最长隧道是都巴路的发瑞隧道5334米，所以完全没问题

ljg199786 · 发表于 2020-1-17 02:52:46

青秀路已经堵成这样子了…不敢想象隧道怎么走

hzgj77 · 发表于 2020-1-17 08:19:32

假设就是南宁的龙脉，那南宁经济这么落后，还是沿海地区，增速又是全国倒数,龙脉都不保佑南宁好，要这龙脉何用？

凶猛男人 · 发表于 2020-1-17 09:10:58

一命二运三风水谁说风水是迷信？搞跨江隧道就相当于一把利刃狠狠地插进南宁的心脏

duparc · 发表于 2020-1-17 09:27:21

说得好像3号线不是穿越青秀山似的，有问题了吗？一群迂腐的人，改建还是得建，一座不够，多挖几条

jetlee863 · 发表于 2020-1-17 09:28:18

宁可信其有不可信其无，那些说不是龙脉的，真是搞笑。就是这条恶龙限制了南宁的发展，必须斩首！

缘水无忧 · 发表于 2020-1-17 09:32:39

有得必有失，有失必有得。
从长远来说，隧道的连通会极大的方便五象总部基地与东商区的经济往来，加快南宁向更高的经济模式转型，起到窗口示范带头作用。
至于可预见到的拥堵问题，这是社会经济发展所带来的必然阵痛，但这是个可控、优化、疏导、分流的问题模块，可借鉴国际国内上其他先进城市的管理模式思路，毕竟经济繁荣、交通顺畅、环境优美的城市建设，是靠脚踏实地一步步走出来的。
就像工作当中，困难问题个个都看得到，最缺的就是有能力面对问题，敢担当去做事情的人。
永远都在路上，而不是停留在讨论上，“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。

cocola1943 · 发表于 2020-1-17 09:35:09

风水不完全是迷信学说，其中心理作用也有讲究，我觉得修了也未必能解决问题，南宁大桥任然是意识首选

tongdaoer · 发表于 2020-1-17 09:47:03

落后是有原因的，首先从思想上就可以看出端倪，一座山坡还被供起来当成首府的龙脉，不落后都天理不容。

yaoxjl · 发表于 2020-1-17 10:01:13

ywmtime 发表于 2020-1-16 20:29
要挖就挖个3-4条
把，会展路，青秀路，合作路，铜鼓岭路都接上

这个好，多几条桥分流，就不至于都挤到青秀路上了

小马a · 发表于 2020-1-17 10:11:47

个人觉得直接打跨江隧道对环境影响是最小的，就是要多花几个亿，不过青秀路确实是个大麻烦，但也没有太好的办法。

lanjie · 发表于 2020-1-17 10:42:20

sanjing109 发表于 2020-1-16 16:35
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山神，不容破坏，对不起我实在憋不住了哈哈哈哈

天天0218 · 发表于 2020-1-17 10:55:52

花那么多纳税人的钱修这一段出头就堵显然作用并不大的隧道，只是视觉上拉近了五象新区跟东商区，值吗？

[交通建设] 青秀山跨江隧道最新进展分析