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楼主: wxhnzzc

[龙城轶事] 请大家客观探讨下,太原这频繁限行作用在哪儿

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发表于 2020-1-15 18:41:46 来自手机 | 显示全部楼层
限行不反对,但请改善一下稀烂的公共交通,要不然限行了市民的出行怎么办?
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发表于 2020-1-15 18:41:55 | 显示全部楼层
作用就是公鸡更挤了。
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发表于 2020-1-15 20:34:02 来自手机 | 显示全部楼层
太原最大的污染源是盆地南部的煤焦,好好治理一下,或者干脆关停,比限行管用百倍。不过也就过过嘴瘾,实际不可能,先不说太原有的管不着,既便能管得着,也舍不得这三瓜俩枣。
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发表于 2020-1-15 20:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
Aaron1007 发表于 2020-1-15 20:34
太原最大的污染源是盆地南部的煤焦,好好治理一下,或者干脆关停,比限行管用百倍。不过也就过过嘴瘾,实际 ...

虽然北面有太钢等工厂,但冬天刮西北风风力都不小,直接把污染都吹走,而且原本也没多少污染。太原刮南风一般都是二三级的微风,南风一刮,正好把那些炼焦厂排出的污染到处扩散
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发表于 2020-1-15 21:50:34 | 显示全部楼层
环保发布红色预警。交警就限行。现在一切为环保让步。
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发表于 2020-1-15 22:37:31 | 显示全部楼层
一百多万辆机动车的排放量不是小数目       一下限制一半对减少细颗粒物和氮氧化物的排放量的作用还是明显的
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发表于 2020-1-15 23:20:44 | 显示全部楼层
面对空气污染问题目前没有有效的解决办法,除非大家冬天都别供暖,都别烧煤发电,这是不可能的,要不就供暖发电全用天然气,那得贵死,现在微博上网上骂zf的人很多,你让他想个办法屁都不放一个
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发表于 2020-1-16 08:58:30 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2020-1-15 22:37
一百多万辆机动车的排放量不是小数目       一下限制一半对减少细颗粒物和氮氧化物的排放量的作用还是明显 ...

zf就是这么想的,砖家也是这么说的。
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发表于 2020-1-16 08:59:15 | 显示全部楼层
太原本来就够拥堵的了,ZF正好借着环保的名义限行,说不定过几年就全年限行,向大城市看齐
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发表于 2020-1-16 09:03:17 | 显示全部楼层
顶用.起码路上不堵.
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发表于 2020-1-16 09:05:15 | 显示全部楼层
玉玲珑129 发表于 2020-1-15 17:56
同感,不限行感觉不好跑了。

               
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发表于 2020-1-16 09:12:28 | 显示全部楼层
政策永远是不要你觉得,而要我觉得。
另外,上面问责的时候说了,我采取手段了,不管对雾霾有用没,也不管对百姓造成多大困扰。只是一句,我采取手段了。最容易的手段,上嘴皮一碰下嘴皮
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发表于 2020-1-16 09:13:29 | 显示全部楼层
一方面鼓励买新能源车,不但不加大对充电设施的建设,反而由zf建设的高架桥下充电桩这几天开始除了出租车任何私家车都不能充电,解释年底了为了避免烧坏私家车
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发表于 2020-1-16 09:53:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 玉玲珑129 于 2020-1-16 09:54 编辑
244022733 发表于 2020-1-16 09:13
一方面鼓励买新能源车,不但不加大对充电设施的建设,反而由zf建设的高架桥下充电桩这几天开始除了出租车任 ...


桥下的经营权不都卖给了龙城智讯?11月就对不充电的电动车开始收取占桩费,公然和ZF规定的免收停车费打起了擦边球,原来的利好政策慢慢的被取消,养肥的鸭子开始杀了。没有政策的鼓励,新能源恐怕只能是网约车的市场。
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发表于 2020-1-16 09:56:22 | 显示全部楼层
新能源车?快拉倒吧,冬天一开暖气,直接掉一半电。
新能源车到底有多环保还得另说。
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