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楼主: 竹林的遗风

[数据时讯] 宁洛有希望!

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发表于 2020-1-16 23:35:15 |
全省都是吃的大郑高铁枢纽的亏,现在也该还债了
发表于 2020-1-16 23:55:53 |
米子型战略让其他17个省辖市严重落后于全国
发表于 2020-1-17 00:09:37 |
加快谋划,打造洛米
发表于 2020-1-17 09:20:23 |
zdc123 发表于 2020-1-17 08:54
各位要是真的有心建议你们自己查一查全国各省份高铁线路图,基本上所有省份的高铁线路都是按照省会为中心 ...

省内老大老二咋就不齐心了?省内双核某些人就受不了,况且还是一大一小,国家的十大中心城市,除了郑州还有9个,,某些人更受不了,动不动就说别的省会会高兴,作为国家中心城市如果连这点度量就没有咋混呀。现在郑州该争取的国家政策都已经争取到了,目前为止形势也很好,前景也很明朗,自己撸起袖子加油干就好了,如果到目前为止还想着抢占小穷兄弟锅里的肉,那以后还咋辐射别的地区,请注意::辐射不等于抢占,不等于把优惠政策全都划拉到自己碗里。

另外对个人来讲,关心某个城市是因为自己在这座城市工作生活,有产业。如果这位网友在洛阳有产业,我想肯定巴不得洛阳发展的好,相反,如果在郑州有产业那也巴不得郑州发展的好,这样个人的资产可以增值。至于其他跟自己没有关系的城市,我想恨不能各方面都排在所在城市的后面。所以,国家、省里战略角度还是很高的,可以搁置很多个人情感,从大局出发,兼顾各方面利益。
发表于 2020-1-17 10:40:25 |
就像成都西安一样,全国老百姓只知道成都省,西安省。要不再来个郑州省
发表于 2020-1-17 10:58:44 |
本帖最后由 怒独僧 于 2020-1-17 11:00 编辑
zdc123 发表于 2020-1-17 08:54
各位要是真的有心建议你们自己查一查全国各省份高铁线路图,基本上所有省份的高铁线路都是按照省会为中心 ...


他的意思大概我能理解,就像高速公路一样,早些年,从地图上看,陕西的高速公路是以西安为中心的星形,周围城市之间不方便联系,就只能和西安联系。这种交通状况的结果就是其它城市根本没有大发展的可能性。当然现在陕西的高速公路也开始向网状变化了。
在这一点上,河南就做的相对好很多,河南的高速公路网状(棋盘状)建设是自始至终的,只有豫西山区相对滞后,但现在也已经开始补窟窿了。

当然虽然这个原理没错,但河南在高铁方面并不是有意用米字替代井字的,而是国家战略本来就是先修通过省会的高铁,然后再加密成网,别人省会还没通高铁的时候,河南省会就先成了十字,别人刚开始成十字,河南省会就成了米字,这真的是占了中原区位的便宜,因为真有这么多铁路走线需要经过河南。
高铁可不是高速,不是一个省说了就算的,虽然说最佳状态是每个城市都是十字,但国家短期内不可能给那样的规划的,现在不少省会还在等着成米字,我们已经有第二核即将建设十字了,这已经够领先够其它省份眼红的了。
发表于 2020-1-17 11:28:00 来自手机 |
zdc123 发表于 2020-1-17 08:54
各位要是真的有心建议你们自己查一查全国各省份高铁线路图,基本上所有省份的高铁线路都是按照省会为中心 ...

河南铁路建设明显是有规划、分阶段的。郑米第一步,确保郑州枢纽地位,同时打通省会到各地市的铁路干线。现在这一步已经完成,下面就要进行第二步,建设环线通道,打造外围枢纽,增强河南高速铁路网通达能力,避免郑州换乘低效化。都是按步骤走的,有先有后。
发表于 2020-1-17 11:55:44 |
中原之心 发表于 2020-1-17 00:05
坐井观天当然只能看到井

说的是自己吧?现在这样是不是在弥补短板,以前是谁只知道井,很多省一开始就是多中心、多枢纽建设,现在能争取到这些线路吗?上面会不会说你都第一个米子了,还要什么别的线路。
发表于 2020-1-17 13:24:10 |
老规矩先呼南,后沪银。十字枢纽是基础要先落实,后面都是锦上添花
发表于 2020-1-17 14:04:07 |
中原之心 发表于 2020-1-17 12:40
好好看你的天吧,我15年提争取呼南的说话你在哪里

不要觉得自己能,我5年前都提过洛米,你在哪里?你的井口不大。好了大家都不要争论井的事情了,看河南现在在走大气、正确的路就行了,也多亏了南方多中心的富裕省的领导看得远、井口大,才提出双引擎,以后还会多核发展,如果还是以前那几个被批、被抓的领导,估计现在也看不到这一步。
发表于 2020-1-17 14:20:16 |
一个米字高铁,一个航空城再加上城际铁路,现在又想把周边城市的旅游资源也联系上。
发表于 2020-1-17 15:24:46 |
466916548 发表于 2020-1-15 16:51
石家庄也需要弄米铁,西南一看也就洛阳大点,就提石洛了,实际可能就是石家庄至长治了。


石家庄如果要搞一撇,那也可以是石家庄-长治-运城-渭南-西安啊
发表于 2020-1-17 22:06:37 |
zdc123 发表于 2020-1-17 07:47
我想问一下,全省都通了高铁的高铁网络怎么让其他17个省辖市落后全国?还严重落后全国?请问是依据什么数 ...

****就这么说的,你的研究还有****深入,实事求是。正如周边代表所说,周边省份也是米子型,但是人家不忘加密其他枢纽,都已经后发优势了
发表于 2020-1-17 22:39:58 来自手机 |
石油草 发表于 2020-1-17 09:20
省内老大老二咋就不齐心了?省内双核某些人就受不了,况且还是一大一小,国家的十大中心城市,除了郑州还 ...

说的好,分明是有些人玻璃心
发表于 2020-1-18 05:43:49 |
天幕幽云 发表于 2020-1-15 15:25
宁洛真的很有必要,周口作为农业和人口人口大市也可借此迎来发展。石家庄到洛阳要修成了,郑州能高兴吗

为了豫西人民的方便和发展,却怕他不高兴,你说这是神马世道?你把人家想的太狭隘了吧。

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