东西快速路刚通车就堵成这样

lzw87156362 · 发表于 2020-1-15 08:49:40

peyy 发表于 2020-1-14 23:22
同意！！！！

他们领导是S B,怪不到工人身上，工人只按日程干活，你看这下雨天也在安排洗栏杆，足以看出其智商

kobkob · 发表于 2020-1-15 09:21:39

昨天是不是中学生放假的日子？学校外面道路都堵，民族大道26中前面也堵，到了三中前面的青山路也是堵成狗，过了那段路就一路顺畅了。
昨天下班回家碰到好几个脑残司机，估计走错路口了想倒退回去拐去別的路口就停在路口不走了，搞的后面的车想走都走不了.....

llchniu · 发表于 2020-1-15 09:32:01

三中门口那条路真的是一言难尽上下班一定要避开

离开你 · 发表于 2020-1-15 09:32:39

快环改造成全高架，高架下改造成普通道路，现在的快环隔断了周边区域的交流。

果果呆又呆 · 发表于 2020-1-15 09:39:46

南宁的交通状况太真实了，这个天，开汽车堵，开电驴冷。昨晚开车回家，8公里的路行车电脑显示平均车速6KM/H

UltraOS · 发表于 2020-1-15 13:54:34

平行主干道长堽路没以前堵了(除了长湖路立交工地那段)，清厢快速路成功实现了分流小汽车的交通走廊功能，只不过疏解车流主干路次干路网没跟上

gltos · 发表于 2020-1-15 14:06:46

车道小，路湾，，日后蒋成事故高发之路。

UltraOS · 发表于 2020-1-15 14:12:41

411983130 发表于 2020-1-14 19:56
进出快环的出入口设计极不合理，为了省那么点成本吗。应该直接建高架跨入到快环主车道，而不是出入都要走辅 ...

对，这是一个大败笔。快环上明明修了非机动车下穿绕行道，就是不肯多修两条车道的宽度让整个辅道下穿。快速路本来就应该通过匝道直接与快环主路互通，而不是像现在这样上个快环还得担心不守规则的电驴与辅道车流交织。

amw121 · 发表于 2020-1-15 14:14:22

我上班走快还到总部基地，10公里左右要花40多分钟，下班差不多1个小时，这几天走那安快速，差不多20公里，30分钟基本搞掂。

romanxr · 发表于 2020-1-15 15:40:14

本质还是周边路网规划不合理，路网密度不够，路网疏解能力低下。

苦尽甘来@ · 发表于 2020-1-15 16:07:09

修出口的时候，分流道预留的不够。

应该是类似高速辅导，拥堵效果就没那么大了~！

wei135420 · 发表于 2020-1-15 21:42:40

基本上都是出口堵，为什么堵：辅道电驴太多，根本拐不出去！

hb7920 · 发表于 2020-1-16 08:52:58

车多了车多了...现在一般的市民家里都会有一辆私家车

南宁喜来登 · 发表于 2020-1-16 09:43:00

过年前这段时间是车最多的时候，大家都在走动，各种活动，各种应酬，各种.......，到处堵车是正常的

cocola1943 · 发表于 2020-1-16 10:59:39

路牌提示应该更人性化一些，新路大家都不是很熟，隔离道也经常改来改去