2020年全省铁路工作座谈会召开

gnome2130

短路。。就短路吧。。

hihi

z36306610 发表于 2020-1-13 22:33
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西戈壁过来澄清

lzxx123

hihi 发表于 2020-1-14 11:33
此处应有掌声
一个括弧引出的话题

如果无锡天天发新闻关注这条高铁，大家都觉得可能是笔误，但是我们现在听到的三通道的新闻都是江阴发出的，而无锡甚至没有了3通道的消息，这次来了这么一出，你说谁不担心？

hihi

gnome2130 发表于 2020-1-14 11:35
短路。。就短路吧。。

短路好阿，江阴少一条铁路，县级市和府争个鸟去。

wuxi757

z36306610 发表于 2020-1-13 22:33
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握草，一个括号就过来报喜。

yxk92817

三通道肯定跑不了的，三通道和二通道一个是高速＋城铁，一个是普通公路，江阴现在过江的主要矛盾是江阴大桥逢年过节必堵，车流量严重饱和，二通道不是高速路网，解决不了这一矛盾。可惜的是江阴连二通道和三通道孰轻孰重都搞不清，先建鸡肋一样的二通道，还不给s1预留，如果先建三通道，盐宜就没那么多变数了。

wuxi757

yxk92817 发表于 2020-1-14 12:07
三通道肯定跑不了的，三通道和二通道一个是高速＋城铁，一个是普通公路，江阴现在过江的主要矛盾是江阴大桥 ...

有变数吗？贴个看看～

Paul_Moses

这只是铁路交通，不是综合交通。无锡作为全国综合交通枢纽的定位是国家发改委批复的！硕放机场区域枢纽机场的定位是进了长三角纲要的！江阴港的定位也不低！不用听风就是雨，江苏每天出台的文件多了去了，抠字眼会累死自己的！

wuxi757

Paul_Moses 发表于 2020-1-14 17:35
这只是铁路交通，不是综合交通。无锡作为全国综合交通枢纽的定位是国家发改委批复的！硕放机场区域枢纽机场 ...

准个
这只是铁路交通，不是综合交通。

enjoylove

拜悉达多 发表于 2020-1-14 11:01
我的解读是：此条高铁线路已定，不会因有人兴风作浪而改变。之所以加括号，可能因为此线起点为盐城，终点为 ...

这个解释还行

酢乙女爱

听风就是雨，再被外人带带节奏，自己一点判断力都没有吗！有些人当国家批复工程是儿戏吗！

respect

其实走不走常州并不重要，关键是要在无锡江阴惠山宜兴都设站就行

samuelfeng

酢乙女爱 发表于 2020-1-14 18:02
听风就是雨，再被外人带带节奏，自己一点判断力都没有吗！有些人当国家批复工程是儿戏吗！

同意，发现版里面的玻璃心的人太多了。或者说不知道是不是马甲

Paul_Moses

酢乙女爱 发表于 2020-1-14 18:02
听风就是雨，再被外人带带节奏，自己一点判断力都没有吗！有些人当国家批复工程是儿戏吗！

我一般不批评兄弟城市的网友，不过最近感觉某些网友实在跳得太欢，不得不说两句了：如果觉得国家的官方文件是废纸，觉得自己所在城市的市规划局可以做得了国家发改委和江苏省发改委的主，觉得国家和省里的规划是小孩子过家家朝令夕改，我们能说什么？有句话叫什么：心比天高。。。。

酢乙女爱

Paul_Moses 发表于 2020-1-14 19:54
我一般不批评兄弟城市的网友，不过最近感觉某些网友实在跳得太欢，不得不说两句了：如果觉得国家的官方文 ...

我是很佩服有些人的判断力，别人一带节奏，自己跟着添油加醋，以讹传讹，越传越离谱。
我们的版里要求“自觉”，无锡人习惯性“自省”，但是现在看看这些留言，大写的“自卑”！难道无锡人的精神世界都是前人的功绩才能建立自信，而自己就没有为城市澄清谣言的觉悟？愚蠢！
隔壁某些id再来当跳梁小丑，就直接找版主禁言，不能光是我们自己自觉，给外版进来撒欢儿的机会。