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《宜昌市汉宜村片区城市更新改造规划》方案简介

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发表于 2020-1-13 12:45:28 | |阅读模式
    汉宜村是宜昌中心城区范围内最大的城中村,经过五十多年的经济发展与变迁,目前全村耕地几乎全被征用;村内流动人口数量众多,公服设施缺乏,消防隐患突出,严重制约了区域的规划建设和城市形象。
本次规划范围东起艾家嘴宜万铁路、南临长江、西至胜利三路、北抵城东大道,总用地面积约7.4平方公里。其中重点区域包括汉宜村A-F片区、金桥市场、标准件厂及合益路棚改用地,用地面积约44.46公顷。

   一、目标定位上,自上而下与自下而上双向锁定功能定位
规划初期从区域功能研究、基地自身需求两方面,合理明确基地功能定位。一方面从区域功能分析,明确区域职能;另一方面通过大数据、会议座谈、居民走访等形式,充分对接公众诉求,了解基地自身需求。
   二、功能配套上,对接最新宜居规范,完善公服配套体系
对接最新居住区规范,并根据居民对设施使用频率和步行到达的需求程度,将设施按照“五-十-十五分钟” 圈层布局,打造“小而全”的配套体系。重点围绕远期规划的轨道交通站点,结合区域公服评估结论,将公服配套,BRT公交站与其结合,打造集交通换乘、文化、运动、休闲、餐饮、零售、康养为一体的特色邻里中心。
   三、空间形象上,塑造“两边高中间低”的滨江城市空间格局
充分考虑现有沿江天际轮廓线与山体背景,结合现状建设实际与主要视线通廊,整体把控“两边高、中间低”的空间形态,形成沿江疏密有致、高低错落、节奏起伏的城市天际轮廓线。
基地中部依托城东公园打造通山透水、宜人的山水休闲住区,建筑层数控制在15F-24F,高度不超过城东公园山体高度,充分保留山体观景视线。
   四、景观构建上,契合山南水北景观格局,构建城市绿廊
规划以城东公园为绿核,两侧各构建一条连山通江的生态绿轴,打通各个景观节点和视线廊道,构建区域山水交织环绕的生态格局。变废为宝,改造鸦宜铁路,转为线型公共空间,在保留城市记忆的同时,与城东公园有机结合,增大绿核辐射范围。打造片区城市形象亮点–铁路高线公园。



    规划依托宜昌市山水特色鲜明,营造以城东公园为核心的新时代山水宜居片区形象,并对部分重要节点区域进行了详细设计。并依据规划方案,同步完成了经济测算、分期实施指引与规划导控等多项实施指引内容,以指导片区进一步的规划、建设与实施。

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发表于 2020-1-13 13:35:10 |
内容涉及大量城中村及旧城的改造,提档升级
发表于 2020-1-13 15:27:09 |
网站上怎么不能下呢?
发表于 2020-1-13 16:43:16 来自手机 |
感觉城东大道和东山大道合围的山体沿线改造难度很大啊
发表于 2020-1-13 17:56:42 |
先拆完再说吧
发表于 2020-1-13 21:18:22 来自手机 |
规划都是美好的,实施都是有难度的
发表于 2020-1-13 21:32:05 |
市区那些山包看着实在是难受  特别是从江南到东站铁路沿线  太影响城市形象了
发表于 2020-1-14 05:41:23 来自手机 |
规划局的规划吗?
发表于 2020-1-14 08:26:26 |
比较简单保守的规划,个人觉得没有特别出彩的地方,没有什么独特的创意和敢发挥的胆量魄力。围绕地铁站设置社区中心不错,但鸦宜铁路拆了当公园多少有点遗憾,这条铁路完全可以发挥出更大的作用。总的来说虽然不算精彩,但能把这块城中村弄好就算完成任务了。
发表于 2020-1-14 08:46:33 |
感觉还不不错。
发表于 2020-1-14 13:37:42 |
中规中矩,感觉思想没进步
发表于 2020-1-14 17:13:23 |
貌似金桥市场地块的楼最高!!
发表于 2020-1-15 08:37:44 |
要提升城市形象,必须要进行老旧危房进行改拆改造!期待~~~
发表于 2020-1-15 13:27:34 来自手机 |
真能搞成高线公园那样也是极好的,不过既然这种国铁管理的土地都能改成公园,为什么不能改造成轨道交通啊。。。
发表于 2020-1-15 22:58:51 |
鸦宜铁路改掉了 宜昌站要成为遗憾了 城际开进老城区的梦碎了。。。

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