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发表于 2020-2-5 16:39:17
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本帖最后由 银灰 于 2020-2-5 17:57 编辑
楼主感谢你发的这么多细节大图
楼主提个建议 东京普通日本人住的独栋2到3层小楼 并不是别墅 这个叫一户建 在日本房价比高层公寓楼要低 占地面积大概50到100多平不等 根据自己赚钱多少 越往东京外区 越便宜 一般均价日本一戶建建築費普遍在2000萬日元左右, 連同地價也在400萬人民幣以內 越靠近都心，越靠近车站价格越高 出了东京23区二手价格按地段看两三千万日元不等，一般男方月收入三十万以上的家庭能买下。差不多的价格地段好一些的地皮就小一些，偏一些的地方地皮就大一些 东京核心区的价格就很贵了。
一户建一般建设时间1年左右就能交房 很简单 只有地基是水泥砖石结构 住宅都是木质结构为主 除了那80到90平左右的土地保点值外 住房是贬值的 从建好后把钥匙交给业主手上就贬值20%。一户建楼龄超过10年基本就不好卖了。也最好别买。原因你懂得。
别墅是特指院内外围有假山 有树林 有人工溪流环绕 中间一座与周边环境隔开的独立石材加玻璃幕墙结合设计感出色的多层小楼叫别墅 咱们国内把美国 西欧 以及东南亚国家民居的2 3层小楼都叫别墅是完全错误的
如果别墅标准这么低 咱们全国农村除了东北一般是2 3间平房加面积较大可以种1亩地的私人所有自留地和宅基地这种外 黄河以南的农村地区小的2层 高的4层的私人独栋小楼比比皆是 岂不是大别墅？
楼主的图很不错 可以看到东京除了闹市街区地面有烟头 固体废物 有乱扔垃圾现象外 民居小巷的卫生很干净整洁。 整体上东京的公共环境卫生要比中国 西欧 北美国家都要好很多 不过东京也和中国城市一样取消垃圾箱 个人都是把垃圾袋放门口回收 保持卫生干净 环卫工人工作相对劳动强度较大。
东京体现发达感的主要原因就是干净整洁 整体混乱 细节规整造成的视觉观感 如果商业街区街上各种纸屑 固体废物 那么发达感一扫全无。 东京城市的整体整洁与其气候关系密切 温带海洋性湿润气候 这种气候得天独厚基本不起灰 窗户一个星期不擦一样干净 这和中国 美国 加拿大等的大陆性季风气候不同。另外日本**很注意借用各种便利店发放保护环境卫生的宣传贴 而且日本**从小就教育孩子不要麻烦别人的观念 这种观念在日本很普遍 所以日本人培养出了比较冷漠的性格 好的一面是街上很少有人随意丢垃圾 车上无人喧哗 因为这杯认为是麻烦别人 不文明的行为 缺点是缺乏人际之间交往热情的那种感觉 出现社会冷漠现象。 总说日本人自身素质高 所以干净也是有误区的 人都不是自觉的动物。
东京印象最深刻的是丸之内CBD 整体细节品质都是世界一流 相比新宿就显老不少 要论气势的话还是新宿摩天气势更凸峰崛起。
最后解决下大家的疑问 就是东京为什么不堵车 车很少的原因 根据日本交通省平成26年（2014年）的各县市汽车保有量的数据 东京 大阪是日本汽车保有量最少的城市其中2个 基本就是2户家庭一辆车 和中国全国汽车普及率一样 。基本到现在没啥变化 而且东京的有车族大部分集中在东京核心区的外围 另外就是东京发达的轨道交通和公共汽车 平均500米一个站 轨道1.5公里一个站所以东京公共交通发达 买车人就少了 交通就不堵车。 另外东京市内的停车费 乱停车罚款费用高也是一个主要原因。
而北京相反 虽然拥有世界最大的地铁网络 还有轻轨 密布的公交线 人均公共交通拥有量也位居世界前列 按理说私家车应该少了 公共交通发达 大家都和东京人一样坐公交 地铁上班啊 但就是不一样 私家车的拥有量也位居所有世界大城市首位~~~~~~将近600万辆车 不堵才怪 公共交通越建越赌 赌的你没脾气 北京的情况和纽约 东京都完全不同 不能拿这俩城市作比较 也不能拿经典城市发展规划理论去套北京 按照我的理解北京是个BUG 。 |
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