合肥机场总体规划修编获中国民用航空局批复

raydon

1月9日，合肥机场总体规划修编获中国民航局批复，标志着该机场改扩建工程迈入进入加速建设发展阶段。
合肥机场总规修编工作于2018年6月启动。2019年2月，总体规划修编(报批稿)报送国家民航局。3月20日至22日，民航局机场司委托中国民航工程咨询公司，邀请了国内机场地面运行、战略定位、货运工艺、空域规划等领域20位专家组成评审组，在合肥召开机场总体规划修编评审会，对合肥机场总体规划（2019年版）进行“问诊把脉”，谋划合肥机场未来发展。为了使总规修编更深入、更合理、更科学，按照局方要求，完成了《机场航空业务量预测专项研究》《机场地侧和空侧运行仿真模拟分析》《机场规划环境影响评价》《机场综合交通规划》《四型机场研究》五个专项研究报告，并先后召开了五个专题专家评审会。11月26日，民航局机场司召开合肥机场总规修编（审定稿）汇报会。2019年12月，民航咨询公司出具《关于合肥新桥国际机场总体规划修编的评审报告》，随后，安徽民航集团将机场总规(审定稿)上报民航局。2020年1月9日，中国民航局签发了《民航局关于合肥新桥国际机场总体规划修编的批复》。在此期间，安徽机场集团已同时配套完成了总规修编阶段的《合肥机场改扩建工程飞行程序设计和飞行性能研究》的编制及报审工作。

立足未来规划蓝图

根据总体规划，合肥机场未来将是长三角机场群的重要区域枢纽，是合肥都市圈发展的重要支撑，是合肥全国性综合交通枢纽的核心，是合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体。中国民用航空局批复明确：合肥机场定位为区域性枢纽机场、大型机场。按照近期2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次，远期2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降56.2万架次。近期规划新增西一跑道和T2航站楼，远期规划新增东二和西二两条跑道和T3航站楼。

机坪改扩建先行一步

合肥机场本期改扩建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念，拟新建西一跑道，长3600米、宽45米，按F类标准建设；新建T2航站楼，满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求；建设综合交通中心，规划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路；配套建设空管、油料、助航灯光以及相关辅助生产和生活设施。

目前，该工程的立项、航站楼方案征集、项目可研等前期工作已全面启动。为缓解改扩建前的站坪和机位资源紧张等问题，2019年12月30日，合肥机场机坪改扩建工程破土动工，新建24个C类客机位，2个E类货机位，是合肥机场改扩建正式实施前的重要项目。

shandongren02

发改批了就ok了

hongwei0604

我还是期望从合肥能多一些去境外的飞机~

新二线城市霸都

恭喜 2030 4000万 远期8000万

晓凡

好消息 不错，希望进一步把本土航空批了

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终于批了，但是航站楼是不是也定下来是那个丑的要死的规划了……

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二跑上了4f以后还没有宽体的话就尴尬了……

飞翔的奶牛

顶顶好消息！！

jianzpf813

注册一个用户名 发表于 2020-1-10 12:13
终于批了，但是航站楼是不是也定下来是那个丑的要死的规划了……

看新西站那两丑到天际的疖子楼就知道机场也逃不出审美厄运。

hfboy72

2030年到4000万还真有小弯道超越的意思

hfboy72

2030年新桥机场旅客吞吐量在全国机场排名大概在20—25位

说好的的鸡呢

合肥机场本期改扩建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念，拟新建西一跑道，长3600米、宽45米，按F类标准建设；新建T2航站楼，满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求；建设综合交通中心，规划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路；配套建设空管、油料、助航灯光以及相关辅助生产和生活设施。

那是说S1和合新六城际铁路直接安徽批准就行了么？还需要发改委漫长的批准么？

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hfboy72 发表于 2020-1-10 13:26
2030年到4000万还真有小弯道超越的意思

说实话我不太相信，粗略算了一下，达到这个目标基本上每年增长率大概要保持在12%以上，今年这个基数也才10%出头，到后面几年客流上去以后保持在5%都难。现在机场集团几乎没行动，省市zf也没政策的局面下实在看不出来这么大的增量从哪来

lg8248

先把周围市县通往机场的交通完善了吧

yumilin301

只期待S1早日开工。