广州再成春节假期最热门目的地

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春运首日 南航运客31.8万人次
南航升级App“抢票”功能，后台将自动为抢票用户抢退改票
  信息时报讯（记者 成小珍 通讯员 南宣）昨日是2020年春运的第一天，南航预计全天执行航班1900余班次，运送旅客约31.8万人次。其中，南航在广州进出港航班658班，运送旅客超10万人次，同比去年（春运同期）增长约12.75%。
  当天南航国内出港航班客座率较高的有广州至上海、安庆、遵义、北京、南宁、海口、杭州、三亚、南京、成都，北京首都至广州、长沙、南宁、武汉、珠海，北京大兴至广州、长春、揭阳，深圳至南充、泸州、贵阳、三亚、海口，以及上海至广州、三亚、深圳等地航班。南航国际出港航班客座率较高的有广州至阿姆斯特丹、新加坡、曼谷、悉尼、洛杉矶等地。
  今年春节是近8年来最早的一年，受节前探亲流、学生流、返乡流、旅游流叠加影响，节前七天，南航广州至佳木斯、包头，深圳至兰州、大庆、大庸、汉中、南阳、洛阳、常德，上海至大连、沈阳、长春、哈尔滨、郑州、长沙已近售罄。南航广州、深圳多地前往三亚，以及北京、杭州、青岛等地前往哈尔滨等热门旅游目的地的航班，几乎一票难求。
  为满足旅客出行需求，2020年春运期间，南航计划增加航班超8600班次、执行航班总数超过8.2万班。同时，南航全新升级App“抢票”功能。当南航实际承运的国内航班（不包含经停）出现航班已售罄的情况下，南航认证会员可在南航App下单开启抢票服务，后台会实时滚动查询该航班机票，如有其他旅客退改或升舱，系统将自动为抢票用户出票。

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广州南站日均到发量预计超60万！

金羊网讯 记者甘韵仪，通讯员番宣报道：2020年春运从1月10日开始至2月18日结束，共计40天。根据铁路部门预测，2020年春运广州南站地区旅客总到发量达2446.38万人次，日均到发量为61.16万人次，同比2019年增长15%。广州南站作为全国的春运主战场，已加强部署，着力打造平安、高效、智慧、便捷的春运。

到发更方便：期间共13天通宵运营

在运输组织调度上，广州南站共13天实行通宵营运，其中节前6天（1月17、18、20、21、22、23日），节后7天（1月30、31日，2月1、2、3、10、11日），通宵时间为每天凌晨0时至5:30时，将增开夜间加班列车83.5对（其中11.5对为跨线列车），共167列。

地铁集团共17天延长列车运营时间、加开夜班专车，1月24日最长延长1.5小时运营时间至次日凌晨1时。公交集团安排公路客运正班运力295辆、后备运力142辆、应急运力3辆，节后高铁通宵运营期组织公路客运运力80辆，开展旅客转珠三角地区的夜间班线兜底疏运；加密公交车班次密度，同步开行往广州火车站、广州火车东站的2条如约巴士快线。番禺区对参与广州南站出租车旅客疏运的番禺方向出租车驾驶员予以适当补贴，激励出租车到南站地区疏运旅客，并同步协调市公交集团、佛山市加强出租车运力保障，其中广州方向计划安排保障运力6800台次。

常态化安排交警九中队及支援警力不少于179人，结合春节前后早、晚高峰特点制定交通安全方案、应急预案，分岗定时做好勤务部署，着力缓解早、晚高峰的道路拥堵问题。同时做好停车场出入口、地铁客流高峰期间交通疏导和安检工作。

寻人寻车更方便：智慧广州南站覆盖50万平方米

广州南站地区管委会联合番禺信投公司、广东铁青公司着力研发打造“智慧广州南站”综合应用，通过科学手段优化南站地区的交通组织，为旅客提供集智能导航、站内导航（寻人、寻车、寻地方）、智慧停车场（反向寻车）、公交车次查询、票务查询、租车、线上停车缴费等功能于一体的人性化、智能化、现代化综合应用。

通过该应用，旅客、社会车辆可清晰掌握最便捷的交通路线，确保顺利接送旅客、顺利抵达目的地，加快人车快速流转。目前，广州南站导航系统（三期）建设已完成，覆盖广州南站站内负一层（地下停车场、地铁站）、一层（到达层、地面停车场）、二层（东出发平台）、三层（西出发平台、候车区）和站外的南站南路、南站北路、公交站、出租车场、长途汽车客运站等区域，覆盖面积超50万平方米，部署约14000个蓝牙节点。

停车更方便：智能化技术调度停车与接客

目前，全市首个全自动化智能出租车蓄车区（P9出租车蓄车区）已常态化启用，由番禺区内高铁通公司自主研发大型交通枢纽智能化系统，实行出租车调度区和接客区网络联通和实时交互，实现车辆智能自动调度和派遣。能同时容纳约500辆车排队和临时停放，有效解放石山大道南恢复双向十车道。

建成站内停车场外围和周边道路8块停车场余位信息屏，通过停车场余位发布系统实时显示站内停车场的余位信息，避免车辆徘徊等候优化交通拥堵。推进P10-P12共1460个停车位及智能设施建设，有效缓解停车“难”问题。

启用P3快速接客区，区域整体采用蓝色渐变三色系明亮标识，地面采用黄色、绿色、红色有效区分临停区、通行区和禁停区，可同时容纳约70辆车在场通行和接客，每天可满足6000-8000辆车的接客需求。结束了广州南站无专门接客区域的历史。

快速接客区采用无人值守全自动化模式，提供微信无感、微信、支付宝当面付、扫码支付多种线上支付方式。实行每车每天（24小时内）前3次前10分钟免费政策，有效管控黑车多次进出违规载客问题。

南站南路和北路人行过街便桥、开通地下隧道电梯，实现P4、P8站外停车场最快5分钟直达站厅，缩短约15分钟。结合P9-P12等功能区，新增、修复、更换路面交通标识指引、护栏、警示桩、标线、抓拍等设施307处，有效缓解“候车难”“停车难”“接送难”问题。沿用韦海路、钟南大道等路段设置道路临时泊位689个，供社会车辆免费停放，避免车流扎堆内围主干道。

服务更贴心：志愿者与医院工作人员就位

目前，广州南站及周边环境已完成更新改造，同时每天有专人维护。

由番禺团 区委、区义工联通过高校招募、社会招募两种方式确保志愿者力量充足，开展高校“点对点”安排志愿者到南站地区服务。春运期间将每天安排执勤志愿者两班（每班100人次），全天共200人次为旅客提供乘车指引、特殊旅客送站等贴心便利的出行服务。

同时由番禺区内四间医院轮值，医疗队每天二班，每班一医一护，为站外旅客提供医疗保障服务。

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春运出行趋势报告：广州南站成“最忙碌”火车站之一

大洋网讯 1月10日，2020年春运正式开启，一年一度春运也拉开了帷幕。40天时间、30亿人次踏上归程或旅途。
与往年相比，今年春运出行有什么新特点和新趋势？出行群体的用户来自哪些区域？出行的高峰时间点是什么时候？
综合机票、酒店、火车票、汽车票和旅游度假等产品的预订数据，携程发布了《2020年春运旅客出行趋势报告》（以下简称“《报告》”）。《报告》分析，“返乡团聚”仍是春运40天最重要的“主题”，但“旅游过年”也成了“新年俗”。
“受益于‘八纵八横’高铁网络的完善，今年春运期间乘坐高铁或动车出行的用户所占比例为七成。”《报告》称，以春节为时间线划分，长三角、珠三角、京津冀地区成为节前主要人口的迁出地；节后，河南、安徽、湖南、山东等地是热门迁出地。
春运最高峰在21日，三成游客年三十前“开溜”
根据《报告》，1月10日开始，出行人数会逐步上升，节前一周迎来春运客流高峰，最高峰出现在1月21日。返程客流，在1月30日和2月9日出现双高峰。
这期间，上海虹桥站、广州南站、成都东站、北京西站、杭州东站、重庆北站、北京南站、深圳北站、南京南站、郑州东站是2020年春运期间“最忙碌”的火车站。
携程汽车票数据显示，北京前往内蒙古赤峰、辽宁朝阳和阜新，成都前往攀枝花、西昌的线路是整个春运期间最火的几条线路。
另外，与往年不同，越来越多春节出游的游客选择提前“开溜”。携程跟团游和自由行预订数据显示，截至2019年12月31日，春节长假出行的游客中，超三成游客选择在大年三十之前出发。

一线城市为主迁出地，强三四线城市成“黑马”
《报告》称，一线、新一线城市是节前主要人口迁出地。节前一周人口迁出最多的十五大城市分别为上海、北京、广州、深圳、杭州、成都、南京、武汉、重庆、西安、长沙、天津、郑州、苏州、宁波，大多位于长三角、珠三角、京津冀地区。
作为传统的劳务输出大省，河南、安徽、湖南、四川、重庆、贵州、湖北、广西等省市是节后的主要人口迁出地。

部分经济发达的强三四线城市，成为今年春运人口迁徙的“黑马”。 《报告》称，义乌、晋江、龙口、宜兴、泰安等城市人口迁出量同比增幅超过一线城市。
七成旅客选高铁或动车，飞重庆、厦门价格不升反降
春运前夕，成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、京港高铁商合段等15条高铁新线陆续运营。相比以往，高铁运力不断增加，旅客能更快返乡。
最近三年春运期间，乘坐高铁出行的旅客人数连续增长，2020年春运增长势头更显著。根据《报告》，约70%的旅客会选择高铁或动车，80后、90后是主流人群。

相对于火车，春运期间航班很少打折。但受运力增加等因素影响，2020年春运期间，飞往北京、重庆、成都、哈尔滨、厦门等热门旅游地的机票价格同比下降约2%。
但预订量大的热门航线并非最难买。今年春运期间，部分从大城市飞往小城市的航线，往往要提前至少两个月购票。其中，杭州至牡丹江平均提前购票天数约为76天，除夕前8天的经济舱机票就被抢购一空，堪称“最难买航线”。
返乡中转更实惠，机场、火车站周边酒店受宠  
每年春运，去往热门地区的火车票通常一票难求。由于买不到直达火车票或机票价格太高，旅客返乡方式日益多样化，通过公路、铁路、民航等联程联运的方式“曲线”回家颇受欢迎，价格也更优惠。
以北京飞哈尔滨为例，1月20日至23日期间，经济舱全价机票“一票难求”，只剩价格超3800元的公务舱。1月21日，从北京先坐火车去天津，再从天津飞哈尔滨，“机票+火车票”最低价只需1388元，比直飞节省约2300元。
根据《报告》，广州、北京、武汉、西安、南京、郑州、上海、杭州、成都、昆明是2020年春运十大热门中转城市。
有意思的是，一位来自从北京出发的福建籍客人，两天间内，在携程平台上选择了汽车票、火车票、租车和机票产品，“倒腾”了8次之后，到达了最终目的地。
由于在一些中转城市的换乘间隔超过了6小时，部分旅游选择在酒店候车、候机，因此，上述热门中转城市火车站、机场周边的中低星酒店，春运期间预订量同比增长超过了50%。
90后“小镇青年”春节爱旅行，故宫“拥挤指数”最高
《报告》显示，年轻人更愿在春节假期外出旅行。春节长假出游游客中，90后占比达45%，80后以26%的占比排在第二位，00后作为“新势力”快速崛起，占比增加到11%。
90后“小镇青年”出游意愿更强。今年春节长假期间，来自芜湖、保定、江门、廊坊、威海、湖州、绵阳、潍坊、唐山、开封等三四线城市的90后用户预订量同比增长超过了100%。

此外，就景区情况看，《报告》称，故宫、上海迪士尼、西湖、珠海长隆海洋王国、成都大熊猫繁育研究基地、西岭雪山、东方明珠、夫子庙、涠洲岛、哈尔滨冰雪大世界十个景区“拥挤指数”较高，即将迎来众多游客的打卡。

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近日，交通运输部发布了2020年春运客流预测。今年春运客流有什么特点？哪些地区道路容易拥堵？哪里旅游最热门？收好这份指南。

城市方面，客流迁入迁出量较高的城市主要集中在外来人口较多、就业机会较多的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群核心区域。预计春运期间热门迁入迁出城市主要包括北京、广州、上海、深圳、成都等。


△春运热门迁入城市分布预测


△春运热门迁出城市分布预测

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为何广东这座城能成反向春运第一热门城市？

https://www.baidu.com/link?url=4 ... 1dd000000065e1c607e

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广州全面开启“春运模式” 春运前三天旅客到发量超360万人次
2020-01-14 15:07 来源:南方日报
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春节将至，2020年广州地区的春运工作1月10日全面启动。截至1月12日，春运前三天广州地区共发送、到达旅客总量约为366万人次（不含公路到达量），同比增长3.2%。
今年的春运客流在节前将有学生流、务工流、探亲流多个客流高度叠加，反向客流趋势较为明显；铁路和民航将承担主要的客流运输任务。智慧交通系统、无人机等多种智能科技手段将投入到今年的广州春运工作中。铁路换乘地铁免安检、广州南站加开红眼列车等多项便民措施也在今年春运中实施。
铁路和民航承担主要客运任务
2020年春节是近八年来最早的农历新年。由于时间较早，在春节前，学生放假返家的客流将与在穗务工人员返家、外地返穗探亲客流相互叠加，客流较往年更为集中；而在春节后则将呈现年初五和年十五左右的“双高峰”。
整个春运期间，广州地区春运旅客到发总量预计为5398.3万人次（不含公路到达量），同比增长5.9%。其中，旅客发送量为3026.9万人次，同比增长2.5%；而旅客到达量预计为2371.4万人次（不含公路），同比增长10.6%。去年已经出现的反向春运趋势，预计在今年将更为明显。
这种趋势在春运前三天已初见端倪。广州市春运办统计的数据显示，截至1月12日，春运前三天广州地区共发送、到达旅客总量约为366万人次（不含公路到达量），同比增长3.2%。其中到达量为129.4万人次（不含公路），同比增长12.8%。
铁路和民航将承担主要的客流运输任务。今年预计铁路到发旅客约3854.0万人次；民航到发旅客约875.5万人次；公路发送旅客约664.2万人次；水路到发旅客约4.6万人次。
从春节前三天的数据来看，选择铁路和民航返乡的人越来越多，而以公路方式出行的春运客流愈发减少。2020年春运前3天，铁路方面，发送客流同比增长9.2%，民航方面，发送客流同比增长3.0%。公路方面（含包车客运），发送客流同比下降31.5%。公路客流大幅下降，与广州轨道交通的发展、民航运力的增加、网约车业态的崛起分流相关。
智慧交通系统扩容升级
综合数据门类800类、每日新增350G数据、交换数据2.5亿条……今年，广州市交通运输局在历年春运信息化建设应用的基础上，升级了春运“最强大脑”。
今年的智慧交通系统纳入了全国天气情况、全国各地与广州之间客流数据、铁路列车正晚点、高速公路卡口等信息。通过整合来自铁路、民航、高速公路、视频卡口、气象环保等海量信息，系统可在宏观层面实现对整个广州春运动态趋势的分析预判，为采取交通保障措施提供支持。
系统还采用了增强现实的AR技术。“现在屏幕上呈现的全景，实际上是多个监控画面的拼接。”广州市交通运输局科技信息处处长张孜指着智慧交通系统的显示大屏幕说，此时大屏幕上以俯瞰的角度，实时呈现了广州火车站站前广场的全貌。“如果需要具体查看某一个区域的实时情况，只需用鼠标拉框圈定范围即可。”
前方监控与后方数据监测相结合，也是今年系统的亮点之一。张孜介绍，“以火车站为例，全景视频可实时掌握火车站全貌及细节特征，机器视觉技术可实时监测进出站人数，再结合手机信令数据，准确分析人群驻留情况，研判人群滞留态势。再将视频与交通仿真结合，实景比对分析应急预案效果，做出科学决策。”
广州南站、白云机场远离市区，但又承担着重要的客流运输任务。结合这一情况，今年的智慧交通系统建设了广州南站、机场客流疏运专业板块，更全面集成和综合分析人群驻留时长、周边交通运力、班次正晚点等信息，辅助正常疏运与应急运力调度。
无人机也加入成为广州今年春运工作的“新员工”。春运期间，广州交通投资集团将在其管辖的13条高快速路上，投入20架无人机。无人机可以迅速到达拥堵或事故路段现场，对现场情况进行拍摄，并通过装备的5G卡，将画面实时传送到监控中心，为后方决策提供一线信息。
客运站场环境、服务提升
广州多项便民的春运改造举措皆已完成。春运首日，广州试行了铁路出站旅客免安检换乘地铁，从广州站和广州东站需换乘地铁的铁路出站旅客，可根据车站的内部通道导向指引，免安检进入地铁乘车，缩短进地铁站时间。
广州火车站广场对进站口和取票点提前进行了升级改造。以往广州火车站的取票点仅有一个，设置在东广场，今年另外增加3个，实现西边、中部和东边全覆盖。进站口也从广场中间的一个改造成东、中、西三个进站口。
今年广州站还首度设置了50台自助核验闸机，乘客只需身份证验证即可快速进入候车厅，对标高铁站标准，彻底改变了以往广州站的传统人工验票方式，大幅提升了通行效率。
广州南站加开了红眼列车通宵服务，节前6天、节后7天，每天凌晨0时至5：30时，共增开夜间加班列车83.5对；同时广州市交通部门也将通过延长地铁运营服务时间、开行“如约巴士”“如约商务”、加强出租车调度、增加夜间公交运力等措施做好兜底保障，保障深夜到达旅客能够安全疏运。
公共交通方面，广州地铁也延长了线网运营服务时间，在二号线、七号线加开夜班专列，只停靠部分站点，且停靠站点均采取“只下不上”的专列模式，保障春运客流疏散。
■数读春运
1.今年广州铁路筹备始发总运力为675对，比2019年613对增加62对，民航运输能力日均约1405班次，道路按照基本运力、预备运力、应急运力三级筹备运力，合计共约6300台。
2.今年春运，广州南站地区预计旅客总到发量达2446.38万人次，日均到发量为61.16万人次，同比2019年增长15%。
3.今年春运，流花地区预计旅客预计到发总量为1066万人次，与2019年同期持平。
4.今年春运，广州白云国际机场预计起降航班为5.62万架次，同比增长2.86%；接送旅客为875.5万人次，同比增长4.92%；货邮吞吐量为16.3万吨，同比增长7%。

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广州“海外花市”将第三度走进巴黎，上演“亲密对话”
来源：金羊网　作者：罗仕　发表时间：2020-01-16 18:11

中法情缘，花城香颂。记者1月16日从广州市 委宣传部获悉，今年春节前夕，广州“海外花市”将第三度走进花都巴黎，向世界传递浓浓的中国年味。与往年不同的是，今年广州与巴黎将上演“亲密对话”，一场充满艺术气息的中法友好交流故事会，将从文化、艺术、时尚、花卉、美食等各个方面，讲述广州与巴黎双城相遇的美好时光、浪漫故事，伴随海上丝绸之路的延续和复兴，书写开放花城携手世界的动人乐章。

2020年，贫困远去，幸福走来。

2012年党 十八 大后，中国政 府以“精准扶贫”理念为指导，提出到2020年消除绝对贫困现象。中国式减贫，从易地扶贫搬迁、产业脱贫到“借鸡生蛋”、电商扶贫，既体现了制度优势，也包含了草根智慧。

2020年是具有里程碑意义的一年。中国将全面建成小康社会，实现第一个百年奋斗目标。

广州，作为国家中心城市、粤港澳大湾区区域发展的核心引擎，积极发挥历史文化底蕴深厚、综合经济实力雄厚、开放创新动能强劲的优势，在全面建成小康社会、精准扶贫脱贫工作中不断探索实践。以广州市为代表的广东城市加大产业扶贫力度，推进就业扶贫，深入实施社会扶贫力度，各行各业的人们追梦的脚步永不停止。

据悉，1月17日－20日，《小康中国幸福花城，全面建成小康社会广州图片展》将在巴黎展出，分享中国、广州建设小康社会和减贫脱贫经验，与各国人民一道努力构建人类命运共同体。

铁塔故事会 尽诉中法情

中法交往中，有多少故事穿越百年，传诵至今，有多少人物跨越东西，交往无界。2019年1月19日，以“中法情缘，花城香颂”为主题的广州巴黎文化交流故事会将正式上演，邀请中法嘉宾，讲述广州、巴黎在文化、艺术、商业等领域的友好交流故事。故事会在巴黎的地标埃菲尔铁塔上举行，特别的是，仿佛遥相呼应，侧耳聆听，远在9500公里外的广州塔也将以绚丽灯光和无人机造型，上演一场跨越大洋的双塔对话。而曾于2019年莅临广州参加世界高塔联盟年会的埃菲尔铁塔负责人，本次也将与广州塔负责人连线对话，再诉双塔情谊。

最具有悬念的，是首次向公众试映的纪录片《海上来客》。1698年3月，一艘名为“安菲特利特号”的大型三桅木帆船，从法国西南部的拉罗谢尔港起航，朝着遥远的东方出发了。船上有博才多学的传教士、精明能干的商人、才华横溢的数学家、掌握西方最先进科学技术的测绘学家等等。来到中国以后，他们中间有的来到广州十三行，与中国人讨价还价做生意。有的来到北京紫禁城，成为中国康熙皇帝的科学老师，传播西方先进科学文化，并把中国传统文化传播到欧洲。还有的人，跑遍中国的五湖四海，完成了一项史无前例的科学考察任务……1700年，返航的“安菲特利特号”抵达法国圣路易港，船上带回了大量的中国商品，在法国乃至整个欧洲掀起了一股长达百年的中国热。著名汉学家伯希和将安菲特利特号第一次广州之行，定义为“中法关系的起源”。

在广东生活了近20年的法国作家方索，为了解开300年前首航广州的法国商船“安菲特利特号”的秘密，在中国广州、北京、澳门和法国巴黎、洛里昂等多地寻访，最终发现了这个鲜为人知却又令人惊叹的传奇故事。以这个故事为蓝本拍摄的4K超高清大型人文历史纪录片《海上来客》，将在本次中法故事会上亮相，并在今年正式推出。

最具浪漫色彩的，是三场跨越东西的对话与交融。首先是中法艺术家携手作画，中国第一位在法国卢浮宫国际美术展中获金奖的瓷板画家操驰，将与法国艺术家塞尚的后人Marie Rauzy玛丽•罗滋教授，以中国传统手工艺品陶瓷为载体，现场合作共绘广州市花木棉花、法国国花鸢尾花，让文艺之花在中法交流中璀璨绽放。然后是音乐的交融，星海音乐学院副教授王璁将演绎《玫瑰人生》＋《迎春花》，其中《玫瑰人生》拥有法式的浪漫旋律，是被世界各国翻唱和使用次数最多的法语歌曲，《迎春花》是新春佳节中国几乎家家户户都会播放的佳曲，带着广州花市特有的年味。接下来，欧洲第一个萨克斯博士，也是星海音乐学院萨克斯法籍教授克莱蒙•恩伯与在广州的妻子黄则玄将在不同时空讲述广州巴黎美好爱情故事。

探秘时尚校 尽话花之魅

走进时尚之都巴黎，如何发现时尚密码，触摸潮流脉搏？1月17日，“花之魅”：ESMOD时尚学院沙龙将在全世界第一所时装院校：ESMOD国际高级时装艺术学院举行。这所被誉为“时装界的哈佛”的著名院校，已于2014年在广州开设分校，本场沙龙上，ESMOD广州的院长左拉将畅谈广州时尚产业及品牌发展，ESMOD巴黎总校校长Christine将讲述中法两国文化的交融与互补，时尚的交流与互鉴。

目前，广州已发布《广州市打造时尚之都三年行动方案》，公开征求社会意见。未来3年，广州将培育25家年产值超过10亿元的行业龙头企业，培育建设不少于3家时尚产业国家级、省级和市级工业设计中心。广州将促进时尚产业与相关产业深度融合，时尚产业规模进一步扩大，各项指标继续位居全国前列，把广州打造成为具有国际影响力的时尚流行策源地、时尚文化交汇点、时尚品牌集聚区、时尚商品集散地和时尚活动荟萃地，初步建成国际时尚之都。

这场高端时尚沙龙，能否为广州打造时尚之都注入新活力？让我们拭目以待。

vincent84

很正常，本人一家连续三年都在广州过年了，整个广东最有年味的城市就是广州，而且有园林博览会加持，为整个节日景象增色不少

JasmineKua

希望外地游客和务工人员都在广州过一个广州的粤味年

夜影阑珊

广州“气候宜人、交通发达、美食众多、景点突出、现代化程度高”，所以很多人都来广州过年。

看了这则新闻以后，我都想留在广州过年了。

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广州长隆：鼠类家族贺新年 快乐“鼠”不尽

http://news.ycwb.com/2020-01/18/content_30484055.htm

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大湾区后花园百花齐放，广州从化写好“花漾”文章擦亮花城名片

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广州水上花市来了，首次5G直播，还有各种活动、西关小吃

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广州街头巷尾百花开

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老广买年货 上街“行热闹”——一德路年货市场年味渐浓

https://www.baidu.com/link?url=5 ... d2d000000065e230c6b