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楼主: CVN-1

[数据时讯] 国铁集团加快推进洛阳铁路枢纽总图规划批复

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发表于 2020-1-14 19:56:25 | 显示全部楼层
叫洛阳南没必要啊 不会提升本身的规模的
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发表于 2020-1-14 23:25:07 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2020-1-14 19:56
叫洛阳南没必要啊 不会提升本身的规模的

以后伊川就是市区了,叫南站没毛病。
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发表于 2020-1-19 06:51:43 来自手机 | 显示全部楼层
我市已委托铁四院对沪银高速铁路通道进行了初步研究,形成了规划示意图等初步研究成果,提出了过境洛阳走向的初步考虑:可从洛阳向东由呼南高铁豫西通道伊川西站引出,经平顶山、漯河、周口,接入郑阜高铁周口东站,利用郑阜高铁至阜阳,向东延伸至蚌埠,利用京沪高铁至南京;向西与规划的洛阳至三门峡城际(洛阳龙门至机场城际)共线至新安县新设新安北站,向北经垣曲县、绛县、侯马市、新绛县、宁县、吉县、延长县、延安市、靖边县、定边县、盐池县,至银川市。
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发表于 2020-1-19 17:11:30 | 显示全部楼层
466916548 发表于 2020-1-19 06:51
我市已委托铁四院对沪银高速铁路通道进行了初步研究,形成了规划示意图等初步研究成果,提出了过境洛阳走向 ...

信息可靠不?
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发表于 2020-1-20 15:46:06 | 显示全部楼层

刘的提案你说可靠不?
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发表于 2020-1-21 14:16:58 | 显示全部楼层
bravepla 发表于 2020-1-20 15:46
刘的提案你说可靠不?


沪银高铁这个需要老审长的支持
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发表于 2020-1-21 21:12:27 | 显示全部楼层
太棒了,振奋人心!!!
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发表于 2020-2-20 20:59:07 | 显示全部楼层
将来洛阳的高铁站南北广场能直接通行吧?不要像重庆北站一样不知道坑了多少人,都叫重庆北站一个北广场一个南广场,好多人南广场买的票要跑到北广场去坐车,好多人时间来不及都延误了上车
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发表于 2020-2-20 22:50:22 | 显示全部楼层
anjingbo521 发表于 2020-2-20 20:59
将来洛阳的高铁站南北广场能直接通行吧?不要像重庆北站一样不知道坑了多少人,都叫重庆北站一个北广场一个 ...

人家现在正在改造中,人家建的早,历史问题,买错那是无知表现
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发表于 2020-2-23 09:46:12 | 显示全部楼层
466916548 发表于 2020-1-19 06:51
我市已委托铁四院对沪银高速铁路通道进行了初步研究,形成了规划示意图等初步研究成果,提出了过境洛阳走向 ...

感觉沪银高铁应该东进西出,从郑登洛伊川东引出比较合理,从伊川西引出牵涉到龙门站换向,比较麻烦
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