呼和浩特市2020年城市改造汇总（2020.12.31更新）

lu2020

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豆蔻年华

lu2020 发表于 2020-8-5 18:10
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国道209线武川至呼和浩特段公路大青山隧道全线贯通
http://www.northnews.cn/news/2020/0808/1888061.html
2020-08-08 10:30:41
8月5日，呼和浩特晚报记者采访时了解到，国道209线武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引线工程全线贯通，大大提升了呼和浩特与北部各旗县的通行能力，对完善内蒙古路网建设、带动周边旅游产业发展等具有十分重要的意义。

据介绍，国道209线武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引线工程是国家公路网规划国道209线苏尼特左旗至北海的重要组成部分，也是呼和浩特通往北部旗县的重要通道。路线总体呈南北走向，起点位于武川县可镇南侧，与已建成的武川至呼和浩特一级公路全幅段武川南出口顺接，经水泉村、大圪塔、中店子、马家店、段家窑，终点止于呼市回民区坝口子村北侧，顺接武川至呼市一级公路全幅段，全长26.236公里，设大桥13座，中桥2座，小桥4座，涵洞36道，隧道4处。

国道209线武川至呼和浩特段的贯通，大大提升了呼和浩特与北部各旗县的通行能力。（呼和浩特晚报记者 于亚军）

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呼和浩特市部分公交车临时绕行 二环1、2号线恢复原线
2020-08-08 10:28:51呼和浩特日报
记者近日从呼和浩特市公交总公司获悉，因呼伦北路路口到兴安北路路口施工完毕，经该公司现场勘查已具备公交通车条件，即日起，二环1号线、二环2号线恢复原线行驶。

另外，105路因燃气施工无法通行，现临时绕行102省道，施工期约一个月。双向临时取消英华学校、前白庙子村共两站。

因昭乌达路与大学路路口高架施工封路，即日起，31路、208路临时绕行。31路由运昌驾校发车，行驶至呼伦南路与大学路路口左转至呼伦南路，右转乌兰察布西街（精神卫生中心站）恢复原线。临时取消名都中央广场（大学路站）、内蒙古大学、内蒙古大学东门、内蒙古医院（昭乌达路站）共四站。临时增设名都中央广场（呼伦南路站）、锡林南路小学、锦江大酒店、内蒙古图书馆、国泰君安证券、满都海公园、内蒙古医院（乌兰察布西街站）共七站。

208路从创业学院发车，行驶至昭乌达路与大学路路口右转至兴安南路左转至乌兰察布西街左转，呼伦南路左转大学路至昭乌达路（肿瘤医院站）恢复原线。临时取消内蒙古大学东门、内蒙古医院（昭乌达路站）两站。临时增设呼市审计局、驰誉（兴安南路站）、武警黄金第二支队、老干部活动中心、精神卫生中心、内蒙古医院、满都海公园、国泰君安证券、内蒙古图书馆、锦江大酒店、锡林南路小学、名都中央广场（大学路站）、内蒙古大学共十三站。（记者 云艳芳）
http://www.northnews.cn/news/2020/0808/1888060.html

豆蔻年华

呼和浩特公共自行车要升级啦！
2020-08-13 15:39:42正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰）有桩站点和无桩站点相结合，电子围栏，规范停车，智能手机和传统IC卡通用骑行……呼和浩特公共自行车有了新功能，试点项目将于8月底与市民首次见面。





8月13日，北方新报正北方网记者在爱民街城环邻里中心院内看到了新款公共自行车和电子围栏。其中，电子围栏用白线圈住，地面上安有定位地桩，用户将车辆停放到电子围栏内，地桩与车辆蓝牙感应，实现落锁还车。新款公共自行车车身基本和旧款相近，都是橘黄色，车后座的锁桩却有很大变化，电子锁上既有传统公共自行车IC卡的感应区，又有二维码扫码区，两种方式皆可开锁，既方便了使用智能手机的年轻人，又能方便使用传统IC卡的老年人。市民们可以在“叮嗒出行”的应用和小程序上，扫码定位附近的电子围栏停车场和车辆数据，一个小时内骑行免费，只需要在手机上缴纳200元押金，随时可申请退还。





北方新报正北方网记者了解到，为了为市民提供持续、稳定、便捷的出行服务，作为一项便民、惠民的公共服务项目，呼和浩特市公共自行车交通系统项目一直是城市慢行系统的重要组成部分，公共自行车项目的技术也在不断升级，其采用的电子围栏技术，能够实现有序停放，杜绝乱停乱放的行为。城环公司于2019年对呼和浩特市公共自行车交通系统项目进行了试点升级改造，投资750万元，在新城区范围内建设了50个电子围栏站点，配套购置了5000辆可扫码使用的公共自行车，骑行体验感较共享单车有了显著的提升，能够实现存取便捷、停放有序。目前，工作人员正在进行调试，预计8月底投入使用，届时将为用户提供更便捷、更高效的骑行服务。
http://www.northnews.cn/news/2020/0813/1890097.html

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呼和浩特市中山西路首个智能立体停车场投入使用

正北方网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰）自动存车、自动取车，为中山西路增加221个车位……8月17日，北方新报正北方网记者在回民区中山西路22号看到了已投入使用的智能立体停车场。

当日，在回民区中山西路美居酒店院内，不时有车辆驶入智能立体停车场，出入口前设有智能操作显示屏，写有“关门、开门、我要停车、我要取车”等对应字样，根据出入口上空的即时数据显示，车位尚有122个轿车空位，75个高车空位。


车辆进入出入口前，乘客需下车，入口绿灯时，车辆在门前检测区等候开门，随后，车库门打开且灯箱显示“欢迎光临”时，车辆会被缓慢驶入，前轮顶住挡车杆，灯箱显示“OK”时，车主停车、熄火、拉好手刹。随后，驾驶人员离开出入口前，收起后视镜、天线，锁好车门窗及行李箱,带齐随身物品，驾驶人员在车辆识别系统成功读取车牌后按下入口外的确认按键，自动门关闭，实现存车完毕。取车则需在终端处输入车牌号，按下确认后，根据提示到相应的出口等待，待车库门完全打开，将车驶出，实现取车完毕。之间，确认按钮后被按下后禁止人员进入门内，非驾驶人员禁止进入出入口内。


北方新报正北方网记者了解到，该智能立体停车场占地900多平方米，共有地上七层，设有221个车位，可供小轿车以及SUV、MPV等机动车停取，用户的平均取车速度在90秒以内，停车场内还设置了3个充电桩，满足新能源汽车的充电需求。
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

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呼和浩特市2019年人行天桥建设工程全部竣工通行
2020-08-27 21:11:31呼和浩特日报

记者从呼市市政工程管理局获悉，8月25日，随着石东路人行天桥和一中八中人行天桥具备通行条件，2019年我市6座人行天桥建设工程全部竣工并通行。

2019年呼和浩特人行天桥建设工程共有6座，分别是学苑东街敕勒川中学人行天桥、大学东街国际蒙医院人行天桥、腾飞南路腾飞路小学人行天桥、鄂尔多斯大街石东路小学人行天桥、石羊桥路二十六中人行天桥、西顺城街一中八中人行天桥。主要建设内容包括主桥、梯道、雨棚、电梯设备、景观装饰工程、天桥照明工程、道路工程、绿化工程、港湾式公交停靠改造工程等附属工程。

据了解，我市2019年人行天桥工程于2019年11月下旬启动，并陆续开工建设。随着新冠肺炎疫情的有效控制，3月22日，腾飞路人行天桥开始架设，人行天桥工程陆续复工。在施工人员加班加点的努力下，今年6月5日，敕勒川中学人行天桥竣工，成为第一座通行的人行天桥。随后，国际蒙医院人行天桥等其他天桥陆续投入使用。人行天桥在建设中采用新技术、新工艺，全部采用具有生态环保、轻巧美观、安装便利、交通影响较小、施工周期短等优点的铝合金材料建设。（记者 刘丽霞）
http://www.northnews.cn/news/2020/0827/1895635.html

豆蔻年华

雨后清淤排水  环卫在行动
2020-08-28 18:44:38正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰）8月27日夜间，呼和浩特再次迎来了降雨天气，经过一昼夜的持续降雨，城区部分路段出现积水、淤泥，环卫部门启动雨后清淤排水工作预案，保障市民正常出行。



8月28日清晨，新城区环卫服务中心保洁人员按照雨后清淤排水工作预案，对辖区进行清理。由于此次降雨还伴随着大风天气，致使部分路段的树枝被刮断，掉落的树枝严重影响了道路交通，为了方便市民出行，确保道路环境卫生，保洁人员积极配合园林工作人员开展断枝清理工作，并对清理后的路面进行清扫，实现人走地净。



北方新报正北方网记者从呼和浩特市环卫局了解到，环卫部门组织环卫工人全员上岗，快速采取有力措施，出动多功能洗扫车、高压冲洗车和吸污车等环卫作业车辆，人机结合，分工协作，紧张有序地开展主次干道排水清淤作业，全力清除城区路面积水，并对市区内雨水井进行全面排查，对已堵塞及低洼地段的雨水井开展彻底清掏、疏通工作，确保道路排水畅通。同时加大城区主次干道、果皮箱、公厕、垃圾收集站等重点部位的巡查和防范力度，积极做好雨情预警、道路积水清理、隐患排查、处置工作，确保雨后路面无大面积积水、无淤泥现象，及时恢复雨后城区环境卫生面貌，为市民提供一个干净整洁的雨后出行环境。
http://www.northnews.cn/news/2020/0828/1896042.html

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呼和浩特市新城区2019年新建道路一期工程

招标公告

呼公资交字[2020]-工程-公开-0232

一、招标条件

呼和浩特市新城区2019年新建道路一期工程已经呼和浩特市新城区住房和城乡建设局备案。招标人为呼和浩特市新城区住房和城乡建设局，工程所需资金来源国有投资100.00%，自筹0.00%，ZF投资100.00%，非国有投资0.00%，工程计划投资2965.65万元。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

（一）项目名称：呼和浩特市新城区2019年新建道路一期工程

（二）建设地点：呼和浩特市新城区

（三）招标内容：

本项目主要建设8条道路，分别是规划九街、星光巷、电机厂北巷（光华街东延伸段）、南店滨水新村东路、橄榄城北路、府兴营一巷北段、新舒园西巷北口、隆裕巷北口道路，全长约3496米，主要建设内容包括机非混行车道、人行道、排水工程、雨水工程。
http://ggzy.huhhot.gov.cn/hsweb/ ... tegoryNum=004001001

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呼和浩特市新城区新建府红东路、三合村三巷、毫沁营规划二路工程

呼和浩特市新城区新建府红东路、三合村三巷、毫沁营规划二路工程已经呼和浩特市新城区住房和城乡建设局备案。招标人为呼和浩特市新城区住房和城乡建设局，工程所需资金来源国有投资100.00%，自筹0.00%，ZF投资100.00%，非国有投资0.00%，工程计划投资1619.46万元。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

（一）项目名称：呼和浩特市新城区新建府红东路、三合村三巷、毫沁营规划二路工程

（二）建设地点：呼和浩特市新城区

（三）招标内容：

主要建设3条道路，分别是府红东路、三合村三巷、毫沁营规划二路，全长约2061米，总占地面积约45960平方米，主要建设内容包括机非混行车道、人行道、排水工程、雨水工程。

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呼和浩特市被正式命名“国家公交都市建设示范城市” 跻身26个示范城市之列
2020-09-07 14:52:55呼和浩特晚报
2020年9月2日，呼和浩特市被交通运输部命名为国家公交都市建设示范城市，跻身26个国家公交都市建设示范城市之列。

城市轨道交通骨架干网初步形成

“公交都市”是城市为应对小汽车数量高速增长和交通拥堵所采取的一项交通战略。已成为全球各大都市的发展方向。2011年，交通运输部发布《交通运输部关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》，正式启动国家公交都市建设示范工程。2013年10月，呼和浩特市“公交都市”申报方案通过交通部组织的专家评审。同年11月21日，呼和浩特市在全国22个公布的城市中被交通运输部正式确定为全国第二批公交都市创建城市。2019年10月31日，呼和浩特市国家公交都市建设示范工程验收工作圆满完成。2020年9月2日，呼和浩特市被交通运输部命名为国家公交都市建设示范城市。

回顾这几年来呼和浩特公交的发展，成绩有目共睹！呼和浩特晚报记者从市公交总公司了解到，截至2019年底，呼和浩特市有公交运营线路224条，运营车辆2504辆，线路长度3803.3公里，规划的城市主干道布设的10条公交快线已全部开通。推出定制公交线路16条、开通学生专线25条、城乡公交线路共27条，形成了由快速线路、骨架线路、基本线路、特色专线、城乡线路构成的多层次公交网络体系。公共交通站点500米覆盖率由2013年的71.6%增长至2019年的100%。公交专用道长度从2013年的17公里增长至2019年的227公里。万人公共交通车辆保有量从2013年的10.1标台/万人增长至2019年的23.8标台/万人。公共交通正点率由2013年的70%增长至2019年的84%。早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速由2013年的12公里/小时增长至2019年的18.4公里/小时。公共汽电车进场率已达100%，线路网长度748公里，线路网密度3.4公里/平方公里，平均车龄3.58年，100%为绿色公交车辆。

创建“公交都市”期间，城市轨道交通建设实现零的突破，轨道骨架干网初步形成。建成火车东客站公交综合枢纽和汽车客运东站枢纽。现有公交场站33个，总占地面积达48万平方米，公共汽电车进场率为100%，公共汽电车车均场站面积达151.28平方米/标台。建成城市快速路和快速公交通道，共设置39个站点，环线路长度52公里。建设完成226.87公里公交专用道网络和377处港湾式停靠站，公交供给体系全面升级。

深度融合互联网+ 全面打造安全智慧公交体系

在不断优化线网、建设场站的基础上，从2017年起，呼和浩特公交联合青城驿站、超市、银行等公交站点100米内的室内公共区域，建设智慧便民候车室327座，建设位置大部分位于主要干道，每日可满足约20万公交出行人次的候车需求。

呼和浩特公交引入“互联网+GPS”概念，实现营运车辆科学调度，通过“互联网+视频监控”实现管理创新，采用“互联网+网络平台”方便市民出行，利用“互联网+互动平台”开辟新型互动营销渠道。市公交总公司采用了基于“互联网+GPS”技术的智能调度系统，累计安装GPS车载终端3049台，覆盖全部公交营运车辆。引入“公交车视频监控系统”，建立“一套体系、两个平台”的管理结构。系统投用后，公交服务水平大幅提升。开发了“掌上青城”APP软件，全面打造智慧公交体系。主动与电子支付接轨，陆续开通了微信支付、银联支付、美团支付、青城市民卡、电子卡、支付宝支付等多种电子支付模式，截至目前，多种电子支付占比已经达到了全部公交票款收入的60%以上。

安全出行，是每个交通参与者的底线。市公交总公司全面实行驾驶员发车前检测酒精含量、宣誓、存放手机一系列流程；利用智能调度管理系统对驾驶员行车进行实时监控，全方位、多角度狠抓安全行车；为全部公交车安装驾驶员包围隔离，高峰期间配置随车安保，开展管理人员跟车活动，以精益求精的态度高度重视安全管理工作，为安全运营保驾护航。事故频率降低至每百万公里0.22次历史最低水平，公共汽车成了首府市民出行最安全可靠的交通工具。

呼和浩特市“公交都市”的成功创建，促进了城市低碳运行及空间布局的合理优化，引领了城市经济社会发展，下一步呼和浩特市将继续大力发展公共交通，将公交优先发展作为惠民工程，加快完善城市公共交通服务网络，创新交通需求管理方式，从系统上解决城市交通拥堵问题，让公共交通出行更便捷，让城市生活更美好！ （呼和浩特晚报记者 苏日娜）
http://www.northnews.cn/news/2020/0907/1899577.html

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2020.9白酒厂区块棚户区改造9月15日开始进行实质性拆迁，闹腾了这么多年的城市牛皮癣终于要成为过去时了

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