无锡日报：构筑一体化，向着更高处登攀

Paul_Moses · 发表于 2020-1-6 10:26:09

高等教育这块还需要持续发力：可以考虑将太湖学院转设为公办本科院校并更名为无锡理工学院。将无锡职业技术学院升格为本科院校并更名为无锡技术大学。江南影视职业学院也升格为民办本科院校。另外再引进三到五所重点大学校区或分校（关键要确保办学规模，千亩校园万人大学是起码的）。十三五期间的高教事业就算比较圆满了，也基本可以满足无锡本地企业发展对人才的需求！

chuhiku2299 · 发表于 2020-1-6 10:33:31

第四象限发表于 2020-1-5 17:53
同时已着手规划二期2200米跑道的前期可研工作。
这个说的是硕放机场的二炮吗？

硕放机场要上二跑，也不会2200米，起码3200米，不然怎么起降大飞机？

GK_ADG · 发表于 2020-1-6 10:54:43

GP141212 发表于 2020-1-6 09:02
站房面积突破4万多方，未来无锡地区最大的火车站

强烈建议太湖新城的火车站必须要超过它，必须到了要加强提升无锡市本级本位度的时候了。

梦回达旺 · 发表于 2020-1-6 12:10:27

aptcmk 发表于 2020-1-5 23:13
就重要程度而言，盐宜二跑一档，s2 苏锡常中环次一档，二通道锡太等再次一档。
当然，全部能尽快开工 ...

从战略重要性讲，盐宜一档。但这线，不取决于无锡，省里也未必说得上多少话。所以，退一步，从当前可行性与利益角度出发，S2和锡太是一档。盐宜和二跑，都需要最高层有关部门点头，只能争取。你最近思路又在往回走了。

突突突子弹 · 发表于 2020-1-6 12:20:22

aptcmk 发表于 2020-1-5 23:13
就重要程度而言，盐宜二跑一档，s2 苏锡常中环次一档，二通道锡太等再次一档。
当然，全部能尽快开工 ...

盐宜和二跑是城市能级的体现，关乎着无锡未来的命运，肯定是最重要的，S2 中环苏锡常快线其他地铁锡太高速是市域工程，

梦回达旺 · 发表于 2020-1-6 12:30:59

突突突子弹发表于 2020-1-6 12:20
盐宜和二跑是城市能级的体现，关乎着无锡未来的命运，肯定是最重要的，S2 中环苏锡常快线其他地铁锡 ...

你这两项都不在我市掌控当中。要从我们政知经济的宏观情况下思考。这两项确实是我市生命线。但对上争取，从出LD的角度，通，苏现在出得都比我们多。就是常，也出分管业务的LD。从经济总量看，通2019已接近万亿，破万亿就在2020。

aptcmk · 发表于 2020-1-6 12:56:40

梦回达旺发表于 2020-1-6 12:10
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

重要性和可行性是两码事，正因盐宜和二跑无锡无法直接推动，一旦建成又能瞬间提升无锡枢纽地位，才显得格外重要。
然而可行性往往和重要程度成反比。

dingto · 发表于 2020-1-6 13:36:01

内部道路都没解决外边再进来那是啥

Paul_Moses · 发表于 2020-1-6 17:34:38

盐泰锡宜高铁不是省内已经立项的项目吗？又不涉及外省协商，推进的难度在哪里？二跑涉及军方，难度的确大了。但有国家的上位规划，可能性也大，关键看工作做得到不到位吧。

lzxx123 · 发表于 2020-1-6 20:08:51

梦回达旺发表于 2020-1-6 12:30
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

妖言惑众，妄自菲薄的话，他就不应该是个无锡人！

zjf1860 · 发表于 2020-1-20 14:27:05

苏锡常快线抓紧开工

朱载玺 · 发表于 2020-2-1 16:43:09

苏锡常快线应该还在研究走向。

yzh815629 · 发表于 2020-2-4 11:50:09

苏锡常快线不知道要等到什么时候……

yzh815629 · 发表于 2020-2-4 12:46:42

只希望S1能按时完工