2020年贵阳经济发展记录(前三季度全省地区生产总值12650.00亿)

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贵阳贵安举行协同招商工作交流座谈

为大力推进贵阳贵安重点产业互融互通、招商引资协同发展，1月6日下午，贵阳市投资促进局与贵安新区招商办就贵阳贵安协同招商工作交流座谈。

据悉，过去一年来，贵阳和贵安已多次开展协同招商工作——

2019年12月5日，在北京举行了北京·贵阳·贵安跨区域产业协作对接会，会上24家企业进行项目路演，高新区、经开区等6个区市分别与蓝杞数据、和能人居等企业签订6个合作协议；

2019年12月31日，贵阳市人民**、贵安新区管委会、正威国际集团在贵阳签订战略合作框架协议，三方将在建设西南总部基地、产业供应链、新材料、大健康等项目开展合作，总投资约370亿元；

自2019年11月21日以来，贵阳、贵安招商部门多次到广州、佛山、成都等地开展招商和签约，取得丰硕的成果。

下一步，双方将整合政策、资源、项目、活动等资源，建立协同招商联席会议和工作机制，研究两地协调融合发展的有关招商工作。

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融合交通“两张网” 贵阳贵安近距离

天眼新闻
01-07


从贵阳乘坐公交车转乘3次、花费3小时时间到达贵安新区，到现在乘坐直达公交车1小时不到就能到达贵安新区；从曾经往返贵阳贵安只有自驾一种选择，到现在往返贵阳贵安有乘坐公交车、专线快车以及自驾等多种选择，再加上今后会开通的有轨电车、市域快铁……岁月的步伐，已走过了6个春夏秋冬。
　　近年来，得益于贵安与贵阳不断完善交通市政基础设施，贵安与贵阳“快速通达”的交通路网正在慢慢变为现实，切实提升了贵安与贵阳人民群众的获得感、幸福感。
　　今天，本报记者亲身体验，带大家一起感受贵阳贵安近距离。
　　公交实现无缝换乘
　　1月4日傍晚，华灯初上、微风习习，记者带着回忆来到贵安新区花溪大学城。
　　眼前的大学城既熟悉又陌生。熟悉这里的每一条道路、每一所大学，却又陌生每张来往的面孔、诸多穿梭的车辆。
　　2012年，一张贵州师范大学的录取通知书从贵阳飘然而至，喜悦过后却是漫长的等待：由于贵州师范大学花溪大学城新校区建设原因，开学时间推迟至当年10月24日。
　　经过日益焦灼却无可奈何地等待后，2012年10月20日，家住贵阳的舅舅来电，说可以去学校了。在家度过4个多月暑假的记者，终于踏上了漫漫求学路。
　　却不凑巧，由于当天舅舅车辆故障没能去成学校，又错过了接送的车辆，只好在舅舅的陪同下，从贵阳搭乘公交至大学城。记忆中，那是记者乘坐时间最长的一次公交，转乘3次，花费时间3小时有余。
　　硕大的背包、沉重的行李箱、拥挤的人流，简直让人喘不过气来。
　　这是大学城曾留给记者的第一印象：交通不便。
　　而这，也在大学4年时光里被深刻印证，尤其是在周末和节假日，手里的两块钱都握到浸湿，也挤不上要搭乘的公交车。
　　每次记者等待公交时，都在暗暗思量：再也不要回到这里。
　　缘分使然，毕业两年后，却因为工作原因再次回到这里。
　　来到这里后，发现曾经熟悉的大学城穿插了一种陌生、一种惊喜的陌生。
　　周末的公交站台学生不像以前那么拥挤，公交车上也不再是所有人“亲密接触”，而是有了一点属于自己的私人空间。尤其是大学城至贵阳北站（808）、大学城至贵阳学院（809）两路公交线路2019年年末开通后，这样的情况得到了更明显的改善。
　　当天19：50，在808、809路公交车候车处，记者与来自贵州财经大学的大二学生陈清文聊了起来。寒假来临，陈清文正在等候808路公交的末班车去贵阳北站，搭乘回家的高铁。
　　记者问他感受如何，他用一句话肯定回答：“简直方便太多了。”
　　20：00整，808路公交末班车停在了站台前，记者和陈清文跟随队伍各自支付了6元车费后进入车内。这是一台中高级车，空间宽阔、空调很足。
　　据了解，808路公交经大学城——花燕路——栋青南路口——栋青南路（东）——思雅路口——思雅路——思雅路（北）——贵安新区管委会（大学城）——思杨路——碧桂园花溪1号——迎宾路口——花溪平桥——贵州省职工医院——养牛坡——甲秀南路（中）——甲秀南路（北）——改茶——甲秀北路（南）——贵阳北站共19个站点，全长34.8公里。
　　驶出大学城，808路公交便进入了花二道。由于已经过了晚高峰，车辆行驶十分快速。
　　21：08，车辆到达终点站——贵阳北站。记者和陈清文互相道别，祝他旅途平安、寒假愉快。
　　1小时零8分的车程让记者感叹曾经放假回家的情形，那是另一番光景。
　　因家住黔南州瓮安县，记者曾经放假回家时，需要先从大学城乘坐255路公交至火车站，再转240路公交至龙洞堡客车站，然后再转客车回家。运气好时，行车时间在1小时50分左右。如果不赶巧，那就是“无期”等待。大学4年间，饱受转车之苦。
　　除了808路公交，809路公交也给往返贵阳贵安两地的人们带来了便利的“福音”。809路公交以大学城站为起点，经花燕路、贵州大学、龙洞堡机场、贵阳学院等24个站点，不仅涵盖了龙洞堡客车站，还涵盖了龙洞堡机场。只需支付6元车费，就能实现无缝换乘，实在方便。
　　自驾不超1小时
　　每每在同学、朋友和亲戚面前提到自己在贵安新区上班，大家的第一反应都是：太远了。
　　其实，贵阳到贵安，并不远。
　　自2017年到贵安新区上班以来，每天驾车从贵阳观山湖区到贵安新区，除特殊情况外，一般只需40分钟。
　　1月3日8:15，记者驾车从观山湖区出发，经过北京西路到贵阳西收费站，再转到贵阳绕城高速从贵安站下站到大学城双创园，时间为8:48，耗时33分钟。这期间，除了在北京西路等了2个红绿灯外，尤其是进入贵阳绕城高速后，一路畅通无阻。
　　15：10，记者从大学城双创园出发，驾车沿甲秀南路、北京西路至观山湖区，一路畅通无阻。到家时，车表显示时间15：48，耗时38分钟。
　　数据虽然冰冷，却富有表达力。但如果遇到上下班高峰期，那就另当别论了。
　　对于这两年一直在贵阳贵安两地往返的记者来说，根据经验，如果住观山湖区，可以途径贵阳绕城高速、金清大道、甲秀南路、沪昆高速等道路行驶至贵安新区；如果住在贵阳老城区，可以途径花冠路、甲秀南路、贵阳南环绕城高速等道路行驶至贵安新区，行驶时间也不会超过1个小时。
　　更让人期待的是，如今的贵阳至贵安的交通路网正在加快建设，待数博大道延伸段至贵安新区的路网建成开通后，将进一步缩短贵阳贵安的时空距离。
　　多样选择更便捷
　　1月2日上午，冬日暖阳，天气尚好。
　　由于前一晚睡得有些迟，遂起晚错过上班交通车。又因车不在家，开车已不可能。
　　从贵阳花果园W2区到贵安新区原临时行政中心，有30公里。除了上班交通车和自驾，记者曾在甲秀南路（北）坐过几次701路公交车，平均约半小时一趟，单程5元，约1个小时能到达。
　　这次，记者要去26公里以外的大学城双创园，究竟坐什么车好呢？
　　由于时间充裕，记者先选择公交车，经济实惠。
　　当在“车来了”公交APP上输入“贵安新区管委会”几个字样时，只见里面立刻跳出最近出行公交车辆，有高校定制专线一\808路、B267路\高校定制专线三等多种乘车路线。
　　据了解，除了这几路公交车外，还可步行到花果园购物中心乘坐207路公交车，或者步行到甲秀南路（北）坐255路公交车与快车806路等。除了806路需要5元一次外，207路和255路都只要2元，且发车间隔时间短，约10来分钟就有一趟。
　　最终记者选择在甲秀南路（北）乘坐255路公交前往大学城。
　　投2元上车，记者选择了一个靠窗的座位坐下。当公交车驶出苗圃3个隧道，到达上坝村时，沿途景观依然翠绿，丝毫没有冬季萧条之感。
　　就在思绪飘飞间，公交车先后驶过竹林村、花溪平桥、大坝井等站，离目的地贵安新区越来越近。
　　“栋青南路（西）到了，到站的乘客请下车。”
　　“下次再见，255路。”记者心里默念，然后愉快地朝公司走去。
　　贵州日报当代融媒体记者 任莉 高艳 祝浪

编辑 刘伊伊

编审 涂涌

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2020-1-6贵阳交通规划，贵阳&贵安新区两地将建19条有轨电车，加强两地同城化步伐

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陈晏调研新区在建项目和新招商项目推进情况
贵州贵安新区管理委员会  

1月5日，新区党工委副**、管委会主任陈晏调研新区在建项目和新招商项目推进情况时强调，新区上下要坚持以大大新时代中国特色****思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，和ZY经济工作会议精神以及**十二届六次全会精神、**经济工作会议精神，紧盯岁末年初关键时间节点，加快在建项目推进和新进项目落地，以狠抓产业发展推动城市建设，以城市建设促进产业发展，加快打造成全省新产业发展的战略支撑和新的增长极。


当天，陈晏先后来到贵安华为云数据中心、腾讯贵安七星数据中心、苹果中国（贵安）数据中心等项目建设现场，认真听取汇报、详细了解项目建设推进情况。他强调，这些重点项目是新区经济发展核心，是新区大数据产业链发展中的关键点。高标准、高质量、高速度加快重点项目建设，对2020年新区经济跨越式发展以及推进贵阳贵安区域协同融合发展具有重要意义。新区相关部门和单位要把全力推动项目建成作为全年工作任务的重中之重，进一步提高认识、强化担当，细化流程、科学施工，以更好的精神状态肩负起发展使命，以更多的创新思维优化实施路径，以更强的责任意识保证建设质量，着力加速各个在建重点项目按时推进、早日建成，为新区经济社会高质量发展打下坚实基础。


在贵安华为云数据中心高端产业园项目、贵安“中国体育云”大数据产业项目和雪松数据创新产业园等新招商引资项目拟选址地块，陈晏详细了解项目规划等情况。他强调，新区产业发展，不仅要盘活存量，而且还要强化增量。新区相关部门和单位要以新招商项目的落地和建设为导向和目标，不断提升责任感、提高主动性，加快建立健全相关体制机制，强化各项要素保障，大力提高工作状态，着力提升服务质量，全力以赴做好项目落地前期的各项准备工作，奋力把招商引资的成果，转化成为企业落地为实的硕果，着力推动新区产业发展和城市建设。

新区相关部门负责人参加调研。



来源：贵安新区报
记者：文/郑佳佳   图/刘先诚
编辑：戴汝青

天宝时代舞人间

贵安新区毕竟是从一穷二白的地方发展起来，时间又那么短才6年，不容易，贵安至少需要15年才有大城样子

yikusa

S1号线这条贵阳贵安两地大动脉到底动了吗？消息好少啊

siamatt

7日，华夏幸福产业研究院与联通智慧足迹发布《中国都市圈“新移民”吸引力报告》，提出六类典型“新移民”群体，即本地进城人群、外地回流人群、高校毕业人群、创业人群、养老定居人群和国际移民。报告中的“中国都市圈新移民吸引力综合排行榜”显示，总体来看，上北深广占据第一梯队，杭州、成都、南京作为新一线前三甲位居其后，中西部代表性城市武汉、重庆、西安也位列前十；贵阳、昆明作为西南省会代表在趋势指标排名中分列一二位。http://t.cn/AisaT0Ga

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路网互联互通。加快贵阳市轨道交通S1线一期建设，启动有轨电车T5线建设，推进太金线、观潭大道、黔中大道花溪段等道路建设，加快形成贵阳贵安半小时通勤圈。

产业分工协作。推进贵阳综保区、贵安综保区错位发展、政策共享，支持云岩区、南明区、白云区、乌当区、花溪区、观山湖区和国家级开放平台与贵安新区共建合作园区。

公共服务共享便利。着力在政务服务、公交线路、办学办医、社保联网办理、公积金购房等服务上提供均等便利。

披荆斩棘、奋勇向前；潮起之处，新城屹立。

凭借**省**全力推动贵安新区高质量发展的契机，贵安新区奋勇担当、发挥所长，加快把“两贵”区域协同融合发展战略优势转化为贵安发展优势，打造成为全省发展战略支撑和重要增长极。

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白云区招商引资“开门红” 新年伊始签下首个大单 涉及商贸、新能源、总部大楼等项目 其中仅新能源项目投资就达40亿元

天眼新闻
01-08

新年伊始，万象更新。1月7日，在白云区委九届八次全会结束后的第4天，白云区就迎来了重大利好消息：深圳海盈控股集团与贵阳市人民**及白云区人民**达成合作协议，合作项目主要涉及商贸、新能源、总部大楼等，其中仅海盈（贵阳白云区）新能源智能化基地项目，总投资就高达40亿元。


贵阳市**副**唐兴伦，海盈控股集团董事长、总裁曾坚义签署协议并讲话。白云区委**宋旭升参加签约，白云区委副**、区长步岚介绍项目合作情况。贵阳市**副秘书长肖振能主持仪式。白云区**副区长胡军、皮启荣及深圳海盈控股集团高管参加。

此次签约共涉及三个项目，一是在贵阳成立商贸公司，主要从事电子产品进出口贸易活动，预计每年可以实现进出口及国内贸易总额达100亿元；二是建设海盈（贵阳白云区）新能源智能化基地，总投资40亿元，生产新能源储能系列电池、高倍率系列电池，项目将分两期，预计全部建成后年产能可达5GWH，产值可达50亿元，提供创造就业岗位2000余人；三是建设海盈总部、研发中心及五星级酒店，并将产业实体公司在白云筹备上市。

深圳海盈控股集团是国家高新技术企业，主要涉及新能源产业、高端芯片代理、综合产品供应链金融三大板块，2018年销售业绩突破300亿元。海盈控股旗下子公司海盈科技是国内领先的大型锂离子聚合物电池研发及生产的国家高新技术企业，产品广泛应用于储能电站、UPS及通讯用后备电源、专业航模、航拍及植保无人机等领域。现已经成为中国铁塔、国家电网、大疆创新等央企及知名企业的工业储能电池、工业无人机电池的核心供应商及战略合作伙伴。

这张高分成绩单的达成绝非偶然。2019年，白云区坚持“以商引商、以链招商、串珠成链”，区委、区**主要领导多次带队赴上海、广州、深圳等地开展招商，洽谈重要项目56个。2019年8月，白云区委**宋旭升率队前往深圳、东莞考察招商，深圳海盈控股集团是重点洽谈招商的企业。经过洽谈，双方初步达成合作意向，并就推动项目落地、扩展合作领域进行了多轮洽谈。在省市两级**和领导的关心支持下，该项目被列为贵阳市级重点招商引资项目并上报省**作为2019年广东·贵州“东西协作产业合作”对接会签约项目，2019年11月9日，在广东·贵州“东西协作产业合作”对接会上签署框架协议，为项目的落地奠定了坚实基础。

签约仪式上，贵阳市副**唐兴伦表示，贵阳市**与海盈控股集团合作签约仪式在白云区举行，原因之一就是要让重大项目推进和投资合作，形成市区联动的合力，实现早投产、早见效，实现贵阳市的高质量发展。他说，贵阳现在发展势头非常好，但总体上与发达地区相比还处在发展的“洼地”，这就要求我们一定要成为营商环境的“高地”。他指出，一是要牢固树立服务企业的理念，按照企业的实际要求提供优质高效服务，让企业真正感受到不逊于发达地区的服务质量和服务水平。二是要守住发展和生态两条底线，抓住产业转型升级契机，按照生态环保的相关要求，在生产组织方式、工艺选择和必要设施方面再提升。三是要共同推动项目的建成达产，多听取企业的意见和建议，学会换位思想，为企业提供良好的营商环境，加快打造成全省新产业发展的战略支撑和新的增长极。

海盈控股集团董事长、总裁曾坚义表示，此次海盈控股集团选择在贵阳市白云区投资兴业，得益于地区发展好、产业好、服务好。贵阳凭借高铁路网的不断完善，跃居为西南地区的重要交通枢纽，项目落户于此，为企业立足贵阳、拓展西南市场提供了有力的支撑。白云区把新能源、新材料产业作为主要发展方向，基础建设、产业配套、要素保障等方面非常完善，真正实现了产业城融合发展。同时，白云区服务好，从项目洽谈伊始，白云区委主要领导就亲临企业参观考察，随后成立了项目专班，提供“管家式”的服务，跟进项目进度，打通关节环节，保障项目进程。今天对于海盈控股集团是具有历史意义的一天，站在了新的起点，开启了新的征程，企业将专注自身的发展，认认真真地干好事业，加快推进项目建设，用心把白云区的项目做起来，争取早日投产增效，做大做强，为白云区的经济发展作出企业应有的贡献。

白云区委副**、区长步岚代表白云区向出席今天签约仪式的领导、嘉宾表示了热烈的欢迎和衷心的感谢，并介绍了项目合作的背景、内容和进程。她说，随着白云区的城市发展、产业发展迈入新征程，全区紧扣贵阳市委、市**“一品一业、百业富贵”的发展愿景，紧抓中高端制造业和中高端消费业两大引擎，紧跟当前贵阳市加快建设内陆开放型经济试验区先行区的战略部署，紧盯贵阳市委、市**给白云区的新定位，白云区提出了“产业新城、品质白云”的战略目标。相信随着项目的落地建设，必将对白云区加快中高端制造业、推动中高端消费业起到积极的促进作用，对白云区打造“产业兴城、品质白云”和当好贵阳北部产业带开放发展“特长生”发挥巨大的推动作用。下一步，白云区将在贵阳市委市**的领导之下，以项目建设需求为导向，全力做好项目建设工作，牢记初心使命，强化责任担当，加强统筹调度，主动贴身服务，推动项目早日开工、早出形象、早见成效，促进协议落地生根开花结果。



随后，贵阳市副**唐兴伦与海盈控股集团董事长、总裁曾坚义签订了贵阳市**与海盈控股集团投资合作协议。白云区**副区长皮启荣代表白云区**与海盈控股集团签订投资合作协议。

王超

贵州日报当代融媒体记者 杨唯

编辑 罗昌

编审 王太师 王莉

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总投资2.5亿元，清镇市城北新区将新建一条双向六车道道路


乐居买房讯
今日，据贵阳市公共资源交易中心消息，清镇市城北新区百花中路北段道路项目已具备招标条件，现对该项目工程监理进行公开招标。据悉，项目投资25758.28 万元 ，工期为730日历天。


公告显示，项目位于清镇市城北新区，道路起于金清线，终于规划中的百马路。本次实施范围为K0+000-K1+440段，长1440米，红线宽度为40米，全线按照双向六车道实施。


本次招标范围为本工程施工阶段 （含竣工验收、交付及缺陷责任期阶段、结算及移交工作），工程保修服务阶段监理。 建设内容包括道路工程、人行道工程、绿化工程、给排水工程、照明工程、桥梁工程。

道路建成后将对清镇城北新区网路补充和完善，对清镇城北新区的地块价值提升，清镇与贵阳市区城市发展起到积极作用。

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加快中高端住宿业发展！贵阳市发布五大方面奖励扶持政策

天眼新闻
01-10
近日，记者从贵阳市人民**办公厅获悉，贵阳市发布了《关于加快中高端住宿业发展的实施意见》，针对贵阳市中高端住宿业发展推出了企业优惠政策及奖励扶持。


　哪些企业符合此次奖励扶持政策的条件？

在贵阳市辖区内投资新建、改扩建且运营1年以上的中高端酒店，并满足以下条件之一：符合我国饭店星级评定制度评定的四星级、五星级饭店；或符合国家文化和旅游部《旅游民宿基本要求与评价》标准中五星级要求建设的精品民宿酒店；或经贵阳市避暑度假精品酒店评定委员会认定的金兰级、银兰级“贵阳市避暑度假精品酒店”；或市级星评委员会、行业协会共同认定的国际知名品牌酒店。


满足条件的企业，将在土地优惠政策、金融优惠政策、品牌扶持政策、人才培养政策和其他扶持政策五个方面获得贵阳市提供的奖励扶持。
　　土地优惠政策方面：凡符合条件，投资额在4亿元以上的中高端住宿业，支持申报省级重大项目，纳入省级重大项目管理范畴，开辟重大项目“绿色通道”。在符合国家相关法规前提下，增强我市土地要素保障能力，将中高端住宿业重点项目新建新增建设用地纳入地方**《土地利用年度计划》，优先保障该类项目用地，依法予以供地。
　　金融优惠政策方面：对上限入统中高端住宿业，当年新招用符合创业担保贷款申请条件的人员数量达到企业现有在职职工人数的25%（超过100人的企业达到15%），与其签订1年以上期限劳动合同的中高端住宿业企业，可享受最高不超过300万元的创业担保贷款并按政策规定给予财政贴息；对上限入统中高端住宿业企业，可享受合作银行贷款两年期基准利率50%的贴息支持，最高额度不超过100万元，期限最长不超过3年。
　　品牌扶持政策方面：对引进国内外知名品牌酒店和度假品牌酒店，建成并正式运营1年并评定为五星级、四星级的酒店，市、区两级财政按1:1比例一次性给予项目业主奖励共计600万元、200万元；对老旧酒店通过改造、达到五星级酒店、四星级酒店标准的，每评定达标1家，市、区两级财政按1:1比例一次性给予项目业主奖励共计200万元、100万元。
　　人才培养政策方面：鼓励酒店管理专业硕士及以上研究生到贵阳市市中高端住宿业企业就业，上述应届毕业生毕业后与贵阳市中高端住宿业企业签订并履行劳动合同满两年的，第三年起每人分别给予2万元/年津贴奖励，最多奖励3年。
　　其他扶持政策方面：对当年新增上限入统的住宿企业，企业法人一次性奖励5万元、个体工商户一次性奖励3万元。个体工商户转为法人单位、产业活动单位转为法人单位并上限入统的企业法人，一次性奖励3万元；对纳入限上统计的在库企业统计人员，其统计报表全年报送率、及时率达100%，准确率达到95%以上，积极配合工作的，每年补助3000元。


意见中指出，贵阳市中高端住宿业发展要联动城市商圈、城市综合体、旅游景区、特色小镇等优质资源，从供给与需求两端发力，推动住宿业与会展、商业、康养、农业等产业融合发展，注重文化挖掘和产业升级，延长住宿业产业链，创新住宿业态。通过转变住宿业发展方式，进一步优化产业空间布局，实现贵阳市住宿业转型升级、提质增效，为贵阳市高水平对外开放和社会经济高质量发展做出贡献。

　　意见中还确定了贵阳市中高端住宿业未来十五年的发展目标，2020至2025年，全市中高端酒店总数将达到200个以上，中高端住宿业床位数达到5万张以上；2026年至2035年，全市中高端酒店总数将达到500个以上，中高端床位数达到10万张以上。到2035年，贵阳将形成结构合理、特色迥异、消费带动能力强的中高端住宿业聚集地，构建中高端化、国际化、特色化的高水平住宿业发展格局。


未来贵阳市还将加快引进丽思卡尔顿、宝格丽、四季、温德姆、喜达屋、凯悦等旗下中高端酒店品牌，安缦、悦榕庄、W酒店等度假酒店品牌，以及全季、假日、丽枫等中端酒店品牌落地贵阳布局运营。
　　文/贵州日报当代融媒体记者

肖江 吴孟雪

编辑 刘思博

编审 晏海艳

32149556@qq.com

siamatt 发表于 2020-1-7 21:49
7日，华夏幸福产业研究院与联通智慧足迹发布《中国都市圈“新移民”吸引力报告》，提出六类典型“新移民” ...

趋势指标排名是什么意思？

xzh.1987

wjian 发表于 2020-1-5 12:43
贵阳市人民**贵安新区管委会正威国际集团在贵阳签约 陈晏王文银讲话并见证
发布日期：2020-01-02       

好消息，抓紧入住啊

siamatt

1月11日，贵州省人民政府与中国科学院在贵阳签署战略合作协议。省委书记、省人大常委会主任孙志刚，省委副书记、省长谌贻琴会见中国科学院院长、党组书记白春礼一行，并共同见证协议签署。副省长王世杰、中科院副院长张亚平参加活动。

xzh.1987

siamatt 发表于 2020-1-11 22:21
1月11日，贵州省人民政府与中国科学院在贵阳签署战略合作协议。省委书记、省人大常委会主任孙志刚，省委 ...

有具体项目吗？