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[公铁航空] 连淮扬镇铁路通车后,扬州有直达无锡苏州上海的高铁吗?还是要在镇江换乘?

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发表于 2019-12-31 13:01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
有个问题请教一下:连淮扬镇铁路通车后,扬州有直达无锡苏州上海的高铁吗?还是要在镇江换乘?什么时候能全部通车?
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发表于 2019-12-31 13:48:46 | 显示全部楼层
同上   同问
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发表于 2019-12-31 13:50:27 | 显示全部楼层
有,班次受限。
明年底。
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发表于 2019-12-31 13:57:45 来自手机 | 显示全部楼层
又是这个问题。。。。。贴吧西祠各种平台都会有这种问题。。。。。。当然有,投资几百亿不是搞笑的
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发表于 2019-12-31 14:23:57 来自手机 | 显示全部楼层
不用换乘,主线沪苏锡常,联络线镇南方向。
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发表于 2019-12-31 14:25:58 来自手机 | 显示全部楼层
当然有。。。连镇接沪宁
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 楼主| 发表于 2019-12-31 14:27:56 | 显示全部楼层
明白了,谢谢各位,网上各种说法,希望能早日通车。
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发表于 2019-12-31 22:46:24 | 显示全部楼层
连镇主线在丹徒接沪宁城际沪苏锡常方向;联络线在镇江站接沪宁城际南京方向。
在南京,沪宁城际主线进南京站,联络线进南京南站。
连镇虽然有个大U,但是通达性还是很好的,比沪通和盐宜强太多,苏中苏北唯一全方位对接苏南全部核心城市的。
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发表于 2019-12-31 22:51:44 来自手机 | 显示全部楼层
不错不错,以后把五峰山大桥上预留的另2条谋划好,未来可期
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发表于 2020-1-2 11:26:44 | 显示全部楼层
暴走萝莉glm 发表于 2019-12-31 22:51
不错不错,以后把五峰山大桥上预留的另2条谋划好,未来可期

另外两条预计是给哪条线的?扬马城际?
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发表于 2020-1-2 11:30:37 | 显示全部楼层
还没确定,众说纷纭,京杭高铁的呼声更高
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发表于 2020-1-5 08:31:52 | 显示全部楼层
BSWMS 发表于 2019-12-31 22:46
连镇主线在丹徒接沪宁城际沪苏锡常方向;联络线在镇江站接沪宁城际南京方向。
在南京,沪宁城际主线进南京 ...

但是你忘记了沪宁城际的饱和~ 而且京沪高铁沪宁段车也很多了现在。
沪通全线都是独立于其他干线的,个人以为,扬州进沪,最好的路线还是走沪通,当然如果去往苏锡常镇,必须是连镇。
徐宿淮盐通沪,和青连盐通沪或许会成为较大的通道,尤其是前者。通苏嘉基本是给浙江沿海北上的,而杭州北上现在至少Proposele三条线,宁杭二通道+宁淮,镇杭+连镇,盐宜。个人看法是宁杭二通道太过于重复,而且有点绕路,不如镇杭和盐宜。而镇杭的过江大桥是现成的,理应优先于盐宜。
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发表于 2020-1-5 11:24:25 | 显示全部楼层
肯定是直达不需要换乘的,发车量要等南沿江才能保证
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发表于 2020-1-5 11:54:38 来自手机 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2020-1-5 08:31
但是你忘记了沪宁城际的饱和~ 而且京沪高铁沪宁段车也很多了现在。
沪通全线都是独立于其他干线的,个人 ...

。。。。果然来了,商合杭就能就能分流京沪高,这样沪宁的车可以分流到京沪高,这样不就可以加车了,连镇铁总投那么多钱不会想办法赚钱?!
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发表于 2020-1-6 02:24:24 | 显示全部楼层
Return 发表于 2020-1-5 09:42
沪通是动车,比沪宁慢太多

沪宁的D很多时候不比G慢多少,车太多了~ 沪通定位200,所以不管是G还是D在沪通都一个标尺
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