导 航
楼主: 13656400130

[龙城交通] 集大原高铁批复了

[复制链接]
发表于 2019-12-31 17:32:31 | 显示全部楼层
哎,250……
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-31 19:25:30 | 显示全部楼层
这修成250,以后还会有呼太350
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-31 20:23:21 | 显示全部楼层
赶紧修吧!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 08:00:29 | 显示全部楼层
不知道太延啥时候有消息?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 10:02:24 | 显示全部楼层

光要山西作贡献,不思回报
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 10:10:04 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2019-12-31 11:53
一开始一直说的是350,怎么突然变成了250

末端,人流没那么大,况且高铁开了,人口流出是必然的,速度提高了,工程成本高、运行成本高,人流达不到设计就得亏(现在的人流量分析都是为了上项目)
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 10:15:58 来自手机 | 显示全部楼层
kiluosi 发表于 2020-1-1 10:10
末端,人流没那么大,况且高铁开了,人口流出是必然的,速度提高了,工程成本高、运行成本高,人流达不到 ...

这条高铁曲率半径7000m,说明土建工程是350的标准,土建工程造价不变,但速度降低
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 11:13:16 | 显示全部楼层
不明白又建这么长的线路干嘛?大西线前天不是全线贯通了,建一小段把集宁和大同连起来接入既有的大西线不就行了?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 11:27:52 来自手机 | 显示全部楼层
残情一梦 发表于 2020-1-1 11:13
不明白又建这么长的线路干嘛?大西线前天不是全线贯通了,建一小段把集宁和大同连起来接入既有的大西线不就 ...

大同到原平是160的普通铁路
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 11:39:55 来自手机 | 显示全部楼层
残情一梦 发表于 2020-1-1 11:13
不明白又建这么长的线路干嘛?大西线前天不是全线贯通了,建一小段把集宁和大同连起来接入既有的大西线不就 ...

那只能怪最开始的设计了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 11:45:02 | 显示全部楼层
残情一梦 发表于 2020-1-1 11:13
不明白又建这么长的线路干嘛?大西线前天不是全线贯通了,建一小段把集宁和大同连起来接入既有的大西线不就 ...

目前原平(岗樊联络线)到大同(太善村联络线)间经由韩原线运行,这原本就是一条设计速度160KM/H的重载货运铁路,达不到高速铁路的标准,特别是在雁门关隧道内更是限速120KM/H,而且客运也不是它的本职,这是其一。其二,韩原线使用LKJ控车,原则上只允许普速客车和重载货车运行,目前在韩原线的动车组都是使用兼容LKJ和CTCS2的短编组单组运行,CRH380和复兴号是无法上线运行的,运输能力受到限制。其三,尽管韩原线在大同和原平之间基本算是拉了一条直线,但毕竟不过朔州城区,朔州也要照顾的。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 13:22:17 | 显示全部楼层
终于有动静了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-1 16:47:53 | 显示全部楼层
集大原铁路的大同到原平段和大西高铁大同到原平段是一回事吧??
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-2 12:41:36 | 显示全部楼层
gongjianye0308 发表于 2020-1-1 08:00
不知道太延啥时候有消息?

   2025能开工就不错了,比较悲观。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-3 08:41:52 | 显示全部楼层
风行过客 发表于 2020-1-1 16:47
集大原铁路的大同到原平段和大西高铁大同到原平段是一回事吧??

看41楼,不是一回事,这次才算是高铁
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-3-28 19:02 , Processed in 0.074085 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表