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[江城资讯] 2019年12月31日武汉新闻汇总

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发表于 2019-12-31 08:23:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 anson908 于 2019-12-31 10:43 编辑

民航资源网航班数:

武汉天河国际机场12月31日(周二)出港航班计划架次

当日计划出港:289

当日计划进港:282

合计:571班




机场微博航班数:

2019年12月31日09:00分,今日全天
进港航班    268   班,
出港航班    267   班,
合     计:   535  班



武汉地铁【昨日客流】12月30日(周一),

武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为  350.24 万乘次。

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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:26:29 | 显示全部楼层
复制小米落户模式,让每个企业都享受VIP待遇
武汉一串“新”字发力新一线

    2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,也是超前谋划“十四五”发展的关键之年。12月30日,武汉市委召开经济工作会议,研究部署2020年经济工作,站在新的赛道上,武汉加速奔向新一线城市。

    “谋划布局可支撑武汉未来3-7年实现5000至10000亿元经济增量的领域和举措”“加快进入经济总量两万亿元俱乐部”“实施‘现代服务业倍增计划’”……会议为武汉明年经济发展圈重点,加快建设国家中心城市和新一线城市,武汉在体制机制上进一步改革创新,创造新动能、拓展新空间、形成新支撑、实现新理念。长江日报记者注意到,一个“新”字,成为2020年武汉谋篇布局主题词。

    “尽快打造1—2个5000亿级新兴支柱产业”

    聚焦“新目标”:

    加快进入“两万亿俱乐部”

    新一线要聚焦新目标。分析总结先进城市发展经验,市委提出:要做强增量、做大增量,谋划布局可支撑武汉未来3—7年实现5000亿至10000亿元经济增量的领域和举措,加快进入经济总量两万亿元俱乐部。

    市委分析,要进入经济总量两万亿元俱乐部,必须要有5000亿元以上量级的战略性新兴产业作为核心支撑。对于武汉来说,谋划推进产业高质量发展是首先需要解决的问题。

    武汉提出目标:“尽快打造1—2个5000亿级新兴支柱产业”,要以三大国家级开发区为主引擎、新城区为主战场,充分发挥光电子信息、生物等传统高新技术产业基地支撑作用,更好发挥四大国家产业新基地和大健康产业基地生力军作用,积极承接国家新兴产业布局和国际新兴产业转移,谋划布局新一代信息技术、生命健康、智能制造、新材料等产业领域更多引领性项目,积极推进集群化发展。

    结合我市实际,一条可行性路径被谋划出来:信息技术产业最有希望率先达到5000亿元量级。武汉将聚焦集成电路等“卡脖子”核心领域,突破性发展信息技术产业,扩大产业规模,完善产业生态,尽快将其打造成为5000亿级领军产业。

    不能“口号喊得震天响、落实起来轻飘飘”

    贯彻“新理念”:

    落实“四个决不能”

    党员干部“想明白、弄清楚、做到位”

    “决不能只在口头上贯彻新发展理念、而在工作中依然沿用传统理念;

    决不能只顾一点不及其余,特别是只以经济增长论英雄;

    决不能以破坏环境为代价搞发展;

    决不能牺牲群众利益、长远利益搞政绩工程。”

    会上,武汉市委指出,当前武汉发展仍处于重要战略期,各级领导干部坚定坚决对标对表,做到坚持准确把握当前形势;坚持全面贯彻新发展理念;坚持从系统论出发推进工作;坚持问题、目标、结果导向转变工作作风,确保经济实现量的合理增长和质的稳步提升。

    部署坚持全面贯彻新发展理念,武汉市提出“四个决不能”,要求广大党员干部“想明白、弄清楚、做到位”,把新发展理念作为开展一切工作的重要遵循。

    “更好”而不是“更多”地发挥好**作用

    市场化改革一直是近年来武汉着力的重点之一。会上,市委要求各级领导干部注重经济发展规模、治理和效率协调,把改革力度、发展速度和社会可承受度统一起来,大幅减少**对资源的直接配置,“更好”而不是“更多”地发挥好**作用。

    用一句话来说,就是“凡是市场能自主调节的就让市场来调节,凡是企业能干的就让企业来干”。

    不能“口号喊得震天响、落实起来轻飘飘”

    明年的目标设立了,接下去就是要大家撸起袖子加油干,确保取得实效。

    武汉市委要求,要坚持问题、目标、结果导向,弘扬“敢为人先、追求卓越”武汉精神,下大力气解决一批制约发展的突出问题,努力做到“人无我有、人有我优”。

    市委指出,转变工作作风,反对一切形形色色的形式主义、官僚主义,坚决纠正重形式、轻内容,重痕迹、轻效果,我们不能“口号喊得震天响、落实起来轻飘飘”,群众和企业的满意度,才是检验一切工作的标准。

    “让来武汉消费成为一种时尚”

    激发“新动能”:

    主攻现代服务业实施“倍增计划”

    编制全市“创新地图”破短板

    今年年初,武汉市部署全域推进自主创新。一年来,中心城区在创新空间政策方面,还存在一些瓶颈和短板。

    再度部署推进全域自主创新,武汉市不仅有“力争未来两年高新技术企业数量突破6000家”的目标,还有具体举措,提出要研究编制全市域的“创新地图”,明确各区加快推进创新发展的空间区域及重点领域,真正把最好的城市空间资源用于创新发展。

    市委要求,各功能区、中心城区、新城区都要围绕各自产业特色,保持低成本、便利性创新创业综合优势,加快集聚各类创新要素,完善产业创新生态;加快推进重大科技基础设施建设,组建更多新型研发机构。

    主攻现代服务业实施“倍增计划”

    现代服务业是拉动经济发展和就业的重要力量,但也是当前武汉发展中的一个短板。

    会上,武汉市提出,要抢抓现代服务业创新发展风口,谋划实施“现代服务业倍增计划”,力争到“十四五”末实现现代服务业增加值倍增发展,努力打造国内现代服务业高地。

    中心城区、功能区要把现代服务业创新发展作为主攻方向,聚焦新零售、新金融、新会展、新媒体、新娱乐、新供应链等领域……

    要把商务楼宇打造成为垂直的现代服务业特色产业集聚园区,开展现代服务业创新发展试点示范。

    “消费促进工程”打造全域化消费场景

    消费已连续5年成为拉动我国经济增长第一驱动力。这次会议,也对武汉“消费挖潜”工作作出部署,要求牢牢把握促进消费提质升级重大机遇,全面实施“消费促进工程”,努力将武汉打造成为国际消费中心城市,实现产业和消费“双升级”。

    武汉市提出若干举措:打造全域化消费场景,推动消费向群众生产生活生态各领域覆盖、全过程延伸,切实将武汉人气集聚、流量集中的优势转化为消费扩容提质的优势胜势。

    深入推进消费环境便利化,补齐我市部分消费场所交通接驳不便利、设施配备不够人性化、窗口服务不够优等短板,让消费更便捷、更舒适。

    大力推进消费体验愉悦化,以江汉路步行街改造提升试点工作为引领示范,带动全市主要商业街区、商圈等提档升级,创新发展个性化、沉浸式、体验式消费集聚区,让来武汉消费成为一种时尚。

    “企业拿地即可开工、拎包即可入驻”

    营造“新环境”:

    “小米速度”不会成为个例

    让每个企业都享受小米一样的VIP待遇

    拿地即可开工、拎包即可入驻。

    从动工到竣工,小米武汉总部用不到一年的时间,创造全新“光谷速度”。会上,市委、市**主要领导再次提起小米等项目建设经验,要求认真总结推广,完善审批服务一体化机制,让企业拿地即可开工、拎包即可入驻。

    市委提出,小米集团董事长兼CEO雷军称赞“光谷速度”远远超出预期,但小米的事例不能成为武汉优化营商环境的个例。要探索推出“标准地”“标准厂房”,优化再造产业项目落地、建设、验收等流程,做到让每个企业都享受VIP待遇。

    武汉市同样注意到,一批“武汉制造”企业研发的科技产品和服务,存在“墙内开花墙外香”的现象。市委提出,要高度重视,在坚持对市场主体一视同仁的前提下,探索依托重大项目更好拉动本地产业升级、促进产业创新的办法,进一步放大投资拉动本地经济发展的乘数效应。

    大数据信用评级:为企业提供一对一精准融资服务

    会上,市委为“缓解中小微企业融资难、融资贵问题”出谋划策。

    武汉市要求,推进区块链等新技术在金融产业、信用体系建设中的应用,发挥武汉市企业融资对接服务平台作用,利用大数据信用评级为全市民营企业、小微企业提供一对一精准融资服务,增强金融服务实体经济能力。

    开放新技术在城市治理和公共服务领域的应用

    武汉市提出,要进一步开放新技术在城市治理和公共服务领域的应用,大力吸引国内外创新领军企业和团队集聚武汉,进行新技术、新业态、新模式的开放式创新和竞争性应用场景试验,实现新兴产业加快集聚发展与城市高质量建设的双赢。

    “切忌简单粗暴一刀切”

    体现“新治理”:

    打造“未来社区”人居场景

    努力实现“即呼即应”

    解决环保问题做好“加减乘除”法

    会上,武汉市再度部署强力打好污染防治攻坚战,提出要变“被动整改”为“主动作为”,把共抓长江大保护摆在压倒性位置,做好“加减乘除”,坚决打好碧水、蓝天、净土三大保卫战,切忌简单粗暴一刀切。

    做好“加”法,强化防治设施建管。具体举措包括加快污水处理设施及管网建设,推进垃圾焚烧厂、垃圾填埋场等提标改造,提升南湖、汤逊湖等重点湖泊水质等,目标明年底,基本完成全市建成区管网混错接和缺陷整改。

    做好“减”法,强化减排减量降耗。具体举措包括在重点地区、行业实行特别排放限值,全面推进公交车、出租车、物流配送车等车辆的新能源化,推进湿垃圾减量化等。

    做好“乘”法,强化科技创新驱动。具体举措包括推动组建长江大数据中心,加快武汉中科固废资源工业技术研究院、长江生态环保工业技术研究院等新型研发机构建设,建设智能化污染防治监测网络体系等。

    做好“除”法,强化体制机制保障。具体举措包括加快完善污染防治的市场化机制、全社会共治共建共享机制、综合考核评价机制,推动生态环境损害赔偿制度改革落地等。

    真正打通部门间数据共享,加快实现“一网通办”

    “营商环境不是评出来、说出来的,是各类企业感受出来的”——会议提出,要全面对标先进城市,以深化“四办”改革为抓手,做到他们有的我们要有,他们没有的我们也要努力探索。  

    其中,作为推进重点,武汉市要求加快推进数字**建设,真正打通部门间数据共享,实现政务服务“一网通办”。

    打造“未来社区”人居场景,努力实现“即呼即应”“不呼主动办”

    “民呼我应”改革是当前我市为民服务解难题的推进重点,2020年改革还要提档升级。  

    “信息化建设”被作为改革推进的重点。武汉市要求,要立足即时“报事”、便捷“办事”、民主“议事”,充分运用人工智能、大数据、云计算、物联网、群智感知技术,创新服务群众的平台和载体,实现问题诉求全收集、工作力量全进入、分级分类全处理、服务过程全评价。  

    同时,探索打造“未来社区”人居场景,推动“民呼我应”向公共安全、生态建设、城市管理等领域拓展,实现群众需求全方位感知、全方位服务,努力实现“即呼即应”“不呼主动办”。
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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:27:01 | 显示全部楼层
奔向新一线
加快建设国家中心城市

    2020年即将启幕,武汉市召开市委经济工作会议,贯彻落实ZY、**部署,总结我市2019年经济工作,分析当前经济形势,明确加快建设国家中心城市和新一线城市。

    国家中心城市是国家对武汉的定位,标定了武汉的战略地位,赋予武汉以国家使命。作为国家城镇体系层级的“塔尖”,目前国内有北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安“九大中心城市”。国家中心城市,是处国家战略要津、肩负国家使命、引领区域发展、参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市。近年来,武汉一直在持之以恒地加快建设国家中心城市,力争立足中游、引领中部、服务全国、链接全球。

    新一线城市则标注了武汉的发展态势。武汉持续多年发展势头好,气场大,在全国表现亮眼,多次上榜“新一线城市”。“新一线城市”基于人流、物流、资源聚集及未来潜力等多种数据的评测,也来自“公论”,来自市场、企业、人才等对城市经济实力、城市活力和发展前景的综合评价。

    新一线城市之“新”,在于经济发展新格局中,需要更多非沿海城市站到前列,引领带动区域均衡发展,成为发展要素资源配置的区域中心。新一线城市之“新”,还在于城市要敢于打破发展的自我设限,实现发展更多可能。“新”,既体现为发展格局上的新,也体现为发展理念上的“新”,既是新赛道的新,也是新突破的新。新一线城市没有天花板,武汉建设新一线城市是自我加压,代表着武汉追求一流的雄心壮志。

    建设国家中心城市是一个长期过程,是城市能级和综合竞争力的持续攀升,其阶段性地要求建设新一线城市。武汉只有在激烈城市竞争中脱颖而出,发展走在前列,成为新晋一线城市,才能在更高水平上完成国家战略任务,让国家中心城市实至名归。作为对国家中心城市这一国家战略赋能的具体落实,武汉近年来不断提档升级,加速奔向新一线,也正是在这个过程中,城市实力、活力和动力不断增强,引领辐射和带动作用不断发挥,为更好担负起中部崛起、长江经济带等国家战略使命筑牢实力基础。

    从历史上看,武汉从来都是国家战略要津和发展前列城市“二合一”。国之天元,九省通衢,武汉具有先天战略地位。一百多年前,汉阳铁第一炉铁水,“汉阳造”奠定了武汉工业中心城市的历史地位;新中国成立后,一批“武字头”企业布局,“武汉造”让武汉一跃为全国工业重镇;改革开放以来,从汉正街敢为人先到光谷创业传奇,武汉一直奔跑在全国城市前列,一直以奔腾的城市活力,在国家战略中展现担当作为。

    武汉如今正处于发展的最好时期,也是重要战略机遇期。在这一历史关键时期乘势而上,拼搏赶超,在推进新一线城市建设中加快建设国家中心城市。
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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:29:41 | 显示全部楼层
各方热议贯彻落实市委经济工作会议精神
奋力建设国家中心城市和新一线城市


    武汉重点建设计划项目国家存储器基地(一期)项目。预计2020年完成整个项目后,这里将成为我国第一个大规模生产存储芯片的基地、存储器的“航空母舰”,也标志着芯片国产化之路迈出可靠而重要的一步

    长江日报记者高勇 摄

    市委经济工作会议提出尽快打造1—2个5000亿级新兴支柱产业,谋划实施“现代服务业倍增计划” ,研究编制全市域的“创新地图”,全面对标上海、深圳等先进城市进一步优化营商环境,引起相关部门和企业家的热议。

    相关部门表示,将贯彻落实市委要求,将全力以赴抓好工作落实。企业家们表示,市委的决定,将推动武汉加快建设国家中心城市和新一线城市。

    热议1

    市委经济工作会议提出:尽快打造1—2个5000亿级新兴支柱产业。比如,信息技术产业是信息时代产业发展重点,也是国家布局发展的重要战略方向,我市发展基础较好,发展态势迅猛,最有希望最先达到5000亿元量级。

    5000亿级新兴支柱产业怎么打造?

    东湖高新区相关负责人:

    抢抓新一轮科技变革新机遇

    加快发展“芯屏端网”产业集群

    有着“中国光谷”之称的东湖高新区,是我市信息技术产业的主要聚集地。

    “我们将抢抓新一轮科技变革新机遇,坚持实施双自联动、双轮驱动战略,大力发展战略性新兴产业,加快发展‘芯屏端网’产业集群。”东湖高新区相关负责人表示,下一步,光谷将强化光谷科创大走廊建设,以关山大道、左岭大道、光谷五路三条千亿大道为延伸,进一步推动创新企业培育,每年新增2万家企业,并紧盯工业、提升服务业,争取3年内经济总量达到2000亿,并按照服务200万人口的目标,推进产城融合。

    (长江日报记者李佳)

    江汉区相关部门负责人:

    全力冲刺5G应用场景聚集区

    加速形成信息技术服务产业集群

    “2020年,江汉区将聚焦区块链、人工智能、5G等新一代信息技术集成应用,全力冲刺5G应用场景聚集区,加速形成信息技术服务产业集群。” 江汉区相关部门负责人说,江汉区将加快武汉市信息增值服务产业化基地、京山轻机智慧产业项目建设;推动国内首条自动驾驶商用运营线路尽快在武汉CBD投用;开放更多“人工智能+”城市应用场景,布局人工智能产业,争创新一代人工智能创新应用先导区。

    (长江日报记者曹欣怡 通讯员朱素芳)

    华工科技****、董事长、总裁马新强:

    智能制造全面拥抱信息技术

    打造5000亿级产业可期

    华工科技****、董事长、总裁马新强对武汉信息技术产业奔向5000亿元量级表示了信心。他认为,智能制造全面拥抱信息技术,将是后者上台阶的关键一跃。他说,2020年华工科技将深化智能制造产业布局,推动智能制造转型战略落地,持续加大智能制造研发和资源投入,在工程机械、船舶制造、桥梁制造等领域树立标杆示范项目。

    (长江日报记者李佳 通讯员李慧)

    小米武汉总部总经理刘国俊:

    把武汉建成小米超大研发总部

    推动信息技术产业迈向5000亿级

    作为武汉信息技术产业的重要一极,小米武汉总部总经理刘国俊表示,对武汉信息技术产业向5000亿元进军表示振奋。

    刘国俊说,小米集团创始人、董事长雷军表示,未来十年,希望能把武汉建成小米的超大研发总部和人工智能时代的技术高地。小米、金山、顺为武汉总部将利用小米集团、金山集团和顺为资本的技术、人才、产业、资金等方面优势,迅速推动人工智能、大数据、云服务、智能写作、智慧医疗、智能家居、智慧城市等核心业务和产业落地湖北,为人工智能和智能硬件的核心基础能力,创造出新的消费级物联网市场,推动武汉信息技术产业迈向5000亿级。

    (长江日报记者李佳 通讯员马丹妮)

    热议2

    市委经济工作会议提出:抢抓现代服务业发展风口,谋划实施“现代服务业倍增计划”,力争到“十四五”末实现现代服务业增加值倍增发展。

    现代服务业怎样倍增?

    硚口区发改局局长陈涛:

    主攻现代服务业创新发展

    推动现代商贸业、工业服务业、健康服务业集聚发展

    “实施现代服务业倍增,创新发展是主攻方向。”硚口区发改局局长陈涛说,2020年硚口区将继续发展现代商贸业、工业服务业、健康服务业等三大产业,推动产业集聚发展。围绕云尚·武汉国际时尚中心等打造商业地标,加快建设汉正街跨境电商功能区,扩大时尚汉正街影响力,进一步推动消费升级和夜间消费;积极推动5G商用,促进大数据、人工智能等信息产业发展,同时,推动工业设计、服装设计等生产性服务业向专业化和价值链高端迈进;发挥同济医院、医疗技术交易中心的引领作用,着力发展医学研究、高端医疗、健康金融等业态,加速医学成果转化,提升同济健康城聚集力。

    (长江日报记者杨蔚 见习记者王静文 通讯员陈欢)

    江岸区招商局招商中心副主任骆威:

    紧盯价值链中高端

    打造特色楼宇集群

    江岸区,地处武汉中心城区,地段寸土寸金。如何推动现代服务业倍增,江岸区招商局招商中心副主任骆威表示,江岸区紧盯价值链中高端,重点发展“楼宇经济”,持续优化营商环境,促进总部型企业和机构入驻,加快聚集各类创新要素,推动区域经济高质量发展。

    骆威说,江岸区将大力发展武汉天地国际商务集群、建设大道金融产业带集群、汉口历史文化风貌街区文创集群、长江左岸创意设计集群、滨江商务区国际总部集群“五大特色楼宇集群”,推动创意经济、智慧经济、共享经济、平台经济“四个经济”楼宇产业茁壮成长。

    (长江日报记者陈俞 通讯员孙薇 刘培)

    武汉华都商业管理有限公司总经理钱峰:

    强化优质产业导入

    在商务楼内构建若干个产业集群

    2019年武汉光明中心写字楼在汉阳建成,负责运维的武汉华都商业管理有限公司总经理钱峰说,把商务楼宇打造成为垂直的现代服务业特色产业集聚园区的提法非常好,也符合企业发展的实际情况。

    作为一个全新的商务楼宇,武汉光明中心一方面强化优质产业导入,根据市区产业发展的需求,有选择性导入企业,在楼内构建若干个产业集群。按照构想,中心正在构建路桥设计及建筑产业中心,引入了中建三局等优质企业;推进金融保险产业聚集,农业银行也明确入驻意向;强力推进大健康产业聚集,正在着手引入国内知名头部企业。

    (长江日报记者史强 通讯员吴桐)

    良品铺子总裁杨银芬:

    建议武汉让“大数据”活起来

    在新零售赛道上先行一步

    良品铺子总裁杨银芬结合良品铺子发展经验,谈了对武汉加快新零售的建议。杨银芬认为,通过盘活大数据,打通全链路,让粉丝“活”起来,不仅仅是企业对新零售的理解和践行,一个城市也可以让“大数据”活起来。城市也需要以“用户为中心”,盘活“企业用户”。聚集新零售产业的核心是将这些新零售企业看作“粉丝”,以其需求为圆心,打通上下游,让城市产业大数据实现有机融合,共生共荣,擦亮武汉“新零售之城”名片,抢占新零售赛道。

    (长江日报记者孙珺 通讯员刘兆阳)

    热议3

    市委经济工作会议提出:围绕深入推进全域自主创新,研究编制全市域的“创新地图”,明确各区加快推进创新发展的空间区域及重点领域,真正把最好的城市空间资源用于创新发展。

    “创新地图”怎么绘?

    市科技局有关负责人:

    探索科技成果转化“武汉模式”

    激发创新创业创造的动力和活力

    市科技局有关负责人说,推进全域自主创新,市科技局将提升武汉技术交易市场功能,大力培育技术转移服务机构。支持一批重大科技成果转化项目,举办各类专场对接签约活动。发挥“中科院科技成果在汉转化服务中心”“中国高校(华中)科技成果转化中心”作用,积极争取中科院系统和全国“双一流”高校科技成果在汉转化。

    2020年,市科技局将进一步完善线上平台的市场化运行模式,加快实体市场建设,打造中部技术转移枢纽。加快推进科技成果处置权、收益权、使用权“三权”改革,激发广大科技人员创新创业创造的动力和活力。(长江日报记者陈诚)

    洪山区发改局主要负责人:

    优化区域空间和产业布局

    加快建设“ZY创智区”

    洪山区发改局主要负责人表示,洪山区正在进一步优化区域空间和产业布局,努力推动洪山创新发展,把最好的城市空间资源用于创新发展。

    这位负责人说,洪山区提出了“一主两副一新城一绿洲”区域空间发展格局。 “一主”是ZY创智区,它作为大学之城建设核心示范区,依托高校、科研院所的科技创新资源优势、现代服务业基础,打造以科技服务业和高端商务服务业为主导的核心示范区。(长江日报记者龙京 通讯员谭超)

    武汉创展云图科技有限公司董事长陈戈:

    打造数据可视化共享展示中心

    为武汉创新因子增添力量

    “我们期待成为细分领域头部企业,为武汉乃至中国的创新因子增添力量。”得知武汉正在研究编制全市域的“创新地图”,武汉创展云图科技有限公司董事长陈戈希望公司能为此做出贡献。

    公司目前正在打造湖北首个数据可视化共享展示中心。在商业模式创新方面,用共建共生共存打破产业壁垒,联动多链条、多产业、多主体,从而创造更大价值。

    (长江日报记者文涛)

    说说(武汉)信息技术有限公司运营负责人邬向东:

    提供聚合型工具

    帮助服务业降低运营成本

    如何更好地服务经济转型发展?说说(武汉)信息技术有限公司运营负责人邬向东说,公司集聚创新要素,希望在武汉“创新地图”上谋得一席之地。

    公司将借助价值网的底层应用技术——区块链信息加密、溯源和5G的普及推广应用,为实体餐饮店、学校、场馆、社区和景点提供涵盖音频、视频、图文、游戏、自播点和聊天室的聚合型工具,帮助服务业降低应用互联网的运营成本。   

    (长江日报记者吴秋娜)

    热议4

    市委经济工作会议提出:要全面对标上海、深圳等先进城市,以深化“四办”改革为抓手,做到他们有的我们要有,他们没有的我们也要努力探索。

    营商环境怎样进一步优化?

    市政务服务和大数据管理局党组**、局长张贵达:

    推进“一张身份证办成事”

    加快“城市大脑”基础建设

    市政务服务和大数据管理局党组**、局长张贵达说,深入推进“四办”改革。聚焦商事登记、不动产登记、工程建设项目审批、民生服务等重点领域,持续推进流程再造和标准化。大力推进“一网通办”,不断完善一体化网上平台功能,拓展网上办事广度深度,提升“一事联办”“全城通办”能力和水平。深化数据共享和电子证照应用,推进“一张身份证办成事”。深化综合窗口改革,完善“前台综合受理、后台分类审批、综合窗口出件”工作模式,推进线上线下融合发展。

    加快推进数字**建设。启动智慧城市和数字**公共支撑体系建设,升级改造电子政务外网,完成政务云一体化建设。加快“城市大脑”大数据中枢、应用支撑中枢、人工智能中枢、区块链中枢及运营管理中心基础建设。完善“民呼我应”信息化平台功能,建设集服务、监管、征信等多种功能于一体的企业服务一体化平台,为建设一流营商环境提供信息化保障。

    (长江日报记者 通讯员孙晓)

    市地方金融工作局金融一处负责人阎鸿:

    依托“汉融通”平台

    打造企业融资服务“武汉速度”

    市地方金融工作局金融一处负责人阎鸿介绍,新上线的“汉融通”平台由该局牵头打造,是该局积极改善金融营商环境的重要举措,未来两年,我市还将继续实施“万企千亿”三年行动计划,力争每年支持10000家以上小微企业,新增小微企业融资额1000亿元以上,到2021年末全市小微企业融资难、融资贵问题得到明显缓解。

    阎鸿说,同时,武汉小微企业融资审批流程将压缩,严格控制小微企业担保费率。将促进多层次资本市场规范健康发展,鼓励金融机构定制小微企业针对性金融服务,降低金融信贷成本,用市场化办法助力小微企业融资更便捷。

    (长江日报记者程思思 通讯员刘泽波)

    小蓝鲸酒店管理公司董事长刘国梁:

    税费减了很多企业很有获得感

    踊跃参与武汉“新一线城市”建设

    小蓝鲸酒店管理公司董事长刘国梁说,武汉民营企业家受邀参加市委经济工作会议,意义不同寻常,将激励更多民营企业家,踊跃参与武汉“新一线城市”建设。他说,这两年,税和费减了很多,企业很有获得感,此外,**对企业的亲、清也非常明显,不给企业增加负担。

    (长江日报记者康鹏)

    华天园林董事长范双涛:

    优化营商环境可对标深圳

    目标要具体化可操作

    华天园林董事长范双涛说,军运会后武汉的硬件环境已经大幅提升,对资本、人才充满吸引力,下一步要在软环境,尤其是文化上下功夫。要树立“亲清”的政商文化。要鼓励公职人员加强与企业的互动,多搞调查研究,为企业解决问题,应鼓励干部敢担当、敢作为。此外,还要培养鼓励创新、宽容失败的创新文化,让城市更有活力。

    范双涛建议,武汉优化营商环境,可对标深圳,目标要具体化、可操作。“在这一点上,我们有后发优势,因为深圳已经进行了探索和试错,我们跟着学就可以了。”

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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:31:09 | 显示全部楼层
东风本田年产销量首达80万辆
逆市而行 成为武汉年产汽车最高车企

    长江日报讯(通讯员刘昕 记者李金友)30日,一辆身披大红花的崭新CR-V驶下生产线后,又随着同批次车型驶向发车站点。当天,东风本田汽车有限公司达成了产销80万辆的年度目标,成为武汉市首个年产量踏上80万辆台阶的车企。

    2018年,中国汽车行业遭遇了28年以来的首次负增长,2019年又延续了下滑态势。东风本田逆市而行,保持良好的增长态势。2019年4月,东风本田第三工厂正式投产,10月累计产销量达到500万辆。在东风本田的产品矩阵中,思域、CR-V和XR-V稳居同级别车型“C位”,在业内率先构建了首个覆盖轿车、SUV和MPV的全品类混合动力产品家族,刚上市的首款纯电动车X-NV也开启了公司纯电元年。

    早在11月26日,东风本田就完成销售71.8万辆,超过去年全年的销售总量。随着今年的第80万辆汽车发运,东风本田成为全国为数不多的超额完成年初预定销量目标的车企之一。

    东风本田有关负责人介绍,东风本田在严酷的市场大洗牌浪潮中,重新定位逆势而上,通过不断强化体系力、提升品牌力、夯实产品力、加速市场反应能力,正在朝着建设百万辆车企的目标稳步前进。

    2017年,东风本田产值突破1000亿元,成为武汉工业史上首个年产值超过千亿元的单体企业。近两年,这家企业始终逆势保持着较快增长,2019年成为武汉市首个年产量达到80万辆的车企,纳税额多年稳居武汉开发区第一位。

    武汉开发区相关负责人介绍,在严峻形势下,东风本田等支柱企业持续发力,对武汉开发区保增长起到了重要作用,该区规模以上工业增加值同比增长0.2%,增幅由负转正,扭转了连续13个月的下滑态势。   
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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:32:43 | 显示全部楼层
报名人数再次领跑全国
明年197592人想跑汉马!

    长江日报讯(记者李勇 通讯员龚志铭) 2020武汉马拉松报名于12月30日上午10时结束,作为国内人气最旺的马拉松赛事,今年的报名人数达到197592人,再一次刷新了报名纪录。

    近年来,马拉松赛在全国火爆异常,2019年汉马就吸引了155093人报名,这一数据超越上海马拉松在2016年创造的153163人的国内马拉松报名人数纪录。

    2020年汉马报名于本月23日启动,结果在短短的一周时间内,来自全球的197592人报名参赛,其中全程马拉松90008人报名,半程马拉松71040人报名,13公里跑36544人报名。

    旨在冲击国际田联金标赛事的汉马,今年迎来第五个赛季,比赛项目设置为全程马拉松10000人、半程马拉松8000人、13公里跑8000人。奖金设置比去年大幅提升,全程马拉松奖金由去年的20000美元提升至45000美元,半程马拉松冠军奖金为8000美元。

    2019年,武汉成功举办了世界军人运动会、男子篮球世界杯、世界桥牌团体锦标赛等一大批有影响力的世界级赛事,令武汉频频亮相世界舞台。从报名数据来看,2020汉马更加的国际化、公开化。据统计,报名选手来自中国、美国、新加坡、法国、加拿大、英国、韩国、澳大利亚、意大利、德国、芬兰、阿根廷等38个国家和地区,有83.1%的报名选手来自武汉以外的城市。

    2020年汉马报名选手平均年龄为37岁,可谓是年富力强。其中,最大年龄为81岁,最小年龄16岁。全、半马的年龄统计中,35-39岁人群是跑马拉松的主力军。此外,在男女比例中可以看出,报名马拉松项目中的男性跑者依旧占绝大多数,13公里跑项目则相对更吸引女性跑者。

    根据2020东风雷诺武汉马拉松竞赛规程,由于报名人数超出项目限定名额,组委会将采取抽签方式确定各项目参赛选手,抽签结果计划于2020年1月中旬公布。

    报名者届时可通过访问武汉马拉松官方网站或马拉马拉APP汉马专属页面,查询中签信息。

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    武汉资深跑友:汉马备受热捧引发“幸福的烦恼”

    30日,武汉马拉松组委会公布了2020汉马的报名人数,197592人,这一消息立刻轰动了国内马拉松圈。武汉资深跑友周子如感慨道,这是“幸福的烦恼”。

    2017-2018年首届中国马拉松大满贯赛事推出,由北京、广州、重庆和武汉等四个城市的马拉松赛事组成,周子如是大满贯赛501名完赛者之一。

    周子如表示,武汉马拉松之所以备受全球跑者的追捧,主要是汉马起点高、服务好,同时武汉近年来不断举办各类大型国际体育赛事活动,城市的影响力、美誉度逐年提升。

    从汉口江滩出发,中山大道、武汉长江大桥、黄鹤楼、东湖,汉马囊括了武汉的大部分著名景点,这一路人文景观与自然景观应接不暇。周子如说:“尤其是最后东湖绿道段,越来越漂亮,以前就美,现在更美,每个周末,我们都会去那里训练,这也让外地跑友无比羡慕。”

    平时去外地参加马拉松赛时,他总爱与当地跑友交流。周子如表示,只要一说起汉马,他们就高度点赞,赛道足够美、观众很热情、保障很丰富。“汉马在交通、安保、医疗、志愿者等各类后勤保障工作中,投入的人员与参赛运动员的比例,绝对在国内各大马拉松赛事中排名前列。”

    周子如笑言,汉马惟一被“吐槽”的地方,就是中签率太低,“从公布的数据来看,2020更难了!”
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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:34:13 | 显示全部楼层
曹广晶赴武汉市检查高铁沿线环境安全综合治理工作
湖北日报讯 (记者刘宇)12月30日,副**、省高铁沿线环境安全综合治理工作指挥部副指挥长曹广晶赴武汉市检查高铁沿线环境安全综合治理工作。

曹广晶一行先后实地查看武汉市江汉区武孝城际沿线及硚口区易家街沪蓉线下行违法建筑及硬质漂浮物整治情况,并听取了相关整治情况介绍。曹广晶对武汉市整治工作成效给予了充分肯定,指出高铁沿线环境安全综合治理工作是一项重要政治任务,各地各部门务必要提高政治站位,统一思想认识,不折不扣高质量完成,确保人民安全出行、服务好全省经济社会发展大局。

他强调,要切实巩固好整治成果,进一步厘清铁路沿线管理权责,强化机制建设。要切实抓好隐患排查整治,对普速铁路问题隐患也要进行一次深入再排查,将新发现问题纳入下一轮整治计划,进一步压减全省铁路沿线安全隐患问题存量。要切实抓好长效机制建设,全面推行四级“双段长”制度,建立健全地方主管部门和铁路基层部门共同管理的组织机制和协同联动工作机制,为确保铁路安全畅通、长治久安提供保障。
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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:35:05 | 显示全部楼层
冲刺2万亿俱乐部,打造1至2个5000亿级新兴支柱产业

武汉新举措发力“新一线”


12月上旬,日本发那科在汉投资兴建的华中研发生产中心项目投产,拉开世界工业机器人巨头抢滩武汉智能制造产业序幕。这是发那科继上海、广州、重庆之后,在中国建设的第四个研发生产基地。发那科是全球自动化工厂、机器人和智能机械的知名制造商,是在中国最早推广机器人技术的跨国公司。 (湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张敏 摄)

湖北日报全媒记者 谢慧敏

净增高新技术企业近1000户,引进世界500强企业30家,新开工投资亿元以上项目551个……2019年,武汉一路拼搏赶超,交出满意成绩单。

2020年,全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。加速迈向国家中心城市和新一线城市,武汉又该如何发力?

12月30日召开的武汉市委经济工作会议以“新”字作答:谋划布局可支撑武汉未来3年至7年实现5000亿元至1万亿元经济增量的领域和举措,创造新动能、拓展新空间、形成新支撑、实现新治理。

瞄准2万亿俱乐部

新一线,需要新目标。武汉提出,2020年,要做强增量、做大增量,加快迈进经济总量两万亿元俱乐部。

新目标,需要硬支撑。分析认为,从先进城市发展经验看,进入2万亿俱乐部,必须要有5000亿元以上重量级的战略性新兴产业作为核心支撑。


而当前武汉支柱产业中,汽车及零部件产业,为3000亿元左右规模;信息技术、装备制造产业,约2000亿元规模。距离5000亿元量级,均还有不小差距。

为此,武汉提出,以三大国家级开发区为主引擎、新城区为主战场,充分发挥光电子信息、生物等传统高新技术产业基地支撑作用,更好发挥四大国家产业新基地和大健康产业基地生力军作用,积极推进集群化发展,尽快打造1至2个5000亿级新兴产业支柱产业。

其中,信息技术产业,有望率先破题。武汉表示,将聚焦集成电路等“卡脖子”核心领域,突破性发展信息技术产业,扩大产业规模,完善产业生态,尽快将其打造成为5000亿级领军产业。

迈向新一线,还要补齐短板弱项。作为拉动经济发展和就业的重要力量,目前,武汉现代服务业发展滞后,规模仅为广州的49%。

武汉表示,谋划实施“现代服务业倍增计划”,力争到“十四五”末实现现代服务业增加值倍增发展。其中,新城区、功能区将把现代服务业作为主攻方向,聚焦新零售、新金融、新会展、新媒体、新娱乐、新供应链等领域,把商务楼宇打造成垂直的现代服务业产业集聚园区。

此外,武汉将推进全域自主创新,研究编制全市域“创新地图”,真正把最好的城市空间用于创新发展,力争未来两年高新技术企业数量突破6000家,尽快获批建设综合性国家产业创新中心。

复制推广“小米模式”

从动工到竣工,小米武汉总部仅用了不到一年时间,创造的“光谷速度”,被雷军也坦言“超出预期”。

会上,武汉市委领导表示,不能让小米成为武汉优化营商环境个例,要进一步深化“四办”改革,力争让其他企业也能拿地即开工。

为此,武汉提出,总结推广小米项目建设经验,探索推出“标准地”“标准厂房”,优化再造产业项目落地、建设、验收等流程,完善审批服务一体化机制,让企业拿地即可开工、拎包即可入住。

“营商环境好不好,评议说了不算,企业家有没有获得感,才是关键。”在此基础上,武汉还提出,全面对标上海、深圳等先进城市,做到他们有的我们要有,他们没有的我们也要努力探索。

据悉,明年武汉将加快数字**建设,真正做到部门数据共享,实现政务服务“一网通办”。同时,全面实施市场准入负面清单,完善“企呼我应”工作机制,对企业历史遗留问题逐项登记、限期整改。

“更好”发挥**作用

市场化改革,是武汉改革的重点,也是难点。

会上,武汉市委领导反复强调,凡是市场能自主调节的就让市场来调节,凡是企业能干的就让企业来干,“更好”而不是“更多”发挥**作用。

为此,明年,武汉将进一步开放市场,引进一批知名城市发展战略投资商、运营商,参与城市重大产业基地、重大基础设施建设和更新改造建设。同时,进一步开放新技术在城市治理和公共服务领域的应用,加快吸引国内外创新企业和团队集聚武汉,进行新技术、新业态、新模式的开放式创新和竞争性应用场景试验。
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 楼主| 发表于 2019-12-31 08:47:28 | 显示全部楼层
武汉区域1月2日起实施空域调整,正点率将提升至85%以上
2019-12-30 23:19:57   来源:楚天都市报—看楚天   评论:0    字号+


楚天都市报12月30日讯(记者石倩 李辉 通讯员邵子扬 赵昱行)湖北空域外扩进入倒计时,各项筹备工作都在紧锣密鼓地进行中。2020年1月2日,武汉终端区将实施外扩。业内专家预计,此次调整后,旅客最直观的感受是航班将更加准时,武汉天河国际机场航班正点率将达到85%以上。

空域调整,即对飞行区域内的航路、航线方向、条数进行调整,使飞机在飞行过程中更顺畅、更安全、更高效。据介绍,武汉地区是京广和沪蓉大通道的汇聚点,是国内航空最繁忙的地区之一。区内共有航路4条,高空航线4条,进离场航线9条。该地区机场比较密集,飞行程序之间相互渗透和制约,随着民航飞行流量和其他空域用户飞行量的持续增长,加之未来两年内规划建设并投入使用的亚洲最大货运机场,同时也规划为客运支线机场的鄂州顺丰国际物流机场双跑道投入使用,武汉地区的空域资源日趋紧张。

记者了解到,武汉终端区空域范围由于受到诸多因素限制,缺乏雷达引导机动空间,现有部分进场航线设置也不合理,不利于管制员对飞机进行指挥,遇到复杂天气、航班集中降落等特殊情况时,指挥较为困难。

湖北空管分局进近管制室主任谢圣平介绍,2020年1月2日起,湖北将对现有终端管制区空域进行扩容,同时增设管制扇区至4-5个。空域扩容后,可明显拓展进近雷达引导调配空间,有利于下一步划设等待空域、调整优化进离场航线、扇区范围调整、开展点融合程序研究等工作的开展。就如同河流上游修建水库能够调节枯水期和丰水期水量,空域范围扩大以后,可有效减轻湖北空管分局飞行指挥员指挥飞机的难度,后期结合计算机辅助工具,能大大提高工作效率,从而提高航班正点率。此外,武汉终端区空域调整后,天河机场起飞和降落的飞机在中低空飞行时间减少,也可提高飞机在空中的运行效率,确保国家航空运输安全。

目前,武汉天河国际机场每小时起降39架次航班,武汉终端区外扩后,预计将达到每小时42架次。因此,此次空域外扩后,武汉地区紧张的空域资源将得到有效缓解,航班正点率将显著提升。“届时,武汉天河机场航班正点率将提升至85%以上。”谢圣平称。

“每一次空域调整,目的都是让飞机在飞行过程中更安全、顺畅,但也意味着飞机指挥员们需要付出更多额外的努力,承担更大的工作压力,不断适应更多的变化。”谢圣平解释,空域调整后,飞行指挥员们原有的工作习惯将发生改变,他们将面临一个全新的飞行环境,同时,也需要进行大量的培训来适应这种变化。

湖北空管分局对于武汉终端区空域外扩,已准备了接近两年的时间。两年间,30多名进近管制员们持续学习培训,利用雷达模拟机学习新空域指挥方法、空域调整后新的工作程序以及应急预案等知识,以确保1月2日武汉终端区空域调整顺利实施。
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发表于 2019-12-31 08:51:55 | 显示全部楼层
楼主早,武汉冲冲冲!!!!
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发表于 2019-12-31 08:54:37 | 显示全部楼层
东本潜在的问题也比较大啊,中保研的测试,东本的成绩可以说日系里面最差,连广本都遥遥领先了。东风那个AX7的碰撞成绩也是一言难尽,别总说啥车是好车,消费者不懂货之类的。所以,还是要先抓好基本功哦。
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发表于 2019-12-31 09:01:23 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2019-12-31 08:54
东本潜在的问题也比较大啊,中保研的测试,东本的成绩可以说日系里面最差,连广本都遥遥领先了。东风那个AX ...

这倒是个大好消息,在这种情况下就有这种销量,以后把基础完善好,那不得起飞了。
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发表于 2019-12-31 09:09:24 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2019-12-31 08:54
东本潜在的问题也比较大啊,中保研的测试,东本的成绩可以说日系里面最差,连广本都遥遥领先了。东风那个AX ...

这种碰撞测试是不是公平的呢??我还是比较相信美国的!
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发表于 2019-12-31 09:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
holyaioria 发表于 2019-12-31 09:09
这种碰撞测试是不是公平的呢??我还是比较相信美国的!

保险公司联合搞的   和美国IIHS一样
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发表于 2019-12-31 09:14:10 | 显示全部楼层
2019年的武汉 奋发有为
2010-2019年的武汉 破茧重生
期待武汉在21世纪20年代 激流勇进 重塑辉煌
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