智能公交站牌来了，你们不是要公交实时查看情况吗

呼延同 · 发表于 2020-3-31 10:38:14

侧颜控发表于 2020-3-31 04:53
建议多读读书再来评论好吗？

首先你口中的“有线电车”，价格就要比“电动公交”低的多

讲的好，很有道理。只可惜太原的电车线路只剩下独苗了。101/102/105恢不恢复都很难说了。就我感觉，其实像太原市的近郊新城可以增加一些电车线路，形成局部电车网。从公共交通的长远发展来看，还是能够起到开源节流的作用。

tanglaoya5260 · 发表于 2020-3-31 15:34:21

7050001 发表于 2020-1-9 16:30
快算了吧，太原的很多公交连车来了app都没连上，说白了和什么高德啥的都没有，两三年前就没有选择还没有， ...

现在是全部都没连上了吧？以前前是部分车能看，后来就都看不了了~

xxkz · 发表于 2020-4-1 07:53:43

longbaozhuwutia 发表于 2020-3-30 10:25
好像昆明若干年前搞过几条线路，后来就无声无息了，没见推广……反正我基本不坐公交车，出行都是地铁+共享 ...

哈哈，肯定不是在太原

惊天动地华北王 · 发表于 2020-4-8 19:22:59

本帖最后由惊天动地华北王于 2020-4-8 20:31 编辑

慢鸡腐败无能，内忧外患重重。
风雨飘摇似孤灯，投诉层出不穷！
减趟停运成风，乘客艰难苦痛！
晃点大法绿灯停，洋务全国出名！
班车一天两趟，K字头“便”你出行！
智能调度喊口号，就会纸上谈兵！
申报公交都市，仿佛迎来救星。
规划变成擦腚纸，坑的还是百姓！
车辆放到报废，智商几乎为零！
运调处爱出洋相，站牌辣人眼睛！

龙城大地 · 发表于 2020-4-8 19:58:13

惊天动地华北王发表于 2020-4-8 19:22
慢鸡腐败无能，内忧外患重重。
风雨飘摇似孤灯，投诉层出不穷！
减趟停运成风，乘客艰难苦痛！

一针见血，详细生动厉害

惊天动地华北王 · 发表于 2020-4-8 20:05:53

龙城大地发表于 2020-4-8 19:58
一针见血，详细生动厉害

参考了某位评书大师的诗句

pantene00 · 发表于 2020-7-3 16:28:45

车来了app可以用了

camelu · 发表于 2020-7-3 16:55:36

pantene00 发表于 2020-7-3 16:28
车来了app可以用了

终于！小程序也可以用了
不过之前委托小码联城弄的的太原公交app其实也能用

FYT5393 · 发表于 2020-7-3 20:45:21

智能站牌还是太少。

呼延同 · 发表于 2020-7-4 15:56:49

可不可以设计一种光伏板供电，比如公交后车长廊顶部全部设计成光伏发电板，产生的电流供应智能站牌儿，而智能站牌是像智能手机一样的屏幕界面，不是那种单调的文字界面，就像公交车的电显汉显一样给人以特别的淘汰过时和落伍的感觉。

塞北朔风 · 发表于 2020-7-4 16:27:31

呼延同发表于 2020-7-4 15:56
可不可以设计一种光伏板供电，比如公交后车长廊顶部全部设计成光伏发电板，产生的电流供应智能站牌儿，而智 ...

光伏供电不可靠，维护困难，并且日照时间和强度都存疑。还是用电网吧，稳定是第一位

kkksbgg · 发表于 2020-7-4 17:10:22

FYT5393 发表于 2020-7-3 20:45
智能站牌还是太少。

府东府西街的站牌好了两天，现在又成乱码了，公交根本就不想弄什么智能站牌

惊天动地华北王 · 发表于 2020-7-4 18:36:29

kkksbgg 发表于 2020-7-4 17:10
府东府西街的站牌好了两天，现在又成乱码了，公交根本就不想弄什么智能站牌

哈哈 nia觉得车来了和太原公鸡app就足够查询了，剩下的工程完全没必要！多此一举了

太原建设者 · 发表于 2020-7-4 18:54:55

本地人用公鸡APP也行，只是老年人和外地人就麻烦了。

呼延同 · 发表于 2020-7-4 22:34:00

本帖最后由呼延同于 2020-7-4 22:35 编辑

塞北朔风发表于 2020-7-4 16:27
光伏供电不可靠，维护困难，并且日照时间和强度都存疑。还是用电网吧，稳定是第一位

主要是广州不是发生过在下雨天公交站台触电身亡的事故，就对这个把电网接入公交廊亭的显示面板有了一种说不上来的不安全感和不可靠感。

[龙城交通] 智能公交站牌来了，你们不是要公交实时查看情况吗

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