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楼主: anson908

[江城资讯] 2019年12月24日武汉新闻汇总

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 楼主| 发表于 2019-12-24 08:45:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 anson908 于 2019-12-24 08:49 编辑

金银湖199+和万达广场于明年开门迎客,多元生活配套点亮区域先锋样标
2019-12-24 06:41 来源: 长江网  调整字体
  长江网讯“临空港的商业投资,已经是‘兵家必争之地’。”11月27日,在武汉欧亚会展国际酒店,临空港的一个崭新商业体——金银湖199+召开了发布会,正式打开招商大门。

  据了解,金银湖199+是临空港布局区域综合发展的一招重棋,是集购物、办公、文化娱乐、社交、休闲等功能为一体的大型商业综合体。

金银湖199+效果图
   “ 区域消费能力很高,但商业配套还有所欠缺。”金银湖街道办事处相关负责人表示,金银湖片区遍布联通大厦、等为代表的知名企业,超2.7万名精英汇聚于此,同时还有15万以上常住居民。日前,笔者走访位于金银湖路与金银湖南三街交会处的金银湖199+施工地,6层裙楼已然封顶,3层地下室也已经完工,正在进行室内管线和外部幕墙的安装工作。据项目建设方湖北东方房地产开发有限公司董事长王振刚介绍,2020年5月,地下一层将迎来武汉市首家永辉超市,同年9月,6层商业中心也将正式开门营业。


  金银湖万达广场效果图

  而与金银湖199+相隔不远的环湖路,一座地下2层地上4层的大型商业综合体也同步露出真容,它就是背靠临空港主要住宅区,投资15亿元的金银湖万达广场。

  金银湖万达广场生产经理陈永博介绍,万达广场设儿童与餐饮主题街区,在打造生动活泼儿童空间的同时营造有趣的就餐环境,2020年底建成后将以服务周边居民日常生活,满足临空港消费需求为主要目的。

  “如果说临空港的交通和产业,是临空港的脊梁和血肉,那么这里的生活配套,就是临空港的‘点睛之笔’。”武汉临空港经开区自然资源与规划局相关负责人表示,临空港在集齐了永旺梦乐城、中百购物中心、东西湖中心广场以及海林广场等商业体后,又拥有了华发、恒大、欧亚达在此打造的商业综合体,接下来,金银湖199+和万达广场也将于明年开门迎客。在这里,区域生活先锋样标正在被点亮。

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发表于 2019-12-24 08:46:02 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-12-24 08:41
为千亿大道添上一抹写意“十字轴”尽显“夹道欢迎”之美
作者: 来源: 长江日报 日期: 2019-12-23 09:37
...

这条路看起来真舒服 , 希望 一直保持下去 .... 千万不要被修地铁开膛破肚了...
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发表于 2019-12-24 08:46:59 来自手机 | 显示全部楼层
存贷款余额超6万亿
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发表于 2019-12-24 08:49:21 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-12-24 08:39
江汉路百年商脉孕育新动能

    汉口江汉路,武汉商业“首街”,1861年开街。“十里帆樯依市立,万家灯火 ...

2025年的话,华发青岛路应该也营业了吧?
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发表于 2019-12-24 08:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
长江新城,还是得依靠临港优势,这是武汉其他片区都没有的优势,是长江新城的爆发点
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发表于 2019-12-24 09:00:26 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-12-24 09:17:11 | 显示全部楼层
东风汽车/PSA加码神龙合资项目 或引入欧宝
22小时前 作者:曾惠君 评论:12
  【太平洋汽车网 行业频道】据相关媒体报道,东风汽车集团和PSA集团正计划扩大双方的业务合作,除延长合资公司的期限外,还在探讨将欧宝汽车品牌重新引入中国。

  值得注意的是,PSA与菲亚特克莱斯勒汽车(以下简称FCA)在12月18日正式签署合并协议后,东风汽车通过向PSA出售其持有的3070万股,减少了其所持PSA的12.2%股份,尽可能让美国监管机构批准PSA与美/意系车企FCA的合并。东风方面所计划出售的PSA股分市价则约为6.8亿欧元(约人民币53亿),预计在PSA与FCA合并之后,将持有4.5%的股份。

全球第四出炉:标致雪铁龙菲亚特克莱斯勒是一家

  与此同时,东风汽车集团与PSA达成新的协议,双方将延长其合资企业神龙汽车的合作期限;根据协议,神龙汽车未来将获得PSA在中国的新品牌授权,并将受益于合并后新公司的新技术和知识产权。有消息还透露,PSA与东风有计划对位于武汉的神龙工厂进行裁员,以节省成本来提高合资企业的获利能力。

  除了加码神龙汽车的合作外,东风集团与PSA还在讨论将欧宝品牌引入中国的可能性。如果双方同意将欧宝品牌引入中国,神龙公司将拥有欧宝汽车的专有权,并享受以更低价从PSA进口汽车零部件的权利。

  拥有百年历史的欧宝汽车品牌在1993年曾进入中国市场,2015年正式退出,此后便以进口的方式继续销售;2017年,PSA从通用汽车手中收购了欧宝/沃克斯豪尔品牌,并在2018年将欧宝的业务扭亏为盈,2019年上半年,包括沃克斯豪尔品牌在内的欧宝实现利润7亿欧元(约合人民币54.5亿元)。如能入华成真,欧宝有望在业绩上更上一层楼。
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发表于 2019-12-24 09:17:35 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-12-24 08:34
2019年1-11月武汉市国民经济主要指标

本外币贷款已经32000了,存款还没破3万
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发表于 2019-12-24 09:17:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 qianhaiwan 于 2019-12-24 10:16 编辑
cccs 发表于 2019-12-24 08:58
长江新城,还是得依靠临港优势,这是武汉其他片区都没有的优势,是长江新城的爆发点


可惜起步区不包含阳逻,管委会各种事务与阳逻无关,不知道起步区怎么划的,阳逻除了离市区远点,产业基础和常住人口远高于目前的起步区
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发表于 2019-12-24 09:20:11 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-12-24 09:17
东风汽车/PSA加码神龙合资项目 或引入欧宝
22小时前 作者:曾惠君 评论:12
  【太平洋汽车网 行业频道 ...

。。。引入欧宝依旧没救
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发表于 2019-12-24 09:43:53 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2019-12-24 09:20
。。。引入欧宝依旧没救

反正DS是死了的。。。。欧宝强不到哪里去吧?
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发表于 2019-12-24 09:49:54 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-12-24 09:17
东风汽车/PSA加码神龙合资项目 或引入欧宝
22小时前 作者:曾惠君 评论:12
  【太平洋汽车网 行业频道 ...

他们还是没有意识到,让他们在市场上失败的,不是产品不行,而是因为他们的傲慢,因为他们没有尊重中国消费者。引入欧宝,分散有限的力量,只会加剧失败。只有集中力量,做出两个爆款,通过销量滩低成本,提高性价比,恢复口碑,才能起死回生
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发表于 2019-12-24 09:58:23 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-12-24 08:26
琴台美术馆明年元月主体结构封顶
近2万平方米“起伏的山丘”施工难题解决了

好漂亮啊。(色色发抖)
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发表于 2019-12-24 10:01:20 来自手机 | 显示全部楼层
引入欧宝又是一个扑街货
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发表于 2019-12-24 10:03:41 | 显示全部楼层
清水一城 发表于 2019-12-24 09:49
他们还是没有意识到,让他们在市场上失败的,不是产品不行,而是因为他们的傲慢,因为他们没有尊重中国消 ...

还有给与神龙定价权,以及从上汽挖市场营销领导
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