虹桥机场又要扩建了？

15733287459 · 发表于 2019-12-28 11:02:36

qj021208823 发表于 2019-12-23 09:49
随着380和747退出，虹桥的两条跑道完全够用，航站楼扩一扩就行了

380和747为什么要退出？

sunboy203 · 发表于 2019-12-31 09:36:51

sawyer1234 发表于 2019-12-26 18:43
像多哈那种建在候机楼内空中的挺合适，但估计也有难度

美国底特律机场也是的，在航站楼里面。虹桥那个恐怕不行。

shdvg · 发表于 2020-1-15 22:47:46

今天的新闻，今年将会启动浦东机场四期工程

cklball · 发表于 2020-1-16 08:22:47

支持扩建机场

garystuc · 发表于 2020-1-16 11:20:32

15733287459 发表于 2019-12-28 11:02
380和747为什么要退出？

380停产两年了，747这么老的飞机早就逐渐替换掉了

roylu123 · 发表于 2020-1-16 11:26:43

虹桥扩建，苏州机场怎么办啊，哈哈哈哈哈哈哈

sunboy203 · 发表于 2020-1-16 14:05:47

roylu123 发表于 2020-1-16 11:26
虹桥扩建，苏州机场怎么办啊，哈哈哈哈哈哈哈

凉拌，哈哈哈

sawyer1234 · 发表于 2020-1-17 12:00:40

凯尔特红发人发表于 2020-1-16 18:58
错 a380没有虽然停产但是还会继续飞行。停产也是临时的看未来！而747不仅停产而且已经正式退出航空飞 ...

国航的748用了不到10年，还在飞好吧；国外也是，运营的公司虽然不多，单不能算退出航空市场

sawyer1234 · 发表于 2020-1-18 08:14:40

六芒星都发表于 2020-1-17 21:34
呵人家意思是正式退出市场。至于剩下的也是末尾最终也是要完全退出的——而380未这么说这么宣布过。只 ...

一个是医生宣告死亡，另一个虽然还没有宣告，但实际上也放弃抢救了，有什么实质性区别么？
未来这一块市场就看777X了

garystuc · 发表于 2020-1-18 16:02:46

Achunhua4 发表于 2020-1-18 13:06
A380最终的生死结果——关系着全球超大型客机的最终结局！

主要是随着技术发展双发越来越厉害了，双发飞洲际长航线毫无问题，这么一搞超大型客机就没什么优势了，毕竟养护成本高使用不灵活这种弊端是显著的，优势却又不明显。

leoook · 发表于 2020-1-19 22:48:20

garystuc 发表于 2020-1-18 16:02
主要是随着技术发展双发越来越厉害了，双发飞洲际长航线毫无问题，这么一搞超大型客机就没什么优势了，毕 ...

747货运霸主
a380货运还是弱势，壕航今年380停产之后换了很多a350和330neo

sunboy203 · 发表于 2020-1-25 14:15:30

新机型的确比老的优秀