只要很小的代价，镇江便能拥有150公里城区快速路

liyu19871008

近年来，镇江地方债务缠身，上上下下都弥漫在一种悲观的氛围中，面对兄弟城市在高架建设方面取得的成绩，大家的态度也都很微妙。现在的镇江处在一个很矛盾、很尴尬的境地，没钱去投资基础建设，城市面貌只会在周边城市的衬托下越来越黯淡失色。一没有国家政策的支持，二没有自身实力的支撑，镇江要想破解目前的败局，只能从现有资源入手，合理使用有限的资金，花小钱办大事。就拿城区道路建设来说，我们不需要羡慕盐城和淮安的高架通车，只需要好好规划实施，镇江市区的快速路三年内就能形成路网。
1、扬中——金山物流园 45km，包含现有的金港大道和丁卯高架，只需要对金港大道东延和南徐大道进行快速化改造；
2、五凤口高架——镇江枢纽（原镇江支线） 15km，只需要在谷阳东大道、长香东大道、新312国道增加互通；
3、檀山路——金山 15km，檀山路南延接上新312，北段从金山湖东侧接上京江路，沿线快速化改造；
4、京江路 15km，也不知道是哪个鬼设计的，一会三车道，一会一车道，同样的还有环山路，都是两侧毫无拆迁的净地，设计和拍板的真是罪人，当然如果能对长江路进行改造那是最好，但是以镇江现有的资金状况只能退而求其次；
5、智慧大道 10km，从丁卯桥路到新312，进行快速化改造；
6、老312国道金山物流园——智慧大道 15km；
7、新312快速段 18km；
8、焦山路五凤口高架——京江路 6km，这一段快速化改造难度较大，如果实施困难可以暂缓；
9、港南路 15km，这一段已经有快速路的基础。

    合理利用现有路网进行改造，并不是非得建高架才能形成环线。这九条路完成后就能打通镇江城市脉络，真正拉开了城市框架，150公里的里程至少不会比常州少。惠**在淮安主持开建的淮安高架被淮安百姓铭记，不知道有没有勇气和魄力在镇江同样留下浓厚的一笔，而不是像坊间传闻一样毫无建树地离开。

duhua

其实我觉得现在最紧急的应该是宝平路至镇江东站的快速改造，实现镇江东站至五凤口之间的快速联通。然后就是继续向丹阳方向延伸，最好接上丹阳至常州机场高架，实现镇丹快速路。

liyu19871008

duhua 发表于 2019-12-17 16:43
其实我觉得现在最紧急的应该是宝平路至镇江东站的快速改造，实现镇江东站至五凤口之间的快速联通。然后就是 ...

也可以添加进去。好死不死，现在正在修谷阳路桥，估计又是好几年，宝平路到东站有一段还没修好。

duhua

到现在我都没想明白为什么宝平路和南徐大道观音山隧道的匝道就不联通呢？这应该是个很简单的事，没多大的投资，当初怎么设计的呢？

liyu19871008

duhua 发表于 2019-12-17 16:50
到现在我都没想明白为什么宝平路和南徐大道观音山隧道的匝道就不联通呢？这应该是个很简单的事，没多大的投 ...

所以说镇江规划就不是人做的

duhua

不过那个匝道互通离宝平路与官塘桥路的红绿灯比较近，难道是怕车多了会一直堵到匝道上，影响南徐大道往官塘桥和丁卯桥往南徐大道方向的匝道？

zhizhuode

惠**还在的吧

lidingjs

必须要有个有魄力的领导才有可能做这些事

空调电车

刘捍东在的那几年，镇江固定资产投资增速年年全省第一，所以他当年有底气敢喊总量超扬州人均超常州。可惜能干的在镇江都待不长，我不是阴谋论者但也不禁怀疑这背后有什么阴谋。镇江没有别的办法，还是要坚定走加大固定资产投资带动全面经济发展之路。张敬华在的时候，常讲的一句话，你们只管干，钱的问题是我来考虑的。镇江恐怕再难有这种魄力和担当的领导了。

zhizhuode

可惜四千亿的债务也与大干快上有关联吧

SACREDIC

我感觉和大干快上关系不大，关键领域缺乏监管和贪污腐败问题比较严重，还有就是做事不按规矩手续不全，资产就有问题。你想想，我们不和别的比，就和泰州比，我们基建也丝毫没有优势啊，建成区也只大了20，根本不是因为建的太多，别人建的不比我们少也没欠这么多钱，这些年扬州泰州包括盐城淮阴，哪个不是大干快上，别人也没欠下这么离谱的钱

SACREDIC

反正再看看吧 苟几年也许也是实在没办法了 史和平那几年我印象中04年以后一直到09年以前 城建完全停滞 09年以后才开始跨越式发展

哩咕哩咕9527

SACREDIC 发表于 2019-12-17 20:43
反正再看看吧 苟几年也许也是实在没办法了 史和平那几年我印象中04年以后一直到09年以前 城建完全停滞 09年 ...

那几年恰巧是常州无锡大发展时期，09-14是南通盐城，15-19是淮安泰州，我真的为镇江未来感到可惜，上下都在混，新领导也许来的时候壮志凌云要大干一番，可是看到这几千亿债务和上下混日子的样子，一腔热血也化成乌有了。反正混几年也能上副省。

SACREDIC

哩咕哩咕9527 发表于 2019-12-17 20:57
那几年恰巧是常州无锡大发展时期，09-14是南通盐城，15-19是淮安泰州，我真的为镇江未来感到可惜，上下 ...

其实我是感觉对镇江这批中层基层，还是只能用刘翰东张敬华那种持续高压，现在的**这一套不一定吃得开。不过现在的**也不是等闲之辈，天天坐在后面不出来，干部倒是不声不响的换了一批人，走马换将的频率绝对比前几年高，前几天不是又把市zf秘书长派到恒顺集团当一把手了

哩咕哩咕9527

SACREDIC 发表于 2019-12-17 21:08
其实我是感觉对镇江这批中层基层，还是只能用刘翰东张敬华那种持续高压，现在的**这一套不一定吃得开。不 ...

现在的领导绝对是有本事的，可是碰到几千亿债务巧妇也难为无米之炊，看看丁卯高架的造价就知道上下捞了多少，说镇江山多，丁卯高架是平原吧，造价比别人贵好几倍，几千亿债务怎么来的？乱投资，拆了建，建了没几天又拆再修，造价贵好几倍。慢慢越积越多上下齐捞混日子。时间就这么一天天过去了，按照镇江的区位不是遇到这些个混子领导现在怎么滴也有个6000亿GDP，比不上常州也不会差多少，没想到现在往四线发展了。