湛江北站最新进展（站房总面宽174m，进深方向227m）

珠江南

谢婵 湛江云媒

今天 10:15

广湛高铁先行段已于2019年9月动工建设，正在加快推进征地拆迁实施协议征求意见、站房建筑概念设计招标以及土地综合开发等工作。项目于2020年6月30日全线开工建设，2024年建成。（文/全媒体记者路玉萍 图/记者郎树臣）

珠江南

广湛高铁采用盾构隧道形式，首次穿越湛江湾海底。

据承建单位中铁十四局集团项目负责人常勇介绍，该隧道为全线控制性工程，隧道全长9640米，其中明挖段928米，盾构段7352米，管片外径13.8米，内径12.6米，是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。该隧道具有开挖断面大、地质条件差、建设标准高、关键技术多等特点，国内外可供参考经验少。

据项目总工程师高始军介绍，采用隧道方式穿海可以有效保留湛江湾现有城市天际线，对城市景观影响最小；避免工程对海洋生态环境造成影响，也不影响航道通行；同时，湛江是强台风高发地，过海隧道更具安全性、可靠性等优势。


广湛高铁湛江湾海底隧道，是中铁十四局集团大盾构工程有限公司在华南地区建设的第4条大直径盾构隧道，也是该局建设的第7条高铁盾构隧道。广湛高铁工程通车后，将实现广州中心城区至湛江中心城区由原来3小时缩短至1个半小时以内，将极大改善粤西地区群众出行条件，高速融入粤港澳大湾区联动发展，提升粤西地区区域经济地位，促进湛江整体经济和社会发展。

路一直都在

   
找的新闻图，隧道终点好像快到机场了

珠江南

路一直都在 发表于 2020-6-30 13:40
就是隧道挖到三帆那边？还是只过海湾而已？

一直到湛江北才出地面

marsboywjl

沿着乐山路走，碰到三帆做不了高架了。。。。。。如果不是因为三帆估计过海湾就出地面了

qrx12340

以后地铁的海湾隧道不知道怎么走了

珠江南

把盾构机当宠物养的高始军
超大直径、高铁及水下盾构隧道施工技术是中铁十四局近年来着力打造的核心竞争力。该局先后承建了南京长江隧道等10条过江隧道，另外穿越海底和高铁进城的盾构隧道有厦门地铁2号线穿海隧道、汕汕铁路穿海隧道、京张高铁清华园隧道、京沈高铁望京隧道、南崇高铁留村隧道、渝黔铁路长江隧道等，实现了穿越江河湖海城、各种用途、直径、地质等五个全覆盖，全国市场占有率达40%以上，已成为全国乃至全球盾构建造行业的领军者和技术专家，是中国大盾构国家队的引领者和开拓者。

湛江先后被定位为全国性综合交通枢纽城市、北部湾中心城市、广东省域副中心城市。项目总工程师高始军介绍，采用隧道方式穿海可以有效保留湛江湾现有城市天际线，对城市景观影响最小；避免工程对海洋生态环境造成影响，也不影响航道通行；同时，湛江是强台风高发地，过海隧道更具安全性、可靠性等优势。

据悉，超大直径、高铁及水下盾构隧道施工技术是中铁十四局近年来着力打造的核心竞争力。广湛高铁湛江湾海底隧道，是中铁十四局集团大盾构工程有限公司在华南地区建设的第4条大直径盾构隧道，也是他们建设的第7条高铁盾构隧道。

叮冻

珠江南 发表于 2020-6-30 23:33
把盾构机当宠物养的高始军
超大直径、高铁及水下盾构隧道施工技术是中铁十四局近年来着力打造 ...

看过这个视频报道！！隧道离海湾大桥最近的一个桥墩只有1.4 1.5米 相当于做心脏手术的难度！！

珠江南

cyx8280

珠江南 发表于 2020-6-30 23:33
把盾构机当宠物养的高始军
超大直径、高铁及水下盾构隧道施工技术是中铁十四局近年来着力打造 ...

说是要大力发展海南，琼洲海峡的海底隧道什么时候才能开建呢，并且同时要通高铁和公路的隧道，如果这个隧道的收益全归广东的话，估计广东愿意出钱建，广东的实力明摆着在哪里，毕竟现在广珠澳大桥和深中通道，分别都是过千亿的投资，广东连眼都不眨一下，就建了。

marsboywjl

cyx8280 发表于 2020-7-1 08:23
说是要大力发展海南，琼洲海峡的海底隧道什么时候才能开建呢，并且同时要通高铁和公路的隧道，如果这个隧 ...

海南自贸岛得益的海南。广东宁愿多在大湾区建多几个隧道也不想花钱搞琼州海峡通道，因为广东省分到的利益不多，就这样

artcgay

珠江南 发表于 2020-7-1 00:22

乐山大道直接塞死！~湛江人将在交通上痛苦5年

shengh7852

以后南北向的地铁没戏了

taipinghe

应该会考虑以后建地铁这个因素的！不用太担心！你想到的，规划专家也会想到！

路一直都在

地铁还要三十年都不一定开建吧，说不定到时候又有啥新技术了，先把经济搞上去才能考虑其他的