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楼主: 摩天港

珠机城轨要来了,确定12月18日开通运营

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 楼主| 发表于 2019-12-30 14:48:20 |
marsyu 发表于 2019-12-30 14:06
来源:珠江晚报

666
发表于 2019-12-30 23:10:35 |
连云港新开通了城市动车,是用既有国铁线改造实现的,跑CRH6F,全程票价3元封顶。(见https://m.thepaper.cn/baijiahao_5383247,以及地铁族综合区)

珠机城际面对1元公交有没有什么想说的?
发表于 2020-1-2 01:22:28 来自手机 |
2020年底?
发表于 2020-1-20 08:42:41 |
高原的小河 发表于 2019-12-30 23:10
连云港新开通了城市动车,是用既有国铁线改造实现的,跑CRH6F,全程票价3元封顶。(见https://m.thepaper.cn ...

珠海公交不也是1元吗
发表于 2020-3-2 16:42:11 |
zzzzzz47 发表于 2020-1-20 08:42
珠海公交不也是1元吗

也?连云港不是1元啊。我说的就是珠海公交啊
发表于 2020-3-6 14:30:30 |
到底开通了没有?
发表于 2020-10-9 14:40:33 |
今日,记者从12306网站获悉,从10月11日开始,珠海站往返珠海长隆站珠机城际列车从每天往返20个车次增加至42个车次。

调整后,珠海站最早一班车6:53始发,31分钟后抵达珠海长隆站,早班车时间相比调整前分别提早了1小时,这对于需要早起上班赶路的市民来说更加方便了。



值得关注的是,珠机城际每班次从原先相隔约85分钟缩短至40分钟左右,也为旅客的出行提供了更多便利。
发表于 2020-10-10 02:56:12 |
可以有机会去
发表于 2020-10-10 08:41:58 |
qrx12340 发表于 2020-10-9 14:40
今日,记者从12306网站获悉,从10月11日开始,珠海站往返珠海长隆站珠机城际列车从每天往返20个车次增加至4 ...

多了一个车底。。。?
发表于 2020-12-19 10:44:28 来自手机 |
应该把珠机城轨延伸到人工岛,这样从澳门或者香港回到港珠澳人工岛的人可以直接乘坐城轨到机场及横琴,这样也能给珠机城轨增加客运量,要不然没啥人。
发表于 2020-12-19 12:55:29 |
yinxiuwang 发表于 2020-12-19 10:44
应该把珠机城轨延伸到人工岛,这样从澳门或者香港回到港珠澳人工岛的人可以直接乘坐城轨到机场及横琴,这样 ...

站的高看得远,一个非常好的建议。
发表于 2020-12-20 16:19:51 |
yinxiuwang 发表于 2020-12-19 10:44
应该把珠机城轨延伸到人工岛,这样从澳门或者香港回到港珠澳人工岛的人可以直接乘坐城轨到机场及横琴,这样 ...

那要把拱北口岸和之后要建青茂口岸连廊给拆掉
发表于 2020-12-22 09:59:43 |
什么时候能到机场呢
发表于 2020-12-24 15:46:57 来自手机 |
842918398 发表于 2020-12-20 16:19
那要把拱北口岸和之后要建青茂口岸连廊给拆掉

城轨的要比连廊高吧,这个我觉得都好解决,关键看怎么规划了,想修过去,工程肯定不复杂。
发表于 2020-12-24 15:49:48 来自手机 |
峰铤 发表于 2020-12-19 12:55
站的高看得远,一个非常好的建议。

这样关键是把这条线路激活,肯定会大大增加这条线路的客流。如果不通到人工岛,只考市区到横琴和机场的人,客流量不多,车次就会少。而且珠机城轨和广珠城轨还不能直接连通,也不能直接从广州或者唐家珠海北这些地方直接到机场,还得换乘。

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