南京的高铁站选址

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别的城市高铁站选址越来越偏向城市重点位置，南京却把高铁站往城市角落里放？

南京南站当初放在主城和江宁中间的开阔地带，超越了当时的局限才成就南站甚至南部新城的繁荣。南京北站怎么放在城市边缘和山脚下？



根据之前国家发改委印发了《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》，以高铁为中心打造城市腹地，南京北站应该在城市开阔地带建设，带动周围发展形成新城市才好。
但是目前南京北站选址不断往南京-滁州边缘靠近，甚至还不惜去啃部队迁移这块硬骨头，花旗营那边南边还受老山阻隔，辐射范围也受不少影响。另外，北向的宁淮线要来个大拐弯才能进站。


这是什么超前思路呢？


南京选址花旗营不利因素：
1、部队拆迁；
2、宁淮不够顺直；
3、南边老山阻隔；
4、南京-滁州边缘，不利于形成城市中心；

可是放在宁滁边境的优势是什么呢？？


相反，如果把南京北站选址放在高新东-南钢南，则会好很多：
1、该区域目前不会有拆迁困难；
2、可以以该区域为中心打造一个发展区域或者新城，形成一个新的中心(江北新区高新-大厂中心)；
3、远期按照江北新区规划北边南钢改造后可以得到更大的发展腹地；
4、宁淮从北边经南京北站-上元门-南京站走向更加顺直；
5、如果可能北沿江可以走八卦洲把线路拉直；
6、甚至可以考虑北沿江和宁淮可以从地下进入南京北站，类似深圳福田高铁站(南京北站进入上元门大概率是隧道方案了)。

玄武讨伐团

滁州不是江北新区腹地？

hxcclin

估计是拆迁成本太大。

Simsuyn

图中的北沿江不就是浦仪公路的走向？

最近De未来

这个位置拆迁量有点大

伸手够到天

前提是南钢得立马搬走，不然**没有预期内任何的卖地收入，所以如果**假设南钢短时间内不搬，就没有在那搞的必要

gaoloumi2006

主要是延续之前的铁路网线规划

qierte

北站放在花旗营，西北方向一马平川。今后要是规划新的线路接入，一点困难也没有。

ffwwyy

江北地形，条件受限，确实没好地方，其它地方都有缺点，都没好的通道。楼主的位置没法兼顾京沪外绕，宁启怎么接，宁淮-合肥怎么办等等一系列问题

David_Linan

楼主要学会跳出自己的生活圈，从上帝视角去看整个线路还有选点，这样你就会得出不同的结论了

871621536

ffwwyy 发表于 2019-12-14 08:03
江北地形，条件受限，确实没好地方，其它地方都有缺点，都没好的通道。楼主的位置没法兼顾京沪外绕，宁启怎 ...

那个地方是个示意，意思是选址在外绕线上，南钢要往北几公里呢，之前从浦泗路-浦仪公路经过，那边现有空地放下几个南站大小的空间完全没问题，也不用拆迁，如果要卖地的话，可以拆更大的范围。同时也可以为以后南钢转型后**卖地先行开发。

花旗营那块边角也没有多少地可卖吧？


至于说十字结构的没有先例的，请问当初南京南站的规模还有先例？南京作为非省级单位入股京沪线投资还有先例？如果都遵循先例就没有南京南站了。

871621536

hxcclin 发表于 2019-12-13 22:26
估计是拆迁成本太大。

实地考察一下就知道了，都是荒地，浦泗路到南钢之间好几公里。明年浦仪西端开通开车经过快速路两边全是空地，放几个南京南站完全没问题。

wh58757817

总有些人会认为他比**规化部门厉害

Alex_AMG

wh58757817 发表于 2019-12-14 10:11
总有些人会认为他比**规化部门厉害

手动点赞！现在抛开ZZ正确不谈，上层ZF的工作人员都是正儿八经层层选拔上去的，至少是比绝大多数键盘侠更专业，更有能力之人。早已不是过去任人唯亲，裙带关系的年代了，至少上层ZF里基本没有了，乡镇农村不敢确定，所以眼光好改改了

1506757927

Alex_AMG 发表于 2019-12-14 11:27
手动点赞！现在抛开ZZ正确不谈，上层ZF的工作人员都是正儿八经层层选拔上去的，至少是比绝大多数键盘侠更 ...

你好，请问大学毕业了工作了么？越往上越是自家人不清楚？回复可以有点水平有点常识可以么？说多了