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江苏长江经济带交通走廊(沿江部分)2018-2035铁路规划大图

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发表于 2019-12-13 16:54:05 | |阅读模式
我截了高清大图上来,国家安排的明明白白的。。。
除了南沿江高铁,国家和省里近期没有安排重要干线铁路经过某市。。。城际线,也只有一条苏锡常快线。。。和一条“预留”“择机”“力争”但目前还没有实际规划的城际线。。。
某市自行规划的通往县域的城际线,还没有出现省一级的2035规划中。而苏锡的通往县域的城际线,都已经在省里发布的规划中出现。
无锡不仅有S1,S2,而且S2的延伸线,直接到常熟。
省内第二档和第四档、省内副中心和普通地级市之间,还是有明确的区分的。

下图
黑色为已建铁路。
红色为规划铁路。
绿色为城际铁路。
橙色为港口联络线

无锡的规划相对来讲,比较大气,各个方向都有涉及。江阴,宜兴,惠山,还有机场,会是未来的几个枢纽交汇点。。。。几个重要版块,都兼顾到了。。。
这几个点单独拿出来看,都不输其它省内的第四档普通地级市。。。
不要看无锡的规划走线有点绕,但是各个版块都兼顾到了。。。这个其实才是在省内的影响能力的体现。
江阴、宜兴和无锡一起,得到的待遇和机会点,也会比其它普通地级市的县级市强得多。


而某市开工了一个过江通道后,有点解读过度了。却忘记,是沿江8市中,最后一个打通过江通道的。
而且这也是目前某市规划中唯一的一个。而同时,其它7个城市,无一例外,都规划多条过江通道了。
这个通道,预留铁路轨道,是可以理解的。没有预留,才奇怪,毕竟马上2020年代。如果不预留,下一个通道不知道什么时候才会出现在规划图中。







发表于 2019-12-13 20:11:26 |
希望厨房,致力改善农村孩子的饮食健康
 楼主| 发表于 2019-12-13 21:14:00 |
各位,抱歉了,我权限不足,不能上传图片到相册,就从百度贴吧引用了一张图,然后很快就挂了。。。
 楼主| 发表于 2019-12-13 21:17:33 |

多谢兄台转图。。。
发表于 2019-12-13 21:22:20 来自手机 |
开这种引战帖的意义在哪里
发表于 2019-12-13 22:26:44 |

图中的蓝线代表什么?
发表于 2019-12-13 22:54:11 |
锡张线没进2035?
发表于 2019-12-13 23:28:29 |
aptcmk 发表于 2019-12-13 22:54
锡张线没进2035?

所以以前在鼓吹宜锡张的,要么在做梦,要么就是在拖后S2的开工
发表于 2019-12-13 23:42:38 |
cklball 发表于 2019-12-13 23:28
所以以前在鼓吹宜锡张的,要么在做梦,要么就是在拖后S2的开工

无锡真正需要的是苏锡张
发表于 2019-12-13 23:45:54 |
aptcmk 发表于 2019-12-13 23:42
无锡真正需要的是苏锡张

难啊,造自己家里的,不能借故拖延,预留接口,只能这样了
发表于 2019-12-13 23:59:16 |
这张不是已经很早就有的图了啊
发表于 2019-12-14 08:38:43 来自手机 |
宜兴只需要到无锡的地铁 不是高铁 也不是用高铁连接到苏州去 这种猪头规划也能拿得出来?
发表于 2019-12-14 09:24:29 |
simdro1990 发表于 2019-12-14 08:38
宜兴只需要到无锡的地铁 不是高铁 也不是用高铁连接到苏州去 这种猪头规划也能拿得出来?

无锡已经多次规划不以我为主了,是谁在卖锡求荣?
 楼主| 发表于 2019-12-14 11:06:48 |
宜兴在铁路上的节点地位,完全不亚于一般普通地级市。如果当年跟了某市,估计不会有今天这样的待遇。
发表于 2019-12-14 11:35:28 来自手机 |
某地乱抢

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