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楼主: hebe

[坛友互动] 保定机场建设建议

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发表于 2019-12-27 10:44:28 | 显示全部楼层
0ilshate 发表于 2019-12-27 07:13
当然,有个机场,比没机场要好。但是,要考虑投资。如果投资几十亿,建个每天没多少航班的机场,紧迫性就不 ...

是啊,机场不是摆设。近年来多少新建机场晒太阳?连运营成本都覆盖不了,更别说收回建机场的投入。
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发表于 2019-12-27 10:48:13 | 显示全部楼层
zzfsjtu 发表于 2019-12-27 10:07
河北10机场规划布局曝光 布局规划显示,到2025年,河北民用运输机场总量将增至10个。
其中,已建成及在建 ...

不如去查查国内机场有几个不是赔钱的吧。赔钱建机场也就罢了,问题是多数连运营成本都收不回来,简直无底洞。
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发表于 2019-12-27 10:51:48 | 显示全部楼层
折羽鸿鹄 发表于 2019-12-26 23:09
为何要跟大兴机场比?大兴机场太远,他再好也不如家门口有个机场方便

那就每个村建个机场好了。经济发达了可以考虑每家建个机场
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发表于 2019-12-27 10:56:22 来自手机 | 显示全部楼层
保定加雄、安、合建一个机场,叫雄保国际机场!建在安新、高阳、清苑交界处,离保定市区二十几公里,离雄、安起步区也二十来公里,支持建雄保机场!
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发表于 2019-12-27 10:57:46 | 显示全部楼层
嗯嗯,村村通飞机,是个好提议^O^
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发表于 2019-12-27 10:59:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzfsjtu 于 2019-12-27 11:00 编辑

你以为修高铁不浪费,修机场浪费?真正的原因是,高铁浪费更多,需要大量的水泥和钢铁,对GDP拉动更大,当然客运量更大也是一方面,所以ZF喜欢修高铁。中国的问题不是需要省钱,是怎么花钱,中国钢铁,水泥的产能大量过剩,ZF需要靠基础设施投资拉动经济,拉动就业,因为那些钢铁厂水泥厂的工人要吃饭的。

经济是一个动态的循环,GDP不是看你有多少钱,是钱的流动速度反应出来的经济活力指标。举个例子:ABC三个人每人100块,A花100块买了B的馒头,B花100块买了C的家具,C花100块去A的理发店剪个头发,这GDP就是300块,但他们手上的钱没有变。如果ABC都不花钱,GDP就是0,但ABC手上还是一样都是100块。

保定就是太保守了,从ZF负债率低这一点也能看出来,ZF不敢借贷发展。就算按最大值计算,保定新建一个机场,3年投资20亿,每年7亿,也不算什么钱,但是ZF花一块钱可以带动至少3块钱的GDP。河北省2019年重点项目投资接近2万亿,7亿很多吗?再说这钱投下去你以为就烧没了?错了,宏观上看,ZF可以通过税收,国企利润等等各种渠道收回很大一部分的投资。再举个例子:ZF投资建机场,首先揽工程的公司可以赚到钱,公司会给员工发公司和奖金,员工拿到钱会去买房买家电旅游餐饮等消费,这样卖房的卖家电的餐馆旅行社景点都赚了钱,这些人也会去消费,但是每一次消费行为ZF都会收税,但是钱转了一圈,企业利润增加了,人民收入增加了,各行各业的人都有钱花了,城市变的更漂亮了,人民生活变得更好了。
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发表于 2019-12-27 11:00:09 | 显示全部楼层
ningcaishen666 发表于 2019-12-27 10:48
不如去查查国内机场有几个不是赔钱的吧。赔钱建机场也就罢了,问题是多数连运营成本都收不回来,简直无底 ...

说的太对了。有些城市,是真没办法,赔钱也得建。例如克拉玛依,它要不建机场,去趟乌鲁木齐都困难。每年财政往里搭钱,也得维持这个机场。至于保定,有这个必要吗?保定市区距离大兴国际机场,一百多公里。保定有的县,距离大兴机场才几十公里。保定建机场的紧迫性能有多大?
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发表于 2019-12-27 11:05:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzfsjtu 于 2019-12-27 11:11 编辑

钱不是省出来的,是激发城市活力,挣出来的,看经济问题的时候,要多一点顶层视角,只会省钱是穷人思维,是小农经济。对个人,企业,城市,国家都是一样。现实社会中,往往会花钱的人更有钱,关键不是花钱还是省钱,是怎么挣钱。

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发表于 2019-12-27 11:06:43 | 显示全部楼层
唇枪舌剑,大家以理服人。果然高楼迷论坛素质比较高。主要是在贴吧,早骂起来了。
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发表于 2019-12-27 11:07:36 | 显示全部楼层
我的问题是这部分钱谁来出?谁有这么多钱?
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发表于 2019-12-27 11:18:43 | 显示全部楼层
XiongAnXinQv 发表于 2019-12-27 11:07
我的问题是这部分钱谁来出?谁有这么多钱?

对,这说到点子上了,谁来当这个冤大头
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发表于 2019-12-27 11:21:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzfsjtu 于 2019-12-27 11:30 编辑
XiongAnXinQv 发表于 2019-12-27 11:07
我的问题是这部分钱谁来出?谁有这么多钱?


这少则5亿,多则15亿的钱,老百姓看起来很多,省一级ZF那里,真的是毛毛雨,我前面说了,河北省2019年重点项目投资2万亿。XA新区建设花不花钱?几万亿,几十万亿都不止吧?十年二十年都收不回来投资吧?为什么ZF还要建?因为可以拉动GDP,可以带动河北的经济发展。

还是那句话,多一点顶层思维。
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发表于 2019-12-27 11:33:15 来自手机 | 显示全部楼层
赵洪猛 发表于 2019-12-27 10:56
保定加雄、安、合建一个机场,叫雄保国际机场!建在安新、高阳、清苑交界处,离保定市区二十几公里,离雄、 ...

这个一点不实际,新区不可能受飞机起降噪音影响,真要建设也是保定西部或者北部合适一些。
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发表于 2019-12-27 12:42:45 | 显示全部楼层


http://www.bjnews.com.cn/news/2019/12/26/666494.html

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发表于 2019-12-27 12:55:37 | 显示全部楼层
瑞金那个偏僻的地方,需要一个机场。不过,七千平米的航站楼,设计年吞吐量55万人次的机场(每天总计仅仅一千多名旅客出发/到达),就需要16.6亿元?造价也不低啊。
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