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发表于 2019-12-13 09:13:58
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【问政山东｜济南贯穿东西的地铁啥时修？副**：加班加点 - 今日头条】https://m.toutiaocdn.com/group/6769551777629995528/?app=news_article×tamp=1576199515&req_id=2019121309115501001404702328EB05B6&group_id=6769551777629995528?tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
12月12日19:00，《问政山东》节目如期直播。本期就“推动项目落地，助力企业发展”主题进行问政。
节目最后涉及的是济南市民特别关心的地铁修建进度问题。
早在今年4月1日，济南轨道交通1号线正式商业运营，标志着济南进入“地铁时代”，地铁的出行方式的确快捷，但是因为南北向贯穿济南市西部城区，避开了济南所有的繁华地带，济南轨道交通1号线因此被戏称是“从郊区开往郊区的地铁”。
除了已经开通的1号线，目前地铁3号线已经进行了两个多月的空载试运行，有望在本月底正式试运营，济南也将迎来第2条地铁线路。但从线路图看，两条地铁一东一西南北向平行，两条线路并无交汇。
目前由于济南东西向延伸发展迅速，而在北园高架到二环南路之间完全贯穿东西的主干道仅有经十路一条，这导致拥堵成为经十路上早晚高峰的常态。
不少济南市民称他们希望尽快开通济南从东到西的地铁。“重点商圈如果有地铁的话交通会好一些，还有东边这些办公楼、写字楼多的地方。我们希望上班能更加便利一些。目前地铁修建进度我觉得还是稍稍慢了点，从修地铁到现在也好几年时间了。”一位济南市民说。
济南市轨道交通近期建设规划（2019-2024）年，包括3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路，多条线路穿越主城区，尤其是途经经十路的4号线贯穿主城区的东西向主干线，将连接西客站片区、中心城区、国际金融城、唐冶片区等重点区域更受期待。
在经十路沿线，问政记者看到有工人正在对这条路段的地质进行初勘，并对地下土层取样保存。
济南轨道交通咨询服务电话工作人员表示，二期还在等国家的批复，目前二期建设规划已通过省发改委预评审，环保专题已报国家生态环境部，待环评专题取得生态环境部批复后，即可正式上报国家发改委。
对此，济南市委**、副**郑德雁说，一期规划明年就全部实施完成，国家去年下文规定，城市的地铁做二期有两个条件。“一是要这一轮规划的最后一年，我们是2015年1月批的一期规划，到这一轮规划最后一年是2021年。同时还有一个条件，或一期的投资增量超过70%就可以上报第二轮规划，那么我们还是加班加点，已经达到了70%以上投资量，所以申报了二期。”
郑德雁说，泉水是济南的灵魂和命脉，所以在修地铁的时候，首先要保证泉水不受影响。在规划环节，就聘请了国内外著名的关于泉水保护和轨道交通专家，保障泉水不受影响，其中就包括绕行、避让、抬升等技术环节。“在施工环节也采取了一些创新，包括为什么说1号线、3号线从边上修，实际上就是积累经验，然后为泉水保护做好准备。我们把保泉和轨道交通的建设一定要紧密结合统一起来，让更多的市民早日享受到地铁带来的方便。”
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 范佳
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