2019年芜湖港集装箱吞吐量能否达到100万标准箱？

hushanqingyu

随着我市集装箱运输“一核两翼”发展，腹地范围逐步拓展，上游武汉、黄石、重庆等箱量迅猛增加，今年11月，芜湖港集装箱完成96109.5TEU，再创开港以来历史新高：芜湖港完成货物吞吐量1181.30万吨，同比增长13.9%，其中出港732.76万吨，进港448.55万吨。另外，2019年1月至11月，芜湖港货物吞吐量累计完成11467.15万吨，同比增长3.9%；完成集装箱量903158.5TEU，同比增长23.2%。

大江晚报记者 吴安亚 摄

前11个月是903158.5万标准箱，12月冲刺一下，能否达到100万标准箱？

兔兔_pig

应该差一点 估计98左右

13126601640

平均一个月8万多一点点，最后一个月要达到97000难度不小

zb7451f

芜湖集装箱港口建设还应该加速，看到只有几个货柜吊车是不满意的

zb7451f

安徽的港口码头建设当然应该以芜湖为中心。

hushanqingyu

13126601640 发表于 2019-12-13 00:19
平均一个月8万多一点点，最后一个月要达到97000难度不小

11月份芜湖港集装箱完成量是96109.5标准箱，目前还差96841.5标准箱，年底冲刺一下，还是有希望的。

在路上787878

hushanqingyu 发表于 2019-12-13 08:22
11月份芜湖港集装箱完成量是96109.5标准箱，目前还差96841.5标准箱，年底冲刺一下，还是有希望的。

victory:

excelhwang

今年确定破100万标箱，码头已经在准备庆典了，消息人士可以去打探打探，以证明我消息的真伪！

江南道巡抚大使

按照我G向来传统，芜湖港这次必须破百了，没有条件也要创造条件的

nike22

增长靠的基本是合肥港从芜湖中转

2523265780

深圳一个月的集装箱吞吐量就超过200万箱，一年2500万箱妥妥的；芜湖要比较的是长江沿岸的港口，一定要争取拿下内河大港前五的名次。

nike22 发表于 2019-12-13 15:38
增长靠的基本是合肥港从芜湖中转

一点不错，芜湖其实是芜湖+合肥之和，所以看起来数据好看点，实际芜湖虽是沿江，却没多少经济做支撑，自有货物并不多，未来合肥升级现有天然裕溪河航道（从目前的2级2000吨以上，升级到1级3000吨以上），以及打工江淮运河后（国家1级航道），集装箱吞吐量会大增，到时间直达上海洋山港，芜湖数据会断崖式陡降，江淮航运中心霸都合肥的吞吐量，会在那时候超越芜湖，从目前的省内第2大吞吐量，变成第一

淳良里雀圣

合肥人做梦都想沿江 可惜离江一百多公里 窝在大别山余脉 做梦都想成大城市 可惜周边全是大城市 腹地只有肥东肥西

不要动不动就拿裕溪河也好，兆西河也好，和长江比宽窄，傻子都知道长江宽，合肥也通长江，也是长江流域，长江不是你芜湖一家的，是整个长江流域城市共

有的！
再宽的水面，属于芜湖发的船也稀稀拉拉，再窄的水面，属于合肥发的船也熙熙攘攘，够用不就行了，比宽窄的意义在哪里？
有一天合肥通江水道升级为国家一级航道后，3000-5000吨船直达洋山港转运，和芜湖自己发的船直达洋山港转运，没有区别！
那时候，芜湖少了中转合肥的货物，是相当大的一块数据损失，也损失相当可观的转运费用，就业机会等等。
目前安徽一号水利工程江淮运河，是在大大加长和加强合肥水运这块木板，对于芜湖等沿江城市而言，机遇也有，毕竟可以经过合肥直达皖北和淮河沿岸城市，

但皖北城市的机遇更大，可以通过合肥直达长江沿岸，而合肥的机遇最大受益最多，必然成为江淮航运枢纽，重现古时南北水运枢纽的荣光，这也是沿江城市，尤其是芜湖最不愿意看到的，毕竟此消彼长，这是必然！

欢乐芜湖! 发表于 2019-12-14 11:21
洋山港都是上万吨的船。你小黑非水沟能进的去不。侉子都撕烂的了

那完了。芜湖刚刚99%的船都是万吨以下的，95%在2000吨左右