市域铁路供苏锡常快线参考——上海金山铁路新型动车组明起上线运行,设计时速160km/h

qtisama · 发表于 2019-12-17 01:48:53

直接快慢车就好，学日本。

qtisama · 发表于 2019-12-17 01:51:46

特快市市快速直通，再设置各市部分车站快停，然后各站停。用好铁路，让铁路发挥沿线最大价值。

chenger · 发表于 2019-12-17 14:02:58

有些人死脑筋，S2与锡宜地铁不能混跑吗！上海机场联络线还高铁/动车/地铁混跑呢！而且参考溧阳市最新规划就是S线与地铁混跑模式，S2与锡宜地铁肯定是共存的！

规划都明确了跨湖建设到无锡南站，有些人为了自己私利还嚷嚷着接二号线梅园。

用什么车是要满足运行速度和运载量来计算的，这是驱动方式。不同驱动方式运行都是由信号控制的。其实地铁和电梯很类似，一个横着一个竖着。

chidami · 发表于 2019-12-17 15:46:13

qtisama 发表于 2019-12-17 01:51
特快市市快速直通，再设置各市部分车站快停，然后各站停。用好铁路，让铁路发挥沿线最大价值。

大阪到京都之间的两条私铁，阪急和京阪电车的排图
快慢车模式才能充分利用好好市域铁路

市域铁路供苏锡常快线参考——上海金山铁路新型动车组明起上线运行,设计时速160km/h

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